與天斗，與地斗，與人斗的八千里路云和月。

從成都正式出發(fā)之前，四川婦女自行車攝影考察隊先期還作過一次長距離的拉練，到江油。

參加這次拉練的人數(shù)將近四十人。作為主席，我騎車同她們一齊跑完全程，一邊溝通，一邊選人。

那時地上都是碎石路，而且坑坑洼洼。艱辛自不必說，危險卻時時出現(xiàn)。不過，騎回成都，卻沒少掉一人。

我們江油的主力干將李馥瓊在這埸后來奪得世界紀(jì)錄的行為中先期取得兩個第一，第一個報名又第一個退出？！我現(xiàn)在都還在說她，人生難得有創(chuàng)造一項世界紀(jì)錄的機(jī)會被你自己丟失了！………

后來車隊正式出發(fā)，車過南充段，隊員趙小軍騎車摔下坡去，當(dāng)戰(zhàn)友擁上對她進(jìn)行搶救時，她滿口帶血吐出的第一句活就是“我的相機(jī)？！”

秦嶺太高，上山全是靠推上去的，下山可危險了！很窄的盤山道車根本就剎不住，我一個大男人竟然一天三次用前輪去硬碰撞山壁讓車減速停下休息，當(dāng)然，停下休息的不是人？是手！

所有人，手捏剎車變得通紅，那個痛！不說了，山高路險的秦嶺呀。

不知上下了幾個山峰，我們終于爬上山頂，此時此刻，你猜到頂?shù)娜藭趺粗?！歡呼！雀躍？秦嶺，我們上來了！……

根本不是。亳無聲響，姑娘們和自行車早從橫七八豎地全躺在了路上……

翻過秦嶺的陜西第一縣叫鎮(zhèn)巴，人口只有孫悟空一個斤頭云那么多，一萬八千人。

飯后，一臉書生氣的書記邀我為縣委題字，他說，筆墨都給您準(zhǔn)備好了。

我沒推辭，用我自創(chuàng)的熊貓體在六尺宣上先寫下了四個大字“無中生有”，字剛寫完，在埸的人臉都白了！

我接著用小筆寫上“改革開放就是最大的無中生有”。

這時，書記滿臉放光，帶頭鼓起掌來…………

翻過秦嶺后，我放下心來，回到成都坐鎮(zhèn)。

姑娘們此行之難，我看在眼里，她們每行必雨，自行車的護(hù)泥板走幾步就要刮一次。當(dāng)年，在照相館當(dāng)徒弟娃時雨天下鄉(xiāng)照相時，這種苦我受得太多了！

與天斗，與地斗，有沒有與人斗呢？！

當(dāng)然有，更兇險。

車隊是在四川出現(xiàn)兩個青年攝協(xié)打來打去的全球鬧劇中誕生的，而那埸嚇人的“文G”又剛過去10年，遺風(fēng)尚存……而且，這股妖風(fēng)的穿透力好象還特別的強(qiáng)。

行進(jìn)中的車隊在力抗天地帶來的困難外，終究還是面臨到了內(nèi)部出現(xiàn)的人禍的必然時段。

車隊的古副隊長是川報記者，出于個人想當(dāng)正隊長的目的，為了奪權(quán)，她組織部份與她相同思想的隊員砸車隊材料箱，又把準(zhǔn)備充足的膠卷分光，搶奪會計財務(wù)帳本，為自己買衣服，鞋子用光全隊經(jīng)費……，最后在石川竟然向成都的車隊辦公室

發(fā)出拒絕出發(fā)的威肋電報……

講一個“神木歷險記”。

車隊到了秦，晉，蒙交界的神木縣，古副隊長反心全露，糾結(jié)同伙準(zhǔn)備砸箱奪印。

重慶騙印成功，造成打來打去好幾年的世界丑聞。這次倘若再讓不懷好音者奪印成功，豈不……

李丹隊長得此消息后，決定把印章連夜親自送回成都。車隊男性駕駛員張錦能自告奮勇，深夜駕車把隊長送到幾十公里以外的神木火車站，并一直送到站前，見隊長安全上車方才返回住地。

印章安全回到車隊辦公室，讓造反者失去了唯一的心理支撐。

辦公室立即下達(dá)嚴(yán)令，車隊如期進(jìn)京，不動者就地除名。我也帶著幾名工作人員先期趕到京城，

后來這位帶頭攪局的古副隊長，由于在報社和車隊同時領(lǐng)取雙份補(bǔ)貼東窗事發(fā)，被調(diào)離了報社。

坦率地說，隊長中無論誰出問題我都有責(zé)任，因為正副三位隊長都是我任命的。

2025年，中國牽頭在香港成立國際調(diào)解院，對在“上合”和“金磚”兩個國際組織中常常攪局的某三就被嚴(yán)拒于門外，現(xiàn)在看來，這個決策非常高明。