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最親民的旅行車,會成爆款嗎?

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哈嘍大家好!

燃油車時代,旅行車是個頗具情懷感的詞,當(dāng)時市面上的車型大多是海外品牌的進(jìn)口車,選擇少、價格高,很多人都呼吁廠商推出國產(chǎn)旅行車。而后來旅行車價格下來了,銷量卻不理想,依然只停留在小眾車的類別。



而前不久,最有可能成為爆款的旅行車——比亞迪海豹06 DM-i參數(shù)圖片)旅行版上市了。指導(dǎo)價10.98到12.98萬,這款旅行車到底怎么樣,和同價位的轎車相比有什么優(yōu)勢?今天我們就來聊聊。



海豹06 DM-i旅行版
是臺怎樣的車?

車型定位方面,這款新車似乎沒什么好說的,畢竟從名字就知道,它就是海豹06 DM-i的旅行版,除了后備箱和座艙被打通、車身輪廓有變化外,其它就沒啥差別了。而實(shí)際上,海豹06 DM-i旅行版,還真有值得說道的地方。



首先是和其它車型相比,近兩年新能源市場上的旅行車、或者擦邊旅行車概念的車型并不少,包括極氪001、蔚來ET5T、極氪007GT,以及比亞迪自家的海豹06 GT等等,多多少少都打出過旅行車的概念。

但是在傳統(tǒng)旅行車最關(guān)鍵的優(yōu)勢——儲物空間和實(shí)用性上,這些車型的表現(xiàn)都只是差強(qiáng)人意,并不比同級別三廂車型要強(qiáng)多少。而海豹06 DM-i旅行版,才算是一臺為數(shù)不多真正符合旅行車定義的產(chǎn)品。



看一下尺寸,和三廂版相比,海豹06 DM-i旅行版除了軸距完全相同,長、寬、高都有了不同程度的增加,其中車身高度多出來的10mm來自行李架,但車寬多的15mm、車長多的20mm,都是在三廂版基礎(chǔ)上的提升。



海豹06 DM-i



海豹06 DM-i旅行版

在造型方面,海豹06 DM-i旅行版的側(cè)面明顯比三廂版顯得修長,且它的車頂線條相對平直,沒有做明顯的溜背設(shè)計(jì),向后一直延伸到了接近車尾的地方。這就讓它的整體姿態(tài),和極氪001、007GT、海豹06 GT等車型明顯不同。

這樣的風(fēng)格,兼顧流線型和運(yùn)動感的同時,盡可能地拓展了后備箱的儲物空間,至于具體表現(xiàn)如何,我們接下來細(xì)聊。

海豹06旅行版
有哪些亮點(diǎn)?

亮點(diǎn)1:傳統(tǒng)旅行車造型

同價位稀缺性強(qiáng)

平心而論,以旅行車的角度來看,海豹06 DM-i旅行版的整體造型算不上非常漂亮。尤其是對比奧迪A4 Avant、沃爾沃V60等深入人心的進(jìn)口旅行車,海豹06 DM-i旅行版的線條還是有些稍顯繁雜,且整體輪廓不夠流暢、優(yōu)雅。



但是,在10-15萬元價格區(qū)間內(nèi),如果只看新能源車的話,海豹06 DM-i旅行版基本就是市場獨(dú)一份。

如果和同價位三廂轎車相比,我們不能說它更漂亮,但對于喜歡旅行車的人,或者對三廂轎車感到審美疲勞、希望嘗嘗新鮮感的小伙伴,海豹06 DM-i旅行版的外觀,毫無疑問就是一個亮點(diǎn)。

亮點(diǎn)2:儲物能力不輸同級SUV

實(shí)用性遠(yuǎn)超三廂車

上面我們提到,海豹06 DM-i旅行版的車身只比三廂版長了20mm,但是得益于旅行車的造型,其后備箱的空間就比三廂版,以及其它同級、或更高級別三廂車都要優(yōu)秀很多。



海豹06 DM-i旅行版



海豹06 DM-i



比亞迪宋L DM-i

根據(jù)官方的數(shù)據(jù),海豹06 DM-i后備箱的容積是550升,旅行版的容積為670升,兩者差距從圖片就一目了然。另外值得一提的是,比亞迪的A+級SUV宋L DM-i,后備箱容積只有459升。

但這還只是數(shù)據(jù)上的差別,因?yàn)楹1?6 DM-i旅行版的車頂線條比較平直,后備箱垂向空間幾乎沒有壓縮,一直到貼近尾門的位置,垂向空間都很寬裕。且尾門開口要大得多,這樣類似折疊自行車之類的大型物件,就更容易放置。



海豹06 DM-i旅行版

而把后排座椅放倒后,旅行車的結(jié)構(gòu)優(yōu)勢就更突出了,后備箱和座艙空間完全連通,下方形成一個基本純平、且縱深極長的平臺。深度已經(jīng)超過了絕大多數(shù)同級別的SUV,成年人在里面可以輕松躺平,再考慮到插混車型很適合在停車狀態(tài)下開空調(diào),這對于喜歡旅行的小伙伴來說,顯然很有吸引力。

亮點(diǎn)3:續(xù)航優(yōu)于三廂版

動力總成方面,海豹06 DM-i旅行版和三廂版完全相同,都搭載了一臺101馬力的1.5L發(fā)動機(jī),電機(jī)則各有163馬力和218馬力兩個版本。

而在續(xù)航方面,兩個版本也各有標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航、長續(xù)航,其中標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航均為80公里,而海豹06 DM-i旅行版的長續(xù)航版本,工況續(xù)航達(dá)到了150公里,比三廂版的120公里稍有提升。

亮點(diǎn)4:相比三廂版,配置升級

指導(dǎo)價層面,海豹06 DM-i三廂版是9.98到13.98萬,旅行版是10.98到12.98萬,相較三廂版并沒有明顯溢價。當(dāng)然這只是指導(dǎo)價層面,目前海豹06 DM-i三廂版已經(jīng)有不少的終端優(yōu)惠,實(shí)際入手的話,性價比還是要高一些。

不過在配置方面,海豹06 DM-i旅行版并沒有完全復(fù)制三廂版,而是在很多方面都有了升級。



首先是底盤方面,三廂版全系都只有基礎(chǔ)的懸架結(jié)構(gòu),而旅行版頂配則配上了比亞迪的云輦C,也就是支持連續(xù)可變阻尼的功能,能更好地兼顧操控和舒適性。

常用功能上,三廂版的后備箱全系都只有手動開啟,而旅行版因?yàn)槲查T更大、更重,為了照顧使用的體驗(yàn),全系標(biāo)配了電動后備箱。



座艙內(nèi)部,三廂版次頂配開始配備15W的無線充電,旅行版則只有頂配才有,但功率達(dá)到了50W的快充標(biāo)準(zhǔn)。



舒適性方面,三廂版從12.98萬的次頂配才配上前排的加熱和通風(fēng),旅行版的這兩項(xiàng)配置則實(shí)現(xiàn)了全系標(biāo)配,門檻降低了2萬元。

除此之外,海豹06 DM-i旅行版還全系標(biāo)配了車載冰箱,不管轎車還是SUV,這項(xiàng)配置此前在10萬出頭價位都是比較罕見的。



另外和其它品牌的車型相比,全系標(biāo)配高速輔助駕駛,也算得上海豹06 DM-i旅行版的一個優(yōu)勢。

整體來看,比亞迪對于海豹06 DM-i旅行版提供的誠意還是很足的,整體價位看齊三廂版,儲物空間和實(shí)用性大幅加強(qiáng),功能配置又得到完善升級。

對于有考慮旅行車、且預(yù)算就在10-15萬的小伙伴,海豹06 DM-i旅行版確實(shí)很讓人動心??紤]到本身價格不高、且同價位幾乎沒有競品,海豹06 DM-i旅行版其實(shí)沒有多少明顯的短板,但還是有一些方面值得注意。



海豹06 DM-i

比如乘坐空間方面,海豹06 DM-i旅行版和三廂版變化不大,只是由于車頂線條的變化,旅行版后排頭部空間,會比三廂版稍微寬裕一些。



12.8英寸版本

中控屏方面,還是比亞迪的老毛病,海豹06 DM-i分12.8和15.6英寸兩個尺寸,后者只有頂配才配備,這在當(dāng)下確實(shí)已經(jīng)有些落伍了。

會成為爆款旅行車嗎?

此前國內(nèi)市場的旅行車,以及打旅行車概念的產(chǎn)品,真正的爆款并不多,極氪001算是一個,海豹06 DM-i旅行版目前看來又是一款非常具有爆款潛質(zhì)的。



除了本身的產(chǎn)品力外,海豹06 DM-i三廂版本身就已經(jīng)是一個爆款,目前月均銷量在1.5萬輛左右。在這個爆款的基礎(chǔ)上,海豹06 DM-i旅行版又具備同價位沒有直接競品的特點(diǎn),確實(shí)會吸引到不少的客戶。

對于這款旅行車,小伙伴們動心了嗎?歡迎評論區(qū)來討論~

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