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在幾萬(wàn)元純電代步車市場(chǎng),吉利星愿、比亞迪海豚(參數(shù)丨圖片)絕對(duì)是兩款消費(fèi)者怎么都繞不開(kāi)的車型,尤其是吉利星愿在2025年上半年狂售20萬(wàn)輛,顯示出極強(qiáng)的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力,一方面是價(jià)格僅以6.98萬(wàn)元起售,另一方面是星愿的設(shè)計(jì)和配置真正做到了超越同級(jí),而這一切也許在接下來(lái)的日子里受到一款名叫“極狐T1”的純電小車所“威脅”。
先說(shuō)極狐T1的核心競(jìng)爭(zhēng)力,外觀設(shè)計(jì)新穎,動(dòng)感十足,貫穿式前后燈帶非常漂亮,車身尺寸為4337/1860/1572mm,軸距2770mm,妥妥的緊湊型車的標(biāo)準(zhǔn);雙拼色內(nèi)飾、皮質(zhì)包裹帶來(lái)非常高級(jí)的體驗(yàn),8.8英寸全液晶儀表盤和15.6英寸窄邊框懸浮式中控屏,電子懷擋、2.34m2全景天幕,電動(dòng)遮陽(yáng)簾等高級(jí)配置很是吸引人,后備廂容積459L,后排座椅向前放倒后拓展至1352L,這絕對(duì)不是一款定位代步小車的標(biāo)準(zhǔn);單電機(jī)配磷酸鐵鋰電池,電機(jī)最大功率95KW,純電續(xù)航里程預(yù)計(jì)會(huì)超過(guò)400公里,完全滿足日常出行和周邊短途用車需求。
按照極狐的定價(jià)習(xí)慣,或許給這款全新的小車一個(gè)極具競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格,畢竟極狐的其它車型由于定價(jià)不合理以致于不停的調(diào)整售價(jià),這樣對(duì)于品牌的損傷也是顯而易見(jiàn)的,因此極狐T1的起售價(jià)或會(huì)低于7萬(wàn)元,以高標(biāo)準(zhǔn)配置和對(duì)標(biāo)型售價(jià)直面競(jìng)爭(zhēng)吉利星愿,有了極狐考拉S、極狐T5/S5等車型的市場(chǎng)鋪墊,口碑越來(lái)越好的極狐品牌市場(chǎng)上升空間越來(lái)越大,2025年1至7月累計(jì)銷量接近6.5萬(wàn)輛,月度銷售接近1萬(wàn)輛,這對(duì)于極狐來(lái)說(shuō)已經(jīng)跨入了快速發(fā)展的節(jié)奏中,隨著一些具有競(jìng)爭(zhēng)力的車型上市,極狐品牌在造車新勢(shì)力中也有望和零跑、埃安等品牌一樣獲得豐收,對(duì)于吉利星愿來(lái)說(shuō)有這么多競(jìng)品的加入,市場(chǎng)份額也會(huì)縮減,期待極狐T1上市!
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