充分考慮現(xiàn)有道路資源

解決路口出口與進(jìn)口車道不匹配問題

以此減少道路事故發(fā)生，提高道路通行效率

淮南市公安局交警支隊

針對田家庵區(qū)三個路口進(jìn)行了優(yōu)化

一、泉山路-洞山路交叉口

泉山路與洞山路由南向北方向進(jìn)口共五條車道，優(yōu)化前中間三條車道為直行出口車道，出口是下穿橋入口路段，道路收窄，道路寬度僅能設(shè)置兩條直行進(jìn)口車道。車輛進(jìn)入下穿橋路段，頻繁并道變道，易引發(fā)出口擁堵，增加了側(cè)向刮擦、追尾等事故的風(fēng)險。

優(yōu)化前

為消除事故隱患，進(jìn)一步提升交叉口通行效率，特別是交叉口信號燈調(diào)整為自適應(yīng)后，并道變道風(fēng)險更為突出，交警部門將南進(jìn)口左二車道“直左”調(diào)整為"左轉(zhuǎn)專用道"，實現(xiàn)車道“兩出兩入”，解決這一沖突。

優(yōu)化后

實施效果：優(yōu)化后路口車道更加規(guī)范，減少車輛并道變道沖突，降低事故率，提升安全性，提高整體通行效率。

淮河大道-林場路交叉口

淮河大道-林場路由北向南方向進(jìn)口共四條車道，優(yōu)化前四條車道均可直行，出口受路幅限制僅能設(shè)置三條直行車道，存在并道變道沖突，出口通行效率降低，易發(fā)生側(cè)向刮擦、追尾等交通安全隱患。

優(yōu)化前

為進(jìn)一步提升交叉口通行效率，規(guī)范路口進(jìn)出車道，現(xiàn)將北進(jìn)口左一車道“直左”調(diào)整為"左轉(zhuǎn)專用道"，實現(xiàn)車道“三出三入”。

優(yōu)化后

實施效果：優(yōu)化調(diào)整后北進(jìn)口與南出口直行車道數(shù)量相匹配，直行車流通暢有序;減少了左轉(zhuǎn)車輛排隊長度，同時實現(xiàn)此路口的信號搭接。

國慶西路-市公安局交警支隊門前路口

為貫徹落實“公交優(yōu)先”發(fā)展戰(zhàn)略，改善市民出行，根據(jù)市委市政府要求在國慶西路南側(cè)（市交通局西側(cè)）空地設(shè)立“陳家崗”公交首末站。供28路（陳家崗至大通金豐易居）、629路(陳家崗至安徽省高級技工學(xué)校)、G3路(陳家崗至淮南東站)三條線路車輛在此周轉(zhuǎn)調(diào)度。

公交首末站及掉頭位置

按照現(xiàn)狀交通組織形式，公交車需在公安交通管理局門前燈控路口掉頭進(jìn)入首末站。為保障公交車輛通行安全，經(jīng)現(xiàn)場勘察并研究討論，優(yōu)化改造措施如下：

打開中央部分隔離護(hù)欄和隔離柱

將東進(jìn)口掉頭車道右置，滿足公交順利轉(zhuǎn)彎掉頭

優(yōu)化信號配時，增設(shè)信號燈盤2組

設(shè)置階梯式停止線

完善路口相關(guān)標(biāo)志標(biāo)線等

施工方案圖

實施效果：左轉(zhuǎn)掉頭車道右置可以保障公交車輛快速完成掉頭動作，減小對路口交通影響；完善路段標(biāo)志標(biāo)線，提醒通過車輛注意車道變更，安全行駛。

調(diào)整優(yōu)化后

總結(jié)：在路口采取調(diào)整車道布局、完善標(biāo)志標(biāo)線、優(yōu)化信號配時等措施，如同引導(dǎo)水流般，讓不同方向、不同目的的車流、人流各行其道，有序通行。

下一步工作

淮南市公安局交警支隊

將持續(xù)關(guān)注調(diào)整后的

路口交通運行態(tài)勢

根據(jù)實際情況適時采取相關(guān)措施

為市民提供更加高效、便捷、舒適的

出行體驗

信息來源：淮南交警

淮南發(fā)布