最近不少朋友在選SUV時(shí)犯難，既要?jiǎng)恿?qiáng)、安全性高，又得空間寬敞、皮實(shí)耐用，最好還能省心省油。鴨梨覺得，買車這事兒真不能光看廣告吹得多厲害，關(guān)鍵還得看實(shí)際表現(xiàn)。開了這么多年車，試過不少SUV，有些車看著唬人，真開起來不是動(dòng)力肉就是底盤散，跑長途累人不說，小毛病還一堆。但鴨梨認(rèn)為，今天盤點(diǎn)的這兩款SUV還是很靠譜的——?jiǎng)恿?qiáng)還安全，空間大坐著舒適。到底是哪兩款？咱們接著往下看……

福特銳界

2025 款福特銳界 L 的官方指導(dǎo)價(jià)為22.68 - 30.98萬元，在不同地區(qū)，銳界 L還有著不同程度的優(yōu)惠。就拿廣州地區(qū)來說，最高優(yōu)惠可達(dá)2.5萬，這使得最低起售價(jià)直接降至20.18 萬元。這個(gè)價(jià)格區(qū)間在中型 SUV 市場中具有一定的競爭力。

銳界 L共有8款車型，分為4款燃油版和4款混動(dòng)版 。其中燃油版車型。2.0T EcoBoost 兩驅(qū) 7 座時(shí)尚型，作為燃油版的入門車型，官方指導(dǎo)價(jià) 22.68 萬元。它雖然是基礎(chǔ)款，但配置并不寒酸，標(biāo)配了全景天窗、皮質(zhì)座椅、駕駛員座椅 10 向調(diào)節(jié)、ANC 主動(dòng)降噪、三區(qū)獨(dú)立控制空調(diào)等實(shí)用配置，能滿足日常家用需求。2.0T EcoBoost 四驅(qū) 7 座時(shí)尚型，價(jià)格比兩驅(qū)時(shí)尚型稍高一些，增加了智能適時(shí)機(jī)械四驅(qū)系統(tǒng)，對于經(jīng)常有越野需求或者生活在路況較為復(fù)雜地區(qū)的朋友來說，是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

2.0T EcoBoost 兩驅(qū) 7 座豪華型，在時(shí)尚型的基礎(chǔ)上，它新增了 540 度全景影像，讓停車入庫變得更加輕松，還在舒適性和科技配置上有所升級(jí)，整體性價(jià)比不錯(cuò)。而 2.0T EcoBoost 四驅(qū) 7 座至尊型則是燃油版的頂配車型，配置則增加了第二排座椅加熱、通風(fēng)和一鍵舒躺等功能，預(yù)算充足的朋友可以考慮。

接著是混動(dòng)版車型。2.0T EcoBoost E 混動(dòng)兩驅(qū) 7 座時(shí)尚型，作為混動(dòng)版的入門車型，廠商指導(dǎo)價(jià) 24.68 萬元。它搭載大馬力 E 混動(dòng)系統(tǒng)，動(dòng)力強(qiáng)勁的同時(shí)，油耗也比較低，WLTC 百公里油耗為6.31L ，一箱油續(xù)航可達(dá)1188km。配置上和燃油版兩驅(qū)時(shí)尚型相當(dāng)，對于想要體驗(yàn)混動(dòng)車型的經(jīng)濟(jì)性，但又不想花費(fèi)太多的消費(fèi)者來說，是個(gè)很好的選擇。鴨梨覺得，這款車在性價(jià)比方面還是相當(dāng)突出的。

2.0T EcoBoost E 混動(dòng)兩驅(qū) 7 座豪華型，在時(shí)尚型的基礎(chǔ)上，同樣新增了 540 度全景影像，舒適性和科技配置也有所提升，整體表現(xiàn)更加均衡。2.0T EcoBoost E 混動(dòng)四驅(qū) 7 座至尊型，配置豐富，擁有更高級(jí)的內(nèi)飾配色和座椅材質(zhì)，還配備了一系列安全配置。至于 2.0T EcoBoost E 混動(dòng)四驅(qū) 7 座 ST - Line，則擁有四驅(qū)系統(tǒng)，外觀上也更具運(yùn)動(dòng)感，獨(dú)特的運(yùn)動(dòng)套件讓它在路上回頭率很高，適合追求個(gè)性和運(yùn)動(dòng)感的消費(fèi)者。

尺寸方面，長寬高分別為 5000/1961/1773mm，軸距為2950mm。車內(nèi)提供了 “2 + 2 +3” 和 “2+3 +2” 兩種座椅布局可選?！? +2 + 3” 布局中，第二排的雙懸浮式頭等艙式獨(dú)立座椅，支持零重力模式、巡航復(fù)位、尊享模式三種模式的一鍵切換。第二排中間還擁有200mm寬的過道 ，比很多主流 MPV 車型還要寬。而 “2 + 3 + 2” 布局則更加靈活，能滿足不同的出行需求。

在儲(chǔ)物空間方面，當(dāng)車內(nèi)七座滿員時(shí)，它擁有 309L 的后備箱儲(chǔ)物空間 ，日常購物、短途旅行的行李都能放下。如果將第三排座椅放倒，后備箱空間則可以擴(kuò)充至 969L。要是把第二三排座椅同時(shí)放倒，后備箱空間更是能夠達(dá)到2876L ，無論是搬運(yùn)大件物品，還是在車內(nèi)休息，都非常方便。

內(nèi)飾方面，該車采用了大量的橫直線條勾勒，而且空調(diào)出風(fēng)口，該車也采用了符合年輕消費(fèi)者的貫穿式設(shè)計(jì)。中控配備12.3 英寸全液晶儀表盤和 27 英寸中控觸摸屏組成的大連屏（27英寸），車機(jī)搭載了福特最新的 SYNC+2.0 智行互聯(lián)系統(tǒng)，支持 AI 語音交互、實(shí)時(shí)導(dǎo)航、在線音樂等功能。除了大連屏，車內(nèi)還配備了 HUD 抬頭顯示功能 ，能將車速、導(dǎo)航等重要信息投射在前擋風(fēng)玻璃上，讓駕駛者不用低頭就能獲取關(guān)鍵信息，提高了駕駛安全性。

在動(dòng)力方面，福特銳界 L 提供了燃油版和混動(dòng)版兩種選擇。其中燃油版車型搭載 2.0T EcoBoost 雙渦流渦輪增壓 + 雙噴射燃油系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī) ，最大馬力可達(dá) 252 匹，峰值扭矩為 378 牛?米 ，傳動(dòng)匹配 8AT 變速箱，WLTC 油耗為8.44L-8.91L/100km。

混動(dòng)版車型則搭載 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的大馬力 E 混動(dòng)系統(tǒng) ，系統(tǒng)最大功率達(dá)到 275 馬力 ，峰值扭矩 405 牛?米 。電機(jī)最大功率 140kW ，零百加速僅需7.1秒，其 WLTC 百公里油耗低至6.31L。

購買建議：

如果你預(yù)算有限，那么燃油版 2.0T EcoBoost 兩驅(qū) 7 座時(shí)尚型是個(gè)不錯(cuò)選擇。優(yōu)惠后價(jià)格相當(dāng)實(shí)惠，不到20萬就能拿下。它的配置也足夠日常使用，像全景天窗、皮質(zhì)座椅、三區(qū)獨(dú)立控制空調(diào)等都有配備，動(dòng)力也能滿足日常駕駛。鴨梨覺得，對于普通家庭來說，這款車性價(jià)比算高的了，能滿足基本的出行需求，還不會(huì)給經(jīng)濟(jì)帶來太大壓力。

要是你追求低油耗和更強(qiáng)的動(dòng)力體驗(yàn)。可以選混動(dòng)版 2.0T EcoBoost E 混動(dòng)兩驅(qū) 7 座時(shí)尚型，雖然價(jià)格比燃油版入門車型貴一些，但它的動(dòng)力更強(qiáng)，百公里加速僅需 7.1 秒 ，而且WLTC 百公里油耗低至6.31L ，一箱油續(xù)航達(dá)1188km。

如果你經(jīng)常在周末出游，行駛在一些非鋪裝路面，那么四驅(qū)車型會(huì)更適合你。無論是燃油版的 2.0T EcoBoost 四驅(qū) 7 座時(shí)尚型，還是混動(dòng)版的 2.0T EcoBoost E 混動(dòng)四驅(qū) 7 座至尊型和 2.0T EcoBoost E 混動(dòng)四驅(qū) 7 座 ST - Line，它們配備的四驅(qū)系統(tǒng)都能提供更好的通過性和穩(wěn)定性。

現(xiàn)代途勝

2025款現(xiàn)代途勝 L 的官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為15.98 - 21.78萬元。共有多個(gè)車型版本，包括 1.5T 8AT GLS 領(lǐng)先版、1.5T 8AT GLX 精英版、1.5T 8AT GLX 精英版 N Line、1.5T 8AT LUX 尊貴版、1.5T 8AT LUX 四驅(qū)尊貴版等等。目前，很多地區(qū)的經(jīng)銷商都給出了不錯(cuò)的優(yōu)惠幅度，最高優(yōu)惠可達(dá)5.7萬元 ，低配車型優(yōu)惠后的落地價(jià)格已不足12萬元。

尺寸方面，現(xiàn)代途勝 L 的車身尺寸為467018651690mm，軸距為2755mm，這樣的尺寸在緊湊型 SUV 中算是比較出眾的。當(dāng)你坐在前排駕駛位時(shí)，能夠明顯感受到寬敞的頭部和腿部空間，即使是身高超過185cm的駕駛者，調(diào)整到舒適的坐姿，頭部距離車頂仍有一拳多的距離。來到后排，正常坐姿下，腿部空間可以輕松達(dá)到兩拳以上，頭部空間也有一拳左右的余量。而且，后排地板幾乎全平，這對于中間位置的乘客來說十分友好。后備箱的容積是582毫升，完全可以滿足日常購物以及接送孩子的需求，放到第2排的座椅之后，就可以擴(kuò)展到1903升的空間。

車內(nèi)采用環(huán)抱式布局，配色提供純黑色和雙色風(fēng)格選擇。大量運(yùn)用了柔軟的皮質(zhì)包裹，配合上精細(xì)的縫線工藝，極大地提升了內(nèi)飾的質(zhì)感。中控采用雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，由 12.3 英寸的全液晶儀表盤和 12.3 英寸的中控大屏組成，車機(jī)搭載了Bluelink智能系統(tǒng)，帶百度地圖導(dǎo)航，道路救援服務(wù)，藍(lán)牙/車載電話，OTA升級(jí)，wifi熱點(diǎn)等功能。入門款座椅需手動(dòng)調(diào)節(jié)，高配車型新增方向盤加熱與前排座椅通風(fēng)功能。

在配置方面，不同版本車型也有所差異。以 1.5T 燃油版車型為例，像入門的領(lǐng)先版車型，雖然價(jià)格相對較低，但也配備了諸如主副駕安全氣囊、胎壓顯示、倒車影像、定速巡航、自動(dòng)駐車、上坡輔助、無鑰匙啟動(dòng)、多功能方向盤等實(shí)用配置，能夠滿足日?；镜鸟{駛需求。而到了精英版車型，除了在外觀上升級(jí)了 18 英寸輪輞外，還增加了車道偏離預(yù)警、前方碰撞預(yù)警、主動(dòng)剎車、車道居中保持、側(cè)安全氣簾、可開啟全景天窗、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈、全車車窗一鍵升降、外后視鏡加熱以及后排空調(diào)出風(fēng)口等配置。再往上的尊貴版和旗艦版車型，則在此基礎(chǔ)上進(jìn)一步增加了前駐車?yán)走_(dá)、FCA 前方防撞輔助、NSCC 智能巡航系統(tǒng)、方向盤加熱、雙 12.3 英寸全景曲面屏、彩色抬頭顯示、雨量傳感器、BVM 后側(cè)方影像、前排座椅通風(fēng)、BOSE 音響、NFC 鑰匙等配置。

在動(dòng)力方面，2025 款現(xiàn)代途勝 L 提供了多種選擇。其中，1.5T 燃油版車型搭載了代號(hào)為 G4FS 的1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率可達(dá) 200 馬力，峰值扭矩為 253 牛?米，與之匹配的是 8AT 自動(dòng)變速箱，WLTC綜合油耗7.09L/100km。

購買建議：

如果你是一個(gè)追求性價(jià)比的消費(fèi)者，那么 1.5T 8AT GLX 精英版是個(gè)不錯(cuò)的選擇。鴨梨覺得，這款車型在價(jià)格相對較為親民的情況下，配備了像車道偏離預(yù)警、前方碰撞預(yù)警、主動(dòng)剎車等主動(dòng)安全配置，以及可開啟全景天窗、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈等舒適性配置，能滿足大多數(shù)日常使用場景，在同價(jià)位車型中具有較高的性價(jià)比 。

對于那些追求科技配置和強(qiáng)勁動(dòng)力的朋友來說，1.5T 8AT LUX 尊貴版或許更能滿足你的需求。它不僅在動(dòng)力上表現(xiàn)出色，還搭載了如雙 12.3 英寸全景曲面屏、彩色抬頭顯示、NSCC 智能巡航系統(tǒng)、前排座椅通風(fēng)、BOSE 音響等配置。