印度和菲律賓在南海舉行首次所謂聯(lián)合巡邏，結(jié)果一開場就讓隨艦的菲律賓記者瞪大了眼睛：印菲軍艦才離開民都洛島海岸，至少2艘東大軍艦就出現(xiàn)在視野之內(nèi)，而且配置與印軍戰(zhàn)艦相當(dāng)“對等”。

雖說印度派來的“德里”號驅(qū)逐艦，看著威風(fēng)，滿排6700噸，艦炮、導(dǎo)彈發(fā)射器一應(yīng)俱全，可上次在南海露餡的“布拉莫斯導(dǎo)彈只裝1枚”的事還沒過去，這次怕是發(fā)射器里的實(shí)彈也沒裝滿。

菲律賓的“何塞?黎剎”號護(hù)衛(wèi)艦更別提，滿排3500噸，還是韓國淘汰的設(shè)計，連雷達(dá)都得靠美國的二手貨，跟著印度來巡邏，更像來湊數(shù)的。

中方派的兩艘艦艇，噸位、火力跟印艦對著干正合適——052D驅(qū)逐艦滿排7500噸，比“德里”號還壯實(shí)，艦載相控陣?yán)走_(dá)一掃，印菲軍艦的航速、航向、甚至甲板上的直升機(jī)狀態(tài)都看得清清楚楚。

另一艘054A護(hù)衛(wèi)艦，雖噸位稍小，但反潛、反艦樣樣拿手，去年在南海跟美軍“羅斯福”號航母周旋時，曾靠靈活走位把美軍艦載機(jī)的航線都攪亂了。

這倆艦一左一右，保持著“不遠(yuǎn)不近”的警戒距離，既沒違反國際規(guī)則，又把印菲艦隊(duì)的前路堵得明明白白。

菲律賓記者瞪大眼睛不是沒道理——他們本想拍點(diǎn)“印菲聯(lián)手巡航”的威風(fēng)畫面，結(jié)果鏡頭里大半是中方艦艇的身影。

ABS-CBN的報道里寫“中方艦艇航路管制技巧嫻熟”，其實(shí)就是中方艦員把印菲的航線摸透了，你想左拐，我就提前占住左前方的航道；你想加速，我就保持平行航速，始終擋在偏航的方向上。

這種“不接觸但寸步不讓”的操作，印度海軍怕是頭回遇上——他們在印度洋耍慣了橫，到南海才發(fā)現(xiàn)，這兒的“規(guī)矩”比自家門口嚴(yán)多了。

去年印度“薩特普拉”號護(hù)衛(wèi)艦想闖西沙附近，剛靠近就被中方艦艇“伴航”，最后繞了個大圈灰溜溜回去，這次不過是故技重施，只是中方的反應(yīng)更快、更準(zhǔn)。

印菲這次巡邏的計劃本就透著心虛。說是“聯(lián)合”，其實(shí)印度只想借菲律賓的地盤在南海刷存在感。

印度在馬六甲的利益被中國“一帶一路”項(xiàng)目分走不少，想靠南海攪局找補(bǔ)回來；菲律賓則想拉印度當(dāng)靠山，給自己在黃巖島的小動作壯膽。

可兩人各懷心思，連巡邏路線都沒商量明白：印度想往黃巖島湊，菲律賓怕刺激中方，只想在自家近?；斡疲Y(jié)果剛出發(fā)就內(nèi)訌，被中方抓了空子。

中方艦艇看準(zhǔn)了這一點(diǎn)，專挑他們航線分歧的地方“卡位”，印菲指揮官在電臺里吵了20分鐘，最后只能改道，原定的黃巖島打卡計劃成了泡影。

但中方這次的“真格”，可藏在細(xì)節(jié)里。052D的直升機(jī)升空頻率比平時高了3倍，每小時都繞印菲艦隊(duì)飛一圈，不是挑釁，是把他們的甲板作業(yè)、人員狀態(tài)全拍下來。

而印度在南海的小動作，早就被中方摸透了。2021年印度跟越南搞“聯(lián)合演習(xí)”，剛出金蘭灣就被中方電子偵察船盯上，演習(xí)密碼被破譯了一半，最后草草收場。

2023年派“加爾各答”號訪問馬尼拉，想展示“區(qū)域存在”，結(jié)果靠港時主機(jī)出故障，修了三天才敢開出去。

這次拉上菲律賓，本想找回點(diǎn)面子，卻忘了中方在南海經(jīng)營多年，從島礁建設(shè)到艦艇部署，早就織成了一張“警戒網(wǎng)”，別說兩艘軍艦，就是一架無人機(jī)飛過，都能被精準(zhǔn)定位。