國產(chǎn)乘用車碰瓷大貨車這股歪風(fēng)，最早起于2023年12月，華為冬季全場景發(fā)布會上，展示的問界M9車型實測遭重型卡車前后夾擊A柱D柱都未變形的事件。

在該起發(fā)布會上，華為組織首要人員余某東向社會各界展示了問界M9遭重型卡車前后夾擊的實測畫面，畫面中乘員艙極限抗壓，車輛的A柱、D柱均沒有發(fā)生彎折變形。該起事件，成為了國產(chǎn)乘用車碰瓷大貨車的濫觴。

這股歪風(fēng)，近來又刮到了央企東風(fēng)柳汽身上。7月29日晚間理想i8上市發(fā)布會上，理想汽車播放了一段這車與一輛重卡連環(huán)碰撞的測試視頻。視頻中，理想i8各項指標(biāo)表現(xiàn)優(yōu)異，然而重卡卻四輪離地彈起，駕駛室與后貨箱發(fā)生明顯分離，駕駛室翻起并幾乎壓至理想i8的前車窗位置。

經(jīng)網(wǎng)友們核實，該卡車是東風(fēng)柳汽下屬的子品牌乘龍卡車，是一種快遞常用車型。出了這檔子事兒后，很多人跑留言表示堂堂一輛重卡，連家用車都撞不過，肯定不會買了。

對此，乘龍卡車只能弱弱的表示自己質(zhì)量是合格的，是受過質(zhì)檢的，是經(jīng)受過實踐考驗的。結(jié)果理想高管又囂張的邀約乘龍卡車，表示有種再測一次。雖然乘龍卡車沾上這泡屎很郁悶，但是對于普通消費(fèi)者來說，這有什么影響嗎？真有傻子相信乘用車能撞過大卡車嗎？

別說，你還真別說，中國人多，相應(yīng)的傻子比例也多。像之前余某車宣傳的開車可以睡覺，還真有人實踐了，當(dāng)然，反正結(jié)果也不用余某車負(fù)責(zé)。最終只是逼得國家部委出臺不能夸大智能駕駛的文件而已。

話說回來，這種鼓勵大家大膽與重卡對撞的耍猴式表演，從很大程度是也是一種智商鑒定器，真信了的，估計也可能算是凈化了人類基因，可以獲得達(dá)爾文獎了。

不過據(jù)說理想這車，已經(jīng)是“0公里二手車”的主力了，搞不好倒閉在即，所以才搞出這種營銷昏招。希望想買車的同學(xué)們，要提高警惕。別買了之后過幾天連件都沒地方換。

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