香港商報訊“千里海岸線，一幅山水畫”，這是山東威海留給世人的傳統(tǒng)印象。而精致城市，則是這座宜居之城新的城市內(nèi)涵。

近年來“科學(xué)用海、科技興海、產(chǎn)業(yè)強(qiáng)海、生態(tài)護(hù)海、開放活?！背蔀榱送Ｐ碌膴^斗方針，海洋不僅賦予了這座城市精致美麗的生態(tài)底色，更成為驅(qū)動經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的藍(lán)色引擎。這座山東半島最東端的城市，正在“向海圖強(qiáng)”戰(zhàn)略下，演繹一場從生態(tài)宜居城到海洋經(jīng)濟(jì)高地的深藍(lán)躍遷。

圖片來源/威海市委宣傳部

產(chǎn)業(yè)躍遷：海洋經(jīng)濟(jì)從“捕撈”到“智造”

“十四五”以來，威海近海捕撈強(qiáng)度總體降低約20%，實現(xiàn)減漁船、增資源、穩(wěn)增收，漁業(yè)產(chǎn)量增速穩(wěn)定在2%~3%左右；遠(yuǎn)洋漁業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值連續(xù)3年突破100億元，綜合實力穩(wěn)居全國第一方陣。如今威海堅持科技引領(lǐng)，推動海洋科技與產(chǎn)業(yè)深度融合，為海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新動能。

在榮成市北部海域，“漁機(jī)1號”綜合試驗平臺巍然矗立。這座集養(yǎng)殖新品種開發(fā)、工業(yè)養(yǎng)殖模式研究及試驗觀測等于一體的國內(nèi)首個封閉式艙養(yǎng)系統(tǒng)綜合試驗平臺，搭載了多個智能化尖端系統(tǒng)，可實現(xiàn)自動換水、精準(zhǔn)投喂，虹鱒、大黃魚等試驗品種的成活率高達(dá)95%以上。

據(jù)悉，“漁機(jī)1號”深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖綜合試驗平臺由中國水產(chǎn)科學(xué)研究院漁業(yè)機(jī)械儀器研究所與榮成市攜手打造，于2024年8月在榮成市北部海域成功布放并投入運(yùn)營。中國水產(chǎn)科學(xué)研究院漁業(yè)機(jī)械儀器研究所助理研究員余友斌曾介紹，“漁機(jī)1號擺脫了對陸基土地的依賴，充分驗證了船載艙養(yǎng)這種封閉式的適宜性、平臺安全性，它就可以為整個深海養(yǎng)殖提供重要的數(shù)據(jù)支撐。其次，這個平臺也可以作為一個生產(chǎn)基地進(jìn)行優(yōu)質(zhì)蛋白的生產(chǎn)。”

此外，威海通過“機(jī)器代人”工程提升漁業(yè)裝備水平，一方面推進(jìn)智能養(yǎng)殖裝備制造，包括海洋牧場平臺、深水網(wǎng)箱和養(yǎng)殖工船等；另一方面依托全國首個深遠(yuǎn)海試驗平臺“漁機(jī)1號”開展養(yǎng)殖實驗，并針對6大海產(chǎn)品研發(fā)13種實用裝備（如海帶自動烘干機(jī)、牡蠣采收清洗機(jī)），實現(xiàn)企業(yè)“愿意用、用得起”的機(jī)械化升級。

根據(jù)威海發(fā)布的數(shù)字，2024年全市海洋生產(chǎn)總值達(dá)到1426.6億元，同比增長6.7%，占GDP的比重提高到38.2%，較上年度提高1個百分點(diǎn)。2025年，威海力爭全年海洋漁業(yè)產(chǎn)量突破350萬噸，戰(zhàn)略性海洋新興產(chǎn)業(yè)增速超過8%，全市海洋生產(chǎn)總值突破1500億元，增速達(dá)到6.5%左右。

開放棋局：從“東北亞樞紐”到“全球海洋伙伴”

“君看渡口淘沙處，渡卻人間多少人”。詩人筆下的千年繁華，在威海港正被賦予新解，渡的不僅是熙攘人流，更是跨洋智造、全球數(shù)據(jù)與藍(lán)色機(jī)遇。

威海市海域面積11323平方公里，海岸線長978公里，約占山東全省1/3，全國1/18，沿海分布35處海灣和185個海島。依托于獨(dú)特的位置優(yōu)勢，威海正從地理意義的“東北亞樞紐”，升維為制定海洋經(jīng)貿(mào)規(guī)則的“全球伙伴”。

今年2月17日，威海臨港區(qū)、阿里速賣通、山東港口物流集團(tuán)在位于浙江省杭州市的阿里巴巴總部西溪園區(qū)共同簽署“阿里巴巴—山東港口物流集團(tuán)”韓日流向倉項目合作協(xié)議，標(biāo)志著阿里速賣通華北最大單體出口一體化物流園區(qū)正式落戶威海。

憑借與韓國仁川最短海上直線距離，依托 “四港聯(lián)動”創(chuàng)新機(jī)制（威海海港、空港與仁川海港、空港協(xié)同運(yùn)作），威海構(gòu)建起海陸空鐵立體物流網(wǎng)絡(luò)，物流成本較傳統(tǒng)模式降低 30%，時效提升 5 小時，海運(yùn)全程僅需16小時（夕發(fā)朝至），形成“空運(yùn)速度、海運(yùn)價格”的核心競爭力。2024年威海對韓跨境電商零售進(jìn)出口近 100億元，連續(xù)六年穩(wěn)居全省首位。

近年來，威海一方面持續(xù)織密中韓、中日?？者\(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，另一方面積極開辟中歐班列與中亞鐵路新通道，推動口岸通關(guān)效率穩(wěn)居全國第一方陣。突出的貿(mào)易便利化優(yōu)勢，既為本地600余家跨境企業(yè)注入發(fā)展動能，更吸引大批國內(nèi)外企業(yè)將威海作為核心通關(guān)節(jié)點(diǎn)。在服務(wù)能級提升上，占地574畝的威海綜合保區(qū)南區(qū)"全模式跨境電商創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)園"建成運(yùn)營，創(chuàng)新打造集"集貨、倉儲、展示、配運(yùn)、通關(guān)、結(jié)匯、退稅等服務(wù)于一體的全鏈條生態(tài)，已累計服務(wù)超萬家企業(yè)。

當(dāng)前，威海水產(chǎn)品外貿(mào)企業(yè)發(fā)展到360多家，出口業(yè)務(wù)涵蓋日韓、歐盟等80多個國家和地區(qū)，水產(chǎn)品年進(jìn)出口總額超過140億元，居全國前列，全市3個區(qū)納入首批中國(山東)自由貿(mào)易試驗區(qū)海洋經(jīng)濟(jì)聯(lián)動創(chuàng)新試點(diǎn)。

圖片來源/威海市委宣傳部

生態(tài)范式：打造海上“綠水青山”

面對傳統(tǒng)漁業(yè)發(fā)展對海洋生態(tài)安全及生物資源的壓力，威海作為海洋漁業(yè)大市堅決貫徹綠色發(fā)展理念，以“有扶有控、有保有壓”為原則，重塑海洋漁業(yè)可持續(xù)發(fā)展新生態(tài)。

威海聚焦于產(chǎn)能過剩與資源匱乏之間的矛盾，實施海洋漁業(yè)"近?？貜?qiáng)度、遠(yuǎn)洋拓鏈條"雙軌戰(zhàn)略。一方面通過降低捕撈強(qiáng)度（約20%）和推動漁民轉(zhuǎn)產(chǎn)轉(zhuǎn)業(yè)優(yōu)化近海生態(tài)，另一方面發(fā)展遠(yuǎn)洋漁業(yè)，打造“捕撈-補(bǔ)給-加工銷售”全產(chǎn)業(yè)鏈模式?！笆奈濉逼陂g成效顯著，近海實現(xiàn)減漁船、增資源、穩(wěn)贈收，漁業(yè)產(chǎn)量增速保持在2%~3%左右；遠(yuǎn)洋全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值近3年連破百億大關(guān)，綜合實力持續(xù)領(lǐng)跑全國。

此外，威海著眼海洋種業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展需要，推動形成“以種促養(yǎng)、以養(yǎng)促育”良性循環(huán)。2020年出臺《關(guān)于加快推進(jìn)水產(chǎn)養(yǎng)殖業(yè)綠色發(fā)展的若干意見》，深入實施水產(chǎn)綠色健康養(yǎng)殖技術(shù)推廣“五大行動”，建成26處國家級水產(chǎn)綠色健康養(yǎng)殖技術(shù)推廣骨干基地。大力發(fā)展現(xiàn)代化海洋牧場和綠色工廠化養(yǎng)殖，累計淘汰近海傳統(tǒng)養(yǎng)殖20多萬畝，建設(shè)了17處國家級海洋牧場，現(xiàn)代化海洋牧場發(fā)展到170多萬畝，“桑溝灣多營養(yǎng)層次綜合養(yǎng)殖模式”已推廣14萬畝，畝產(chǎn)綜合經(jīng)濟(jì)效益提高26%以上，每畝海域還可固碳近1噸，打造了“海上綠水青山”。

“近海減負(fù)、生態(tài)修復(fù)、遠(yuǎn)洋揚(yáng)帆、產(chǎn)值躍升”威海用行動詮釋了“向海圖強(qiáng)”的新內(nèi)涵。在這條綿延千里的海岸線上，新時代的“威海故事”正隨著潮汐奔涌向前。