最近兩天，央視公開報(bào)道了教練10高級教練機(jī)的生產(chǎn)線。在央視報(bào)道中，生產(chǎn)車間內(nèi)，出現(xiàn)了12架生產(chǎn)中的教練10。其中，在角落里，出現(xiàn)了教練10的雙尾翼版本。一個問題出現(xiàn)了，教練10出現(xiàn)了雙尾翼型號，是不是意味著即將出現(xiàn)艦載教練機(jī)。同時，兼顧低強(qiáng)度空戰(zhàn)、對地打擊任務(wù)。這一可能性，到底有多大呢？今天，我們就聊聊這個問題。

歐洲M346系列教練機(jī)

首先，我們聊聊高級教練機(jī)。高級教練機(jī)，屬于教練機(jī)的一種類型。截至目前，世界各國發(fā)展的高級教練機(jī)，大體上包括：俄羅斯雅克130、韓國K50、歐洲M346、中國教練10等等。其中，除了韓國的K50之外，俄羅斯雅克130、歐洲M346、中國教練10，存在一定的技術(shù)關(guān)聯(lián)，這是90年代以來的陳年舊事。

我國的教練10系列高級教練機(jī)，外貿(mào)型號稱之為L15，目前，已經(jīng)出口到了阿聯(lián)酋、埃塞俄比亞、贊比亞等一系列國家。按照珠海航展上的公開介紹，教練10高級教練機(jī)，長12.27米，翼展9.48米，空重4.5噸，最大起飛重量9.5噸。最大升限16000米，最大速度1.6馬赫，作戰(zhàn)半徑550公里，最大外掛3.5噸，屬于輕型機(jī)的范圍。

俄羅斯雅克130教練機(jī)

請注意，由于我國現(xiàn)階段缺乏小推力渦扇發(fā)動機(jī)。批量生產(chǎn)的教練10，目前，使用了2臺俄制或者烏制小推力發(fā)動機(jī)。教練10定型、批量生產(chǎn)以后，裝備到了空軍、海軍航空兵部隊(duì)。近年來，隨著我國航母建設(shè)一步步推進(jìn)、發(fā)展。艦載輕型教練機(jī)，成為了現(xiàn)實(shí)。在此之后，我國缺乏合適的艦載教練機(jī)。

與我國相比，俄羅斯在蘇25強(qiáng)擊機(jī)的基礎(chǔ)上，推出了艦載教練型。美國海軍，也擁有T45系列艦載教練機(jī)。目前，美國海軍正在商談采購M-346N教練機(jī)的可能性。如果，M-346N成為了美國海軍的新一代教練機(jī)。那么，非常有意思的情況出現(xiàn)了，M-346N和教練10，出現(xiàn)了同宗競爭的距局面。

空警600、殲35、殲15T

如果“算源頭、劃血緣”，M346和教練10，在一定程度上屬于“表兄弟”。在我國福建艦上，屢屢出現(xiàn)教練10的模型。由此可見，教練10裝備福建艦航母，成為我國海軍第一種艦載高級教練機(jī)，已經(jīng)沒有任何爭論?？紤]艦載型與陸地型的區(qū)別，預(yù)計(jì)教練10還會進(jìn)行各方面的調(diào)整和升級，例如加裝起落架強(qiáng)度、調(diào)整雙尾翼等等。

早在2024年，網(wǎng)絡(luò)上已經(jīng)出現(xiàn)了教練10的雙尾翼的方案設(shè)計(jì)。由于外形上，與美國FA-18E/F（超級大黃蜂）非常相似，被網(wǎng)友們戲稱為“小黃蜂”。起初，大家認(rèn)為教練10雙尾翼，僅僅是一個方案，不一定會推進(jìn)。萬萬沒有想到，大家低估了解放軍海軍的魄力和決心。

L15B的不同掛載模式

最近兩天，央視公開報(bào)道了教練10高級教練機(jī)的生產(chǎn)線。在央視報(bào)道中，生產(chǎn)車間內(nèi)，出現(xiàn)了12架生產(chǎn)中的教練10。其中，在角落里，出現(xiàn)了教練10的雙尾翼版本。既然是出現(xiàn)在生產(chǎn)車間內(nèi)，說明教練10雙尾翼版本，不僅僅已經(jīng)推進(jìn)，而且項(xiàng)目定型，最少進(jìn)入了小批量生產(chǎn)階段。教練10雙尾翼版的進(jìn)展速度，遠(yuǎn)遠(yuǎn)快于大家的預(yù)期。

在教練10的基礎(chǔ)上，推出雙尾翼版本，符合解放軍海軍的任務(wù)需要。另一個問題出現(xiàn)了，能否在教練10雙尾翼的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步發(fā)展輕型艦載教練攻擊機(jī)呢？作者認(rèn)為，可能性極大。按照公開介紹，作為高級教練機(jī)，同時兼容了一定的空戰(zhàn)、對地對海打擊能力。

L15B外貿(mào)出口型

例如在航展上的L15B外貿(mào)出口型，除了屬于高級教練機(jī)之外，還能執(zhí)行低強(qiáng)度的空戰(zhàn)、對地對海打擊任務(wù)，掛載霹靂12中距彈、鷹擊9輕型反艦導(dǎo)彈或者其他的彈種。既然外貿(mào)出口型可以，解放軍的自用型，肯定也可以。教練10雙尾翼版，能夠執(zhí)行低強(qiáng)度作戰(zhàn)模式下的各種任務(wù)。眾所周知，解放軍海軍，有殲35、殲15T兩種主力艦載機(jī)。

其中，殲35屬于第五代戰(zhàn)機(jī)，殲15T屬于四代半重型戰(zhàn)機(jī)，再加上殲15D電子戰(zhàn)機(jī)、空警600艦載預(yù)警機(jī)，形成了我國海軍艦載航空兵的體系框架。但是，對于海軍艦載航空兵來說，會面臨很多突發(fā)情況。例如敵軍的低價(jià)值機(jī)型或者艦艇，如同“狗皮膏藥”死皮賴臉，出動殲35或者殲15T戰(zhàn)機(jī)，明顯是殺雞焉用牛刀的局面。

解放軍海軍教練10

在這樣的情況下，彈射出動教練10，非常合適。無論是驅(qū)逐、警告，還是進(jìn)一步的行動，教練10都能夠承擔(dān)。局勢進(jìn)一步加劇，再出動殲35或者殲15T。同時，教練10也能夠執(zhí)行低強(qiáng)度作戰(zhàn)任務(wù)。在未來的?？兆鲬?zhàn)中，不需要教練10，與敵軍戰(zhàn)機(jī)、艦艇，進(jìn)行高手過招，這是難為教練10。

一個車間內(nèi)12架

但是，教練能夠能夠掛載近距格斗彈、輕型反艦彈，執(zhí)行打擊敵軍無人機(jī)、無人艇的任務(wù)。2022年俄烏戰(zhàn)爭開始以來，無人機(jī)、無人艇的作用，進(jìn)一步提升。最近兩年，海峽對岸也是積極發(fā)展自己的無人機(jī)、無人艇。讓教練10，攔截?zé)o人機(jī)、無人艇，非常合適。畢竟，作為高級教練機(jī)，對付上述目標(biāo)，能夠毫無壓力、手到擒來。

教練10生產(chǎn)線

航母作為搭載平臺，能夠根據(jù)實(shí)際作戰(zhàn)任務(wù)的不同，搭載不同的機(jī)型。如果是高強(qiáng)度海空決戰(zhàn)，肯定不會搭載教練10。但是，如果是中強(qiáng)度或者低強(qiáng)度的模式，教練10也是作戰(zhàn)體系的組成部分之一。言而總之，解放軍部隊(duì)的各方面發(fā)展，速度上可能遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了大家的預(yù)期和推測，明顯更快。

注意左上角，很有意思

關(guān)于我國各種機(jī)型發(fā)展、變化的一系列故事，還有很多。作者在以后的文章中，和大家慢慢聊。