日前，汽車市場迎來多款新車上市，其中包括東風(fēng)標(biāo)致新款408X、新款長城歐拉好貓（參數(shù)丨圖片）和一汽紅旗新款HS3 PHEV。三款新車各具特色，覆蓋了轎車和SUV兩種熱門車型，以及燃油、純電和插混動力，為消費(fèi)者帶來多樣選擇。

東風(fēng)標(biāo)致408X

價(jià)格：15.37-17.97萬元

日前，東風(fēng)標(biāo)致宣布旗下新款408X正式上市，新車共3款配置車型，指導(dǎo)價(jià)為15.37-17.97萬元。外觀方面，新款408X延續(xù)了老款車型的設(shè)計(jì)，繼續(xù)搭載家族式獅吼前臉，配備獅眼大燈、獠牙日間行車燈，車尾配備獅爪尾燈的組合，極具個性與辨識度。尺寸方面，新款408X定位中型掀背車，車身長度為4705mm，軸距為2787mm，后備廂容積為536-1611L，車內(nèi)空間比較寬敞。

內(nèi)飾部分，新車的線條凌厲，造型硬朗，視覺上略顯繁雜。配置方面，新車提供10.25英寸液晶儀表、10.25英寸中控觸控屏與9.7英寸i-Toggles自定義副屏，具備語音識別、車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級、手機(jī)控車等功能，高配版提供裸眼3D高清數(shù)字儀表、腳部感應(yīng)電動尾門、后排中央扶手等配置，更具科技感與便捷性。

動力方面，新款408X繼續(xù)搭載1.6T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率129kW，最大扭矩250Nm，傳動系統(tǒng)匹配8擋手自一體變速箱，動力表現(xiàn)穩(wěn)定。

長城歐拉好貓

價(jià)格：8.38-10.38萬元

6月27日，長城歐拉旗下2025款歐拉好貓正式上市，新車工推出3款配置車型，指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為8.38-10.38萬元，官方推出限時(shí)換新價(jià)為7.98-9.98萬元。同時(shí)上市的還有2025款歐拉好貓GT木蘭版，2款配置車型售價(jià)分別為9.68萬元和10.68萬元，限時(shí)換新價(jià)為9.28萬元和10.28萬元。

外觀方面，新款歐拉好貓基本延續(xù)了老款的設(shè)計(jì)，圓潤的車身搭配流暢的線條，但對車頭進(jìn)行了調(diào)整。經(jīng)典的圓形前大燈得到保留，采用了貓眼元素時(shí)尚靈動；下方的前保險(xiǎn)杠進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，梯形格柵搭配兩側(cè)的通風(fēng)槽，帶來更強(qiáng)的氣勢與運(yùn)動感。尺寸方面，新款歐拉好貓定位小型兩廂車，車身長度為4235mm，軸距為2650mm，提供5門5座，后備廂容積為228-858L。

內(nèi)飾部分的變化主要集中在細(xì)節(jié)上面，中控臺上的貫穿式格柵得到保留，但配備了新款10.25英寸液晶儀表+14.6英寸中控觸摸屏，取代了老款的雙聯(lián)屏，加上全新設(shè)計(jì)的雙幅式方向盤，看起來更顯清爽。車機(jī)系統(tǒng)采用全新Coffee OS 3，支持HUAWEI HiCar、語音控制、應(yīng)用商店、多指飛屏、手機(jī)控車等功能，科技感更強(qiáng)。此外，頂配車型配備ORA-Pilot駕駛輔助功能，可實(shí)現(xiàn)L2級別的駕駛輔助功能。

動力方面，新款歐拉好貓全系搭載前置單電機(jī)，最大功率分別為105kW和126kW，配備45.9kWh電池組，CLTC續(xù)航里程401km和430km，支持快充和3.3kW對外放電，30%-80%補(bǔ)能時(shí)間為30分鐘，

紅旗HS3 PHEV

價(jià)格：15.98-16.18萬元

6月27日，一汽紅旗宣布旗下2025款紅旗HS3 PHEV車型正式上市，僅提供“117km勁為PLUS版”一款車型，指導(dǎo)價(jià)為16.18萬元，相比上一代上漲2000元。外觀打造上，新車延續(xù)了家族式前臉，搭載寬大前進(jìn)氣格柵，內(nèi)部以直瀑式格柵條裝飾，與C型前大燈巧妙相連，帶來不錯的視覺沖擊力和辨識度。

尺寸方面，HS3 PHEV定位緊湊型SUV，車身長度為4655mm，軸距為2770mm，后備廂容積為428-1476L。內(nèi)飾部分，新車搭載12.3英寸液晶儀表和12.6英寸豎式中控觸摸屏，新增倒車后視鏡自動下翻（副駕駛側(cè)）、前駐車?yán)走_(dá)等，主駕座椅具備12向電動調(diào)節(jié)/記憶，副駕座椅具備6向電動調(diào)節(jié)，具有更佳的便捷性和舒適性。

動力方面，新車搭載了新款1.5T插電混動系統(tǒng)，發(fā)動機(jī)最大功率下調(diào)降至110kW，最大扭矩225Nm，電機(jī)功率增加至168kW，零百加速從8.9秒提升至7.6秒，CLTC工況下的饋電油耗降至4.6L/100km，整體性能和燃油經(jīng)濟(jì)性得到優(yōu)化。

新車?yán)^續(xù)匹配寧德時(shí)代18.4kWh磷酸鐵鋰電池，CLTC工況純電續(xù)航里程從115km增加至117km，30%-80%電量充電時(shí)間從26分鐘縮短至19分鐘，標(biāo)配3.3kW外放電功能，具有不錯的實(shí)用性。

點(diǎn)評：三款新車在各自的細(xì)分市場都有著獨(dú)特的競爭力。新款東風(fēng)標(biāo)致408X憑借跨界獵裝設(shè)計(jì)和配置升級，滿足了追求個性與舒適的消費(fèi)者需求；2025款歐拉好貓以時(shí)尚外觀、智能升級以及純電動力，成為純電A0市場的優(yōu)選項(xiàng)之一；新款紅旗HS3 PHEV則通過配置優(yōu)化和性能提升，適合追求實(shí)用的家庭用。哪款車會成為你的中意之選，不妨重點(diǎn)關(guān)注一下。