7月9日，比亞迪宣布兩項重磅舉措：率先實現(xiàn)媲美L4級的智能泊車功能，并成為中國首家明確智能駕駛事故權(quán)責歸屬的車企。這一系列動作不僅展現(xiàn)了其在自動駕駛領(lǐng)域的技術(shù)自信，更重新定義了行業(yè)安全標準。

技術(shù)突破：從L2到L4的跨越式升級

比亞迪此次宣稱的"媲美L4級智能泊車"意味著其"天神之眼"系統(tǒng)已能在特定場景下實現(xiàn)高度自動化。根據(jù)國際分級標準，L4級自動駕駛要求車輛在預設(shè)條件下可完全自主運行，駕駛員無需干預。雖然比亞迪強調(diào)這是在特定場景下的能力，但已顯著超越當前市場上主流的L2級輔助駕駛水平。

更引人注目的是，比亞迪承諾對所有搭載"天神之眼"的車輛提供"安全兜底"：若因系統(tǒng)異?；蛩惴ㄊд`導致事故，將承擔全部法定賠償責任，包括維修費用和第三方損失。這一承諾直擊消費者對自動駕駛安全性的核心擔憂，將事故責任明確劃歸車企，極大降低了用戶的使用顧慮。

行業(yè)首創(chuàng)：權(quán)責明晰化的重要突破

比亞迪此次明確智駕權(quán)責歸屬具有里程碑意義。不同于此前行業(yè)普遍采用的"免責聲明"模式，比亞迪直接承諾承擔賠償責任，這既體現(xiàn)了對自身技術(shù)的信心，也為行業(yè)樹立了新標桿。值得注意的是，該承諾特別排除了違法違規(guī)使用的情況，體現(xiàn)了權(quán)責對等的原則。

OTA升級：持續(xù)進化的智能體驗

比亞迪還宣布"天神之眼"即將迎來史上最大規(guī)模OTA升級，雖未公布細節(jié)，但"更安全、更智能"的承諾預示著系統(tǒng)性能將獲得顯著提升。這種"技術(shù)突破+服務(wù)保障+持續(xù)升級"的組合拳，展現(xiàn)了比亞迪在智能駕駛領(lǐng)域的系統(tǒng)化布局。

隨著智能駕駛技術(shù)快速發(fā)展，比亞迪此次舉措或?qū)⑼苿有袠I(yè)從"技術(shù)競賽"轉(zhuǎn)向"安全責任競賽"。在自動駕駛立法尚未完善的背景下，這種企業(yè)自發(fā)建立的安全保障機制，既是對消費者的負責，也將加速智能駕駛技術(shù)的普及應用。