美國(guó)《星條旗報(bào)》8月4日稱，一架從印度洋迭戈加西亞基地起飛的美軍F-15E“攻擊鷹”重型戰(zhàn)斗機(jī)在丟失一個(gè)機(jī)輪的情況下，在日本沖繩嘉手納空軍基地緊急降落成功。盡管美國(guó)空軍沒有透露該事件的細(xì)節(jié)，但這次高風(fēng)險(xiǎn)事故已經(jīng)引起外界的各種猜測(cè)。

報(bào)道稱，這架F-15E戰(zhàn)斗機(jī)在飛行途中發(fā)現(xiàn)機(jī)輪丟失，隨后緊急在沖繩嘉手納空軍基地安全著陸。緊急救援人員立即采取了應(yīng)對(duì)措施。美國(guó)空軍第18聯(lián)隊(duì)表示，丟失的機(jī)輪后來在迭戈加西亞島的軍事基地被找到。日本共同社隨后證實(shí)稱，4日傍晚6時(shí)40分前后，一架F-15E戰(zhàn)機(jī)在缺少一個(gè)機(jī)輪的狀態(tài)下在沖繩縣嘉手納基地著陸，機(jī)上兩名飛行員沒有受傷。NHK電視臺(tái)拍攝的畫面顯示，該戰(zhàn)機(jī)降落時(shí)伴有火花和白煙。

美國(guó)《空軍與太空軍》雜志網(wǎng)站稱，目前尚不清楚這架F-15E戰(zhàn)斗機(jī)的機(jī)輪是如何或?yàn)槭裁疵撀洌膊磺宄摍C(jī)緊急著陸后的受損狀態(tài)。美國(guó)空軍官員僅表示隨后將進(jìn)行安全調(diào)查。

報(bào)道提到，出事的這架F-15E戰(zhàn)斗機(jī)于5月部署到迭戈加西亞，為該島的美軍“提供保護(hù)”。今年春季和夏季，美國(guó)空軍在迭戈加西亞基地部署了多架B-2和B-52戰(zhàn)略轟炸機(jī)，作為美國(guó)阻止也門胡塞武裝攻擊紅海船只行動(dòng)的一部分，“也是向伊朗發(fā)出的威懾信號(hào)”。但由于迭戈加西亞基地孤懸印度洋深處，自身防衛(wèi)能力薄弱，為防止該基地遭到攻擊，美軍從駐日美軍嘉手納基地抽調(diào)部分戰(zhàn)斗機(jī)以強(qiáng)化其防御能力。目前部署在嘉手納的F-15E來自北卡羅來納州西摩·約翰遜空軍基地的第336遠(yuǎn)征戰(zhàn)斗機(jī)中隊(duì)，于今年4月進(jìn)駐該基地。這次行動(dòng)是最新F-15EX戰(zhàn)斗機(jī)“永久部署嘉手納基地”前的臨時(shí)輪換部署計(jì)劃。

美國(guó)空軍沒有透露出事的這架F-15E缺少的是哪個(gè)機(jī)輪。據(jù)介紹，現(xiàn)代戰(zhàn)斗機(jī)通常配備有“前一后二”式的3個(gè)機(jī)輪，丟失的機(jī)輪位置不同，會(huì)直接影響到戰(zhàn)斗機(jī)緊急著陸時(shí)的受損情況。例如2022年，美國(guó)空軍布雷迪·奧古斯丁少校在起飛時(shí)失去了F-16戰(zhàn)斗機(jī)的左側(cè)主起落輪，被迫以腹部觸地的姿勢(shì)平安著陸，他因此獲得飛行安全獎(jiǎng)。著名試飛員湯姆·摩根菲爾德曾經(jīng)描述過，自己駕駛的F-117“夜鷹”戰(zhàn)斗機(jī)在丟失前機(jī)輪的情況下依靠起落架支柱著地得以安全降落，他還通過釋放減速傘以最大限度地減少對(duì)機(jī)身的損壞。

此外，F(xiàn)-15E這次事故也引起外界對(duì)于這款美國(guó)空軍主力戰(zhàn)斗機(jī)狀況的擔(dān)憂。公開資料顯示，F(xiàn)-15E戰(zhàn)斗機(jī)從上世紀(jì)八九十年代開始服役，頻繁參加冷戰(zhàn)后的美軍高強(qiáng)度部署和作戰(zhàn)行動(dòng)。該機(jī)原始設(shè)計(jì)的機(jī)體壽命約為1萬飛行小時(shí)，但過度使用導(dǎo)致2012年美國(guó)空軍就出現(xiàn)第一架飛行時(shí)長(zhǎng)超過1萬小時(shí)的F-15E。2024年5月，這架F-15E又創(chuàng)造了1.5萬飛行小時(shí)的新紀(jì)錄。這種情況導(dǎo)致F-15E戰(zhàn)斗機(jī)機(jī)隊(duì)狀況欠佳。例如2021年11月，美國(guó)空軍一架F-15E戰(zhàn)斗機(jī)參加北約演習(xí)期間發(fā)生了座艙蓋脫落事故。2023年9月，一架F-15E戰(zhàn)斗機(jī)在嘉手納基地降落時(shí)兩個(gè)輪胎爆胎并起火，戰(zhàn)機(jī)一度在跑道上動(dòng)彈不得。今年4月，駐日美軍基地另一架F-15E戰(zhàn)機(jī)也曾在起飛前發(fā)生輪胎脫落事件。美國(guó)《防務(wù)新聞》此前透露，根據(jù)五角大樓的審核報(bào)告，2024年美國(guó)空軍的戰(zhàn)機(jī)戰(zhàn)備狀態(tài)持續(xù)下降，“降至20年來的最低水平”。其中F-15E只有半數(shù)（55%）能達(dá)到戰(zhàn)備標(biāo)準(zhǔn)。美軍認(rèn)為，頻繁使用、空勤短缺、關(guān)鍵部件的制造延誤、計(jì)劃外維護(hù)以及能支持?jǐn)?shù)十年老舊飛機(jī)的公司數(shù)量不斷減少，是美國(guó)軍機(jī)缺乏保養(yǎng)和可靠性持續(xù)下降的重要原因。（陳 山）