俄羅斯新一代坦克與中國(guó)設(shè)計(jì)：誰更適合未來戰(zhàn)場(chǎng)？

前幾天，我們討論了我國(guó)新一代外號(hào)“雙離譜”的坦克。在我看來，這種坦克的設(shè)計(jì)是對(duì)原始坦克架構(gòu)的重大升級(jí)，顯著增強(qiáng)了對(duì)付多種目標(biāo)的能力。不過，它并沒有完全跳出老坦克的架構(gòu)。例如，它并沒有針對(duì)戰(zhàn)場(chǎng)新出現(xiàn)的無人機(jī)群和智能地雷，做出具有針對(duì)性的設(shè)計(jì)。

那么，在戰(zhàn)場(chǎng)上摸爬滾打三年的俄羅斯，會(huì)設(shè)計(jì)出什么樣的下一代坦克呢？這兩天，俄羅斯下一代坦克系統(tǒng)的照片曝光了。經(jīng)過分析，我認(rèn)為俄羅斯的設(shè)計(jì)思路要比中國(guó)的更好。

首先要注意的是，我這里說的是坦克系統(tǒng)。俄羅斯這次并非只是搞出了一個(gè)新坦克，而是打造出了有人無人綜合作戰(zhàn)系統(tǒng)。它由具備有人無人雙重駕駛模式的坦克和有人指揮車兩種車輛構(gòu)成。坦克是基于T - 90底盤打造，炮塔上裝了一門短管的125炮。這一設(shè)計(jì)說明，俄羅斯已經(jīng)徹底放棄了甲彈對(duì)抗。

過去，坦克的設(shè)計(jì)受限于甲彈對(duì)抗的緊箍咒，結(jié)果搞出的造型越來越夸張，炮管越來越長(zhǎng)，炮塔也越來越大。例如德國(guó)下一代的坦克KF - 51，采用了130毫米口徑、52倍徑的炮管，也就是炮管長(zhǎng)度接近7米，而坦克的重量也達(dá)到了60噸。這顯然是一種畸形的設(shè)計(jì)，一旦脫出它所設(shè)想的作戰(zhàn)模式，就會(huì)顯得非常笨重。

戰(zhàn)爭(zhēng)也證明，這種為了甲彈對(duì)抗設(shè)計(jì)的坦克，根本無法適應(yīng)城市戰(zhàn)。其龐大的體型很容易被建筑物阻擋，過長(zhǎng)的炮管也讓坦克射擊角度受到很大限制，頂部脆弱的裝甲更是成為高樓上火箭筒手隨意點(diǎn)殺的目標(biāo)。從俄羅斯兩次車臣平叛，到這次俄烏戰(zhàn)爭(zhēng)，傳統(tǒng)坦克在城市戰(zhàn)中的不適應(yīng)性暴露無遺。

這些問題逼得俄羅斯搞出了BMPT火力支援車，并且在敘利亞的戰(zhàn)場(chǎng)上得到了很高的評(píng)價(jià)。但是，BMPT在俄烏戰(zhàn)場(chǎng)上也暴露出了不少問題。首先是面對(duì)無人機(jī)時(shí)生存力不高，畢竟以前誰也沒有想到，無人機(jī)竟會(huì)如此大規(guī)模地用于戰(zhàn)爭(zhēng)。其次，它的拆樓能力不足，畢竟它只有兩門30毫米機(jī)關(guān)炮，很多關(guān)鍵建筑都要靠坦克炮來完成最后一擊。

于是，我們就看到了俄羅斯的思路轉(zhuǎn)變。既然作為突擊單位的坦克無法避免損失，那么就搞無人模式；既然甲彈對(duì)抗的前提不存在了，那搞大口徑短管炮拆樓不就行了。于是，新一代的坦克系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生。有人指揮車上有著明麗的天線，無人坦克則全副裝甲加上短管炮。相信到了前線，可能還要加裝掃雷滾和刺猬裝甲。這就可以讓人員損失降到最低，同時(shí)大幅度提高城市戰(zhàn)的效率。

“未來戰(zhàn)爭(zhēng)是無人戰(zhàn)爭(zhēng)”，這句話應(yīng)該已經(jīng)沒有多少人懷疑了。但是對(duì)于坦克，很多人都還沒有想好該怎么適應(yīng)無人戰(zhàn)爭(zhēng)。現(xiàn)在，俄羅斯給出了他們的答案。那么這個(gè)答案跟我國(guó)的“雙離譜”坦克對(duì)比，有哪些優(yōu)劣呢？

首先是成本方面。我國(guó)的“雙離譜”坦克堆砌了大量的新技術(shù)，比如增程式動(dòng)力、主動(dòng)防護(hù)、雙人制駕駛模式、無人炮塔、電磁裝甲等等?？梢钥隙?，其成本必然很高。而俄方是基于T - 90坦克進(jìn)行改裝，具有有人無人雙重駕駛模式，可以人開，也可以遙控。除了這一點(diǎn)之外，其他的技術(shù)都是現(xiàn)成的，成本必然較低。而且，它還可以利用現(xiàn)有的生產(chǎn)線，產(chǎn)量也會(huì)更大。

其次是生存力方面。這一點(diǎn)更不用質(zhì)疑，俄羅斯的無人坦克戰(zhàn)斗時(shí)就沒有人在車內(nèi)，即便被炸飛了也不心疼，這無疑大大提高了在戰(zhàn)場(chǎng)上的生存幾率。

最后一點(diǎn)，是很多人沒有注意到的，那就是部隊(duì)編制不用大幅度改動(dòng)。以前，坦克兵都是義務(wù)兵，服役期只有2年。就算提成士官可以多年服役，但是待遇和培訓(xùn)依然是士兵標(biāo)準(zhǔn)，而不是軍官。而戰(zhàn)斗機(jī)飛行員則都是軍官，終身服役，終身培訓(xùn)。

如果坦克改為像戰(zhàn)斗機(jī)那樣復(fù)雜的系統(tǒng)，既要操作各種傳感器，也要操作各種電子對(duì)抗系統(tǒng)，還要操作武器系統(tǒng)，同時(shí)要克服各種地形進(jìn)行駕駛，更要學(xué)習(xí)與其他坦克和兵種進(jìn)行配合作戰(zhàn)。那么，普通士兵沒有經(jīng)過長(zhǎng)期的培訓(xùn)，根本就無法發(fā)揮戰(zhàn)斗力。此外，保障力量也要專業(yè)化，像戰(zhàn)斗機(jī)那樣有專門的地勤人員維護(hù)保養(yǎng)。而傳統(tǒng)裝甲兵必備的技能，如擦炮管、抬電瓶、換履帶等，這些靠?jī)蓚€(gè)人根本就玩不轉(zhuǎn)。

而俄羅斯這種有人無人雙重駕駛模式，就可以無縫銜接現(xiàn)有的裝甲兵體制。平時(shí)可以用有人模式培訓(xùn)車組，戰(zhàn)時(shí)車組在指揮車上遙控作戰(zhàn)。這樣既能夠源源不斷地培訓(xùn)士兵，也可以減少傷亡，讓老兵的比例大幅度增加，使作戰(zhàn)能力可以長(zhǎng)期保持高位。

綜合對(duì)比，我認(rèn)為俄羅斯的這種坦克模式可能更加適應(yīng)新的戰(zhàn)場(chǎng)形勢(shì)。而在傳統(tǒng)坦克架構(gòu)上堆砌高技術(shù)的設(shè)計(jì)，我認(rèn)為還需要實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn)，才能夠確定其合理性。未來戰(zhàn)場(chǎng)的走向充滿變數(shù)，究竟哪種設(shè)計(jì)能更勝一籌，讓我們拭目以待。