廣東
2025年上半年，比亞迪在全球新能源汽車市場(chǎng)交出一份令人矚目的成績(jī)單：累計(jì)銷量突破214萬(wàn)輛。
其中海外銷量達(dá)到47.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)超132%，不僅遠(yuǎn)超去年全年總和，更在多個(gè)核心市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)領(lǐng)跑態(tài)勢(shì)。比亞迪銷量領(lǐng)跑全球市場(chǎng)，再次印證了中國(guó)新能源品牌的全球崛起不只是口號(hào)。
在被譽(yù)為“全球最難啃市場(chǎng)”的歐洲，比亞迪在西班牙和意大利等地突破萬(wàn)輛級(jí)月銷門檻，市占率高達(dá)10%。
在拉美核心市場(chǎng)巴西，比亞迪以4.7萬(wàn)輛高居銷量榜首，是第二至第十名總和的兩倍多。同時(shí)，東南亞的“泰國(guó)現(xiàn)象”和新加坡的全品牌冠軍表現(xiàn)，也凸顯出比亞迪在亞太的全面突破。
這份成績(jī)的背后，是比亞迪四年來(lái)的長(zhǎng)期主義與本地化深耕。面對(duì)歐洲高關(guān)稅、英美政策壁壘等不利因素，比亞迪依然堅(jiān)定推進(jìn)海外工廠布局與品牌建設(shè)；在消費(fèi)者高度本土化認(rèn)同的日韓市場(chǎng)，比亞迪選擇硬剛?cè)刖?，用技術(shù)與設(shè)計(jì)贏得認(rèn)同。
從歐洲到南美，從東南亞到港澳，比亞迪正在用持續(xù)創(chuàng)新、真實(shí)銷量和戰(zhàn)略耐力重新書寫“全球化”的中國(guó)答案。這不僅是一次企業(yè)出海的勝利，也是中國(guó)制造邁向高端化、全球化的關(guān)鍵注腳。
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