7月29日，美國又給俄羅斯下了最后通牒，讓10到12天內停火，沒想到俄羅斯直接來了個硬碰硬，決定從8月1日起一口氣關掉和烏克蘭之間的20個邊境口岸，13個公路口岸加7個鐵路口岸全封死了。

這一下，不光美國傻眼了，整個國際社會都跟著緊張起來。

因為這些口岸可不是普通的關卡，是烏克蘭經(jīng)濟的"輸血管"。就說盧甘斯克州的米爾哥羅德公路口岸，每年從俄羅斯運進來的化肥占烏克蘭農(nóng)業(yè)用量的35%。

現(xiàn)在一封，烏克蘭西部的小麥種植戶已經(jīng)開始囤積化肥，價格三天漲了20%。

而頓涅茨克的鐵路口岸，以前每天有12列火車拉著俄羅斯的鐵礦石到扎波羅熱鋼鐵廠，這家廠占烏克蘭鋼鐵出口的40%，現(xiàn)在原料進不來，高爐已經(jīng)停了3座。

這些實打實的損失，比美國的外交辭令實在多了。

但俄羅斯這招早就練過，2014年克里米亞事件后，他們關閉了與烏克蘭的5個邊境口岸，直接讓烏克蘭對俄出口暴跌60%，當時基輔的面包店因為面粉斷供，排隊的人能繞廣場三圈。

這次更狠，20個口岸占了烏俄邊境通關量的78%，等于把兩國經(jīng)貿(mào)往來砍了近八成。

烏克蘭的向日葵籽油以前30%通過這些口岸運到俄羅斯，現(xiàn)在堆在敖德薩港，桶都快堆到倉庫頂了，出口商急得給歐盟發(fā)了70封求助郵件，可歐盟的倉庫早就被烏克蘭的糧食塞滿了，哪有空余地方。

美國傻眼的不光是烏克蘭的經(jīng)濟，還有對烏援助的運輸鏈。

西方給的反坦克導彈、防彈衣，有40%是通過烏克蘭西部的鐵路口岸從波蘭轉運，再經(jīng)俄羅斯邊境附近的支線鐵路送到前線。

現(xiàn)在這些口岸一封，得繞道羅馬尼亞，路程多了500公里，運輸時間從3天變成7天，司機們怕夜長夢多，運費直接漲了一倍。

不得不說俄羅斯關閉口岸的時機選得極妙，正好趕在烏克蘭的秋收季。

烏南部的玉米馬上要收割，往年70%通過陸路口岸運到俄羅斯加工，現(xiàn)在沒了出路，農(nóng)民們只能降價賣給歐盟，每噸少賺80美元，算下來全國要損失12億美元。

但這事兒里最諷刺的是美國自己的企業(yè)。可口可樂在烏克蘭的工廠，糖漿是從俄羅斯通過邊境口岸運過來的，現(xiàn)在斷供了，只能從德國調貨，成本漲了40%，烏克蘭超市的可樂已經(jīng)開始限購，每人最多買兩瓶。

而俄羅斯敢這么硬氣，是算準了美國不敢真動手。他們在邊境部署的"伊斯坎德爾"導彈，射程剛好覆蓋這些口岸周邊，美國衛(wèi)星拍到，最近導彈車移動的頻率比以前高了三倍，這等于告訴西方"別想武力打通口岸"。

更別說俄羅斯手里還有能源牌，歐洲的天然氣價格在口岸關閉消息出來后漲了15%，德國的化工廠又開始限產(chǎn)，這種時候，美國再逼俄羅斯，怕是歐洲盟友先扛不住了。