潛水電機(jī)的軸承作為保障其在水下長期穩(wěn)定運(yùn)行的關(guān)鍵部件，因工作環(huán)境存在高壓、潮濕、可能含腐蝕性介質(zhì)或雜質(zhì)等特殊性，其要求遠(yuǎn)高于普通電機(jī)。

在耐水性與密封性方面，水下環(huán)境中的水，尤其是含泥沙、鹽分的污水或海水，一旦侵入軸承內(nèi)部，會(huì)稀釋潤滑脂、銹蝕滾珠和滾道，導(dǎo)致摩擦加劇甚至卡滯。因此，軸承自身需具備抗水侵入能力，部分潛水電機(jī)采用密封軸承，如雙面帶防塵蓋或橡膠密封圈的深溝球軸承，通過內(nèi)部密封結(jié)構(gòu)阻止水和雜質(zhì)進(jìn)入，避免潤滑失效；同時(shí)，在軸承腔與外部水體之間，需通過機(jī)械密封、骨架油封等結(jié)構(gòu)形成 “雙重防護(hù)”，例如在軸伸端軸承外側(cè)設(shè)置油封，防止水沿軸面滲入軸承腔。

耐腐蝕性與材料適配性也是重要要求。水下環(huán)境，尤其是海水、工業(yè)廢水，常含氯離子、酸堿物質(zhì)等腐蝕性成分，普通軸承的鋼材易被腐蝕，導(dǎo)致表面剝落、精度下降。所以，材料需具備耐腐蝕性，優(yōu)先選用不銹鋼軸承，如 304、316 不銹鋼，其鉻鎳合金成分能形成鈍化膜抵抗腐蝕；在強(qiáng)腐蝕環(huán)境中，甚至?xí)捎锰沾奢S承，如氮化硅陶瓷，完全不與酸堿反應(yīng)，且摩擦系數(shù)低、耐磨性強(qiáng)。此外，保持架避免使用易腐蝕的金屬材料，多采用工程塑料如聚四氟乙烯或黃銅；潤滑劑需選用耐水潤滑脂，如鋰基潤滑脂、聚脲脂，即使少量進(jìn)水也不易乳化，且能在潮濕環(huán)境中保持潤滑性能。

潛水電機(jī)常與水泵、攪拌器等負(fù)載直接連接，工作時(shí)不僅受徑向力，如電機(jī)轉(zhuǎn)子自重、軸的離心力，還可能因水泵葉輪的推力產(chǎn)生較大軸向力，尤其是深井泵、潛水泵，因此軸承需具備承受軸向與徑向復(fù)合載荷的能力。若軸向力較大，需采用角接觸球軸承或圓錐滾子軸承，通過滾動(dòng)體的傾斜角度承受軸向載荷；若徑向力為主，可選用深溝球軸承，但需設(shè)計(jì)軸向定位結(jié)構(gòu)如軸肩、擋圈限制竄動(dòng)。部分電機(jī)還采用 “雙軸承組合”，如一端用圓柱滾子軸承承受徑向力，另一端用角接觸軸承承受軸向力，以分散載荷，避免單個(gè)軸承過載失效。

另外，水下環(huán)境可能存在泥沙、水草纖維等雜質(zhì)，即使經(jīng)過過濾，仍可能有微小顆粒進(jìn)入軸承腔，導(dǎo)致磨粒磨損；同時(shí)，潛水電機(jī)啟動(dòng)或停機(jī)時(shí)可能受水流沖擊，產(chǎn)生瞬時(shí)沖擊載荷，這就要求軸承具備適應(yīng)惡劣環(huán)境的耐磨性與抗沖擊性。軸承滾道和滾珠可采用滲碳淬火或氮化處理，提高表面硬度，增強(qiáng)抗磨粒磨損能力；選用滾子軸承時(shí)，如圓柱滾子軸承，其線接觸受力方式比球軸承的點(diǎn)接觸更能分散沖擊載荷，適合有振動(dòng)或沖擊的場景。

最后，軸承還需適配水下溫度與壓力變化。潛水電機(jī)運(yùn)行時(shí)自身發(fā)熱，若水體溫度較低，如深水環(huán)境，可能形成溫差，導(dǎo)致軸承材料熱脹冷縮，影響配合精度，因此軸承與軸、軸承座的配合需采用 “過渡配合” 或 “小過盈配合”，避免溫差導(dǎo)致的松動(dòng)或卡緊。在深水區(qū)，水壓力會(huì)通過殼體傳遞到軸承，需確保軸承外圈與軸承座的過盈配合足夠穩(wěn)定，防止高壓下軸承外圈 “松動(dòng)”，同時(shí)軸承自身的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度需能承受外部壓力，避免變形。

綜上，潛水電機(jī)的軸承需在 “防水、防腐、耐載、耐磨” 四大核心性能上實(shí)現(xiàn)平衡，通過材料升級、結(jié)構(gòu)優(yōu)化和配合設(shè)計(jì)，才能適應(yīng)水下復(fù)雜環(huán)境，保障電機(jī)的長期可靠運(yùn)行。