在當(dāng)下中國新能源汽車市場競爭白熱化的背景下，嵐圖汽車交出了一份令人驚艷的成績單。8月1日公布的7月交付數(shù)據(jù)顯示，嵐圖單月交付達(dá)12135輛，同比增長102%，環(huán)比增長21%，實(shí)現(xiàn)令人矚目的"六連漲"。1-7月累計(jì)銷量68263輛，同比增長88%。這一成績不僅標(biāo)志著嵐圖"雙爆款"戰(zhàn)略的驚艷開局，更向市場展示了一個(gè)央國企背景車企如何在高端新能源領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突圍的生動(dòng)案例。

從"六連漲"看嵐圖的爆款方法論

嵐圖汽車CEO盧放那句"兩個(gè)爆款在手"絕非虛言。在高端新能源MPV領(lǐng)域，嵐圖夢想家（參數(shù)丨圖片）已經(jīng)穩(wěn)居冠軍寶座；而7月12日剛上市的

嵐圖的成功絕非偶然。仔細(xì)分析其產(chǎn)品布局，可以發(fā)現(xiàn)一條清晰的"爆款方法論"：精準(zhǔn)切入細(xì)分市場空白，以越級配置建立差異化優(yōu)勢，再通過快速迭代保持競爭力。以嵐圖FREE+為例，這款"極智駕享大五座SUV"售價(jià)21.99萬-27.99萬元，卻標(biāo)配了同級唯一的全鋁底盤、EDC可變魔毯底盤、前雙叉臂+后H臂多連桿結(jié)構(gòu)，直接將駕控體驗(yàn)拉升至百萬級豪華車水準(zhǔn)。更不用說行業(yè)首搭的華為乾崑智駕ADS 4與鴻蒙座艙HarmonySpace 5，讓其在智能化賽道上一騎絕塵。

這種"配置降維打擊"策略在嵐圖夢想家上同樣奏效。作為全球首款搭載華為乾崑智駕與鴻蒙座艙的MPV，夢想家以"前雙叉臂+后五連桿百萬級魔毯底盤"解決了傳統(tǒng)MPV駕乘舒適性差的痛點(diǎn)，7月第四周單周銷量就達(dá)1720臺，穩(wěn)居新能源MPV周銷量冠軍。數(shù)據(jù)顯示，在高端MPV市場，每賣出3臺就有1臺是嵐圖夢想家，這種市場統(tǒng)治力令人驚嘆。

技術(shù)沉淀與用戶洞察的雙輪驅(qū)動(dòng)

嵐圖汽車能夠在短時(shí)間內(nèi)打造出兩款爆品，背后是其四年來的技術(shù)沉淀與精準(zhǔn)的用戶洞察。不同于一些新勢力車企的"PPT造車"，背靠東風(fēng)集團(tuán)的嵐圖擁有深厚的整車制造底蘊(yùn)，這在其產(chǎn)品細(xì)節(jié)上體現(xiàn)得淋漓盡致。

以嵐圖FREE+的"嵐擎模式"為例，這一行業(yè)首創(chuàng)的駕駛模式并非簡單的營銷噱頭，而是基于對用戶真實(shí)駕駛場景的深入理解。它能夠根據(jù)路況、駕駛習(xí)慣自動(dòng)調(diào)整車輛動(dòng)態(tài)響應(yīng)，真正實(shí)現(xiàn)了"為駕駛注入靈魂"。同樣，夢想家獲得C-NCAP五星認(rèn)證和2025中汽智測主動(dòng)安全驗(yàn)證"大滿貫"的表現(xiàn)，也彰顯了嵐圖在安全技術(shù)上的扎實(shí)功底。

值得注意的是，嵐圖的技術(shù)路線并非閉門造車。與華為的深度合作成為其智能化突進(jìn)的關(guān)鍵。從FREE+到夢想家，再到即將上市的全新嵐圖知音，華為乾崑智駕與鴻蒙座艙已經(jīng)成為嵐圖產(chǎn)品的"技術(shù)名片"。這種強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合不僅快速提升了嵐圖的智能化水平，更借助華為的品牌勢能增強(qiáng)了市場認(rèn)可度。

全新嵐圖知音：嵐圖的下一個(gè)爆款？

在7月12日的嵐圖用戶之夜上，全新嵐圖知音的亮相引發(fā)了市場高度關(guān)注。這款定位"超空間華系純電SUV"的新車由嵐圖與華為技術(shù)團(tuán)隊(duì)聯(lián)調(diào)聯(lián)試13個(gè)月打造，搭載華為最新一代乾崑智駕ADS 4與鴻蒙座艙HarmonySpace 5，有望成為"25萬級華為最強(qiáng)純電SUV"。

從已知信息看，嵐圖知音在產(chǎn)品力上頗具爆款潛質(zhì)。2925mm超長軸距、5.2㎡超大實(shí)用空間、1038mm后排腿部空間，配合90.8%的行業(yè)紀(jì)錄級得房率，完美擊中了家庭用戶對空間的需求痛點(diǎn)。而華為相關(guān)功能超百項(xiàng)體驗(yàn)升級的承諾，則保證了其在智能化賽道的領(lǐng)先地位。

嵐圖汽車將知音定位為"爆品驅(qū)動(dòng)+體系作戰(zhàn)"市場戰(zhàn)略的關(guān)鍵落子，足見其重視程度。盧放透露的"年底還有'泰山'加持"更暗示了嵐圖產(chǎn)品矩陣的持續(xù)擴(kuò)張?？梢灶A(yù)見，隨著知音8月底上市，嵐圖將形成MPV、SUV雙線并進(jìn)的產(chǎn)品格局，進(jìn)一步夯實(shí)其"央國企高端新能源第一品牌"的市場地位。

在分析嵐圖成功因素時(shí)，其獨(dú)特的用戶運(yùn)營體系不容忽視。7月12日的嵐圖用戶之夜堪稱一場"現(xiàn)象級"品牌活動(dòng)——全國34城共慶，23萬用戶參與，27城用戶自發(fā)點(diǎn)亮地標(biāo)大屏，甚至吸引了阿盟駐華代表處、多國駐華大使及奧運(yùn)冠軍發(fā)來祝福。這種跨地域、跨國界的用戶凝聚力，在汽車行業(yè)實(shí)屬罕見。

隨著嵐圖FREE+和夢想家的持續(xù)熱銷，以及知音的即將加入戰(zhàn)局，嵐圖汽車正迎來全面爆發(fā)期。盧放預(yù)言的"2025年將是嵐圖全面爆發(fā)的一年"正在成為現(xiàn)實(shí)。在中國新能源汽車市場的激烈競爭中，嵐圖已經(jīng)找到了屬于自己的節(jié)奏和路徑。它的下一步發(fā)展，不僅關(guān)乎一個(gè)品牌的成敗，更將為中國汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級提供寶貴經(jīng)驗(yàn)。