1941年12月7日，珍珠港硝煙未散，蔣介石在重慶接到英國緊急求援電報(bào)。

此時(shí)的中國，已經(jīng)獨(dú)自抗戰(zhàn)四年零四個(gè)月，英國人終于想起了這個(gè)遠(yuǎn)東盟友。

滇緬公路：中國抗戰(zhàn)的"生命線"危機(jī)

武漢失守那年，中國工業(yè)心臟幾乎停止跳動。

1938年10月，日軍占領(lǐng)武漢，中國90%以上的工業(yè)資源落入敵手，鋼鐵廠停產(chǎn)，兵工廠遷移，連子彈都造不出幾顆。

重慶政府面臨一個(gè)殘酷現(xiàn)實(shí)：要么投降，要么依靠外援。

蘇聯(lián)人最先伸出援手，大批軍火通過新疆運(yùn)入中國，可這條線路太遠(yuǎn)，運(yùn)輸量有限，真正的生命線，是1938年底剛剛建成的滇緬公路。

這條路，959公里，20萬民工用血肉之軀在崇山峻嶺間鑿出，從昆明到臘戍，再轉(zhuǎn)緬甸鐵路直達(dá)仰光港，美國援華物資，大部分從這里運(yùn)入中國。

1940年，局勢急轉(zhuǎn)直下。

6月，法國投降，日軍趁勢進(jìn)駐法屬印度支那。9月，滇越鐵路被切斷，中國對外聯(lián)系的鐵路通道徹底斷絕。

更要命的是英國人的背叛。

1940年7月17日，英日簽署協(xié)定，英國關(guān)閉滇緬公路三個(gè)月。理由冠冕堂皇：避免刺激日本。實(shí)際上，倫敦正在遭受德軍轟炸，無力顧及遠(yuǎn)東。

那三個(gè)月，仰光港堆積如山的援華物資無法運(yùn)出，7萬噸武器，15萬噸燃料，40.2萬噸各類物資，中國軍隊(duì)眼睜睜看著彈藥見底。

10月，英國重開滇緬公路，可好景不長。

日軍在越南河內(nèi)設(shè)立"滇緬路封鎖委員會"，調(diào)集100多架飛機(jī)，專門轟炸滇緬公路橋梁，瀾滄江上的功果橋遭到16次轟炸，怒江上的惠通橋被炸6次。

每次轟炸，搶修隊(duì)都要冒著生命危險(xiǎn)搶修，有時(shí)炸彈還在爆炸，工程師已經(jīng)沖上橋頭。

1941年1月23日，日軍第14次轟炸昌淦橋，大橋徹底炸斷，東京電臺得意洋洋宣布："滇緬公路已斷，三個(gè)月內(nèi)無通車希望。"

工程師們早有準(zhǔn)備，70個(gè)空汽油桶綁在一起，上面鋪木板，簡易渡船搭建完成，汽車照樣通行，日本人的如意算盤落空。

1941年，蘇聯(lián)因《蘇日中立條約》停止援華，滇緬公路成為中國唯一的陸上國際通道。這一年，通過這條路運(yùn)入的物資達(dá)13.2萬噸，11月創(chuàng)下單月1.75萬噸的最高紀(jì)錄。

日軍南進(jìn)計(jì)劃正式啟動，目標(biāo)很明確：切斷滇緬公路，迫使中國投降。

英國的拖延與中國的戰(zhàn)略抉擇

戰(zhàn)爭初期，蔣介石就預(yù)見到緬甸的重要性。

1940年，中國主動提議派16萬遠(yuǎn)征軍入緬布防，英國人態(tài)度冷淡。"先歐后亞"戰(zhàn)略下，緬甸只是邊緣戰(zhàn)場，英國只同意中國派一個(gè)團(tuán)入境。

英緬軍總司令韋維爾更是直言不諱："緬甸不需要中國軍隊(duì)。"

1941年12月7日，珍珠港事件爆發(fā)。

12月8日，日軍同時(shí)進(jìn)攻香港、馬來亞、菲律賓、荷屬東印度，太平洋戰(zhàn)爭全面爆發(fā)。

英國人慌了，馬來亞英軍一觸即潰，新加坡岌岌可危，緬甸成了保衛(wèi)印度的最后屏障。

12月23日，中英簽訂《共同防御滇緬路協(xié)定》，26日，軍事同盟正式成立，英國人終于想起了中國這個(gè)盟友。

此時(shí)的緬甸，已經(jīng)危在旦夕。

1942年1月20日，日軍第15軍6萬精銳從泰國越境，目標(biāo)直指仰光和臘戍，英緬軍兵力分散，士氣低落，根本擋不住日軍攻勢。

2月16日，仰光告急，英國緊急求援。

蔣介石下達(dá)遠(yuǎn)征軍動員令，第5軍、第6軍、第66軍，共10萬大軍準(zhǔn)備入緬。

可時(shí)間已經(jīng)太晚，3月8日，仰光失陷，滇緬公路的起點(diǎn)落入日軍手中，中國遠(yuǎn)征軍面臨的，是一場注定艱難的戰(zhàn)爭。

中國遠(yuǎn)征軍10萬人，裝備陳舊，日軍9.5萬人，配備250架飛機(jī)，火力優(yōu)勢明顯，英軍只有2.5萬人，且潰敗嚴(yán)重。

更要命的是指揮權(quán)爭議，史迪威以中國戰(zhàn)區(qū)參謀長身份，實(shí)際控制著遠(yuǎn)征軍指揮權(quán)，羅卓英名為司令長官，實(shí)權(quán)有限，中美英三方各有算盤，協(xié)調(diào)困難。

遠(yuǎn)征軍的悲壯征程與失敗教訓(xùn)

1942年3月，中國最精銳的部隊(duì)開進(jìn)緬甸。

第5軍，機(jī)械化王牌軍，第200師師長戴安瀾，黃埔軍校出身，久經(jīng)沙場。新38師師長孫立人，清華畢業(yè)，美國西點(diǎn)軍校深造。新22師師長廖耀湘，法國圣西爾軍校畢業(yè)。

這是中國軍隊(duì)的精華所在。

3月19日，同古大戰(zhàn)打響。

戴安瀾率200師孤軍深入，阻擊日軍第55師團(tuán)北上，蔣介石親自電詢："能否在同古堅(jiān)守一兩周？"

戴安瀾的回答斬釘截鐵："雖戰(zhàn)至一兵一卒，也要死守同古。"

他寫下兩封遺書，給妻子的信中說："現(xiàn)在孤軍奮斗，決以全部犧牲以報(bào)國家養(yǎng)育，為國戰(zhàn)死，事極光榮。"

同古守軍只有1.2萬人，日軍投入2萬兵力，配備坦克、飛機(jī)，200師官兵血肉之軀對抗鋼鐵洪流。

激戰(zhàn)12晝夜，日軍傷亡5000余人，200師損失不足2000人，連日軍東京指揮部都驚呼："自南進(jìn)以來碰到的最強(qiáng)勁旅乃中國兵也！"

4月19日，仁安羌大捷。孫立人率新38師113團(tuán)，解救被圍英軍，7000多名英軍官兵獲救，還有500多名美國傳教士和記者。

英軍準(zhǔn)將斯科特握著孫立人的手說："今天我才知道，中國軍人的勇敢。"

可局部勝利無法挽回整體敗局，4月29日，日軍占領(lǐng)臘戍，滇緬公路被切斷，遠(yuǎn)征軍退路斷絕，只能向印度撤退。

撤退演變成災(zāi)難。

杜聿明不愿入印，率5軍主力經(jīng)野人山回國，這個(gè)決定付出慘重代價(jià)。雨季來臨，連日暴雨，山洪暴發(fā)，10萬遠(yuǎn)征軍分散撤退，缺糧缺藥，疫病橫行。

野人山，成了遠(yuǎn)征軍的墳場。

新22師因饑病死亡2000余人，96師損失更重，整個(gè)撤退過程中，3萬官兵非戰(zhàn)斗減員，活著走出野人山的，不到4萬人。

戴安瀾在突圍時(shí)中彈負(fù)傷，5月26日，在距離國境線三四十里的茅邦村，這位抗日名將壯烈犧牲，年僅38歲。

孫立人選擇向印度撤退，新38師18000人，完整保存了戰(zhàn)斗力，這個(gè)決定，為后來的反攻奠定了基礎(chǔ)。

歷史轉(zhuǎn)折與國際戰(zhàn)略價(jià)值

失敗，成了轉(zhuǎn)機(jī)的開始。

1942年8月，中國駐印軍總指揮部成立，史迪威任總指揮，在印度蘭姆伽基地重組部隊(duì)。

這里的訓(xùn)練，徹底改變了中國軍隊(duì)面貌，充足的營養(yǎng)，現(xiàn)代化裝備，科學(xué)的訓(xùn)練方法，史迪威稱這些士兵為"我的孩子們"。

1943年10月，緬北反攻開始。

新38師、新22師組成的駐印軍，展現(xiàn)出驚人戰(zhàn)斗力，胡康河谷戰(zhàn)役，殲敵1.4萬，孟拱河谷戰(zhàn)役，擊潰日軍第18師團(tuán)。

1944年8月3日，密支那收復(fù)，日軍王牌第18師團(tuán)幾乎全軍覆沒。史迪威感慨："這是中國歷史上對第一流敵人的第一次持久進(jìn)攻戰(zhàn)。"

滇西遠(yuǎn)征軍同時(shí)發(fā)動攻勢，怒江之戰(zhàn)，松山血戰(zhàn)，騰沖圍攻，每一場戰(zhàn)斗都異常慘烈。

松山戰(zhàn)役，遠(yuǎn)征軍2萬人攻堅(jiān)95天，日軍1200人全部"玉碎"，中國軍隊(duì)傷亡7763人，敵我傷亡比1:6.2。

1945年1月27日，歷史性時(shí)刻到來。中國駐印軍與滇西遠(yuǎn)征軍在芒友會師，衛(wèi)立煌和孫立人握手相擁，中印公路全線貫通。

這條路，從印度利多到中國昆明，全長1220公里，史迪威在起點(diǎn)立下路牌："此為直搗東京之路。"

5萬多噸急需物資通過這條生命線運(yùn)入中國，抗戰(zhàn)后期的大反攻，有了可靠的物資保障。

代價(jià)是慘重的，遠(yuǎn)征軍前后傷亡10余萬人，殲敵5萬，這個(gè)數(shù)字，占中國抗戰(zhàn)總殲敵數(shù)的12%。

意義卻是深遠(yuǎn)的。

中國成為《26國宣言》第四簽字國，1943年開羅會議，確立"日本戰(zhàn)敗后臺灣歸還中國"原則。1945年，中國成為聯(lián)合國創(chuàng)始會員國，獲得安理會常任理事國席位。

遠(yuǎn)征軍的血戰(zhàn)，不僅打通了國際運(yùn)輸線，更重要的是，向世界證明了中國軍隊(duì)的戰(zhàn)斗力，這支曾經(jīng)被輕視的東方軍隊(duì)，有能力與任何敵人一戰(zhàn)。

從同古到密支那，從野人山到史迪威公路，中國遠(yuǎn)征軍用三年時(shí)間，詮釋了什么叫做鋼鐵意志。

那些在異國他鄉(xiāng)長眠的英魂，值得每一個(gè)中國人銘記。