昨夜，特朗普表示與中國“非常接近達(dá)成協(xié)議”，延長貿(mào)易休戰(zhàn)，兩國同意減少針鋒相對的關(guān)稅上調(diào)，并放寬對稀土磁鐵和某些技術(shù)的出口限制。

特朗普在接受 CNBC 采訪時表示：“這不是必須的，但我認(rèn)為我們會達(dá)成一項很好的協(xié)議?！彼a充說，美國“與中國相處得很好”。

不過，特朗普淡化了他渴望頂峰相見的說法，稱他只是想在完成貿(mào)易談判的過程中進(jìn)行會面。

特朗普表示：“如果我們達(dá)成協(xié)議，我很可能會在年底前舉行一次會議。如果我們不能達(dá)成協(xié)議，我就不會舉行會議?！?/p>

特朗普補充道：“這是一次長達(dá) 19 個小時的飛行——這是一次長途飛行，但在不久的將來，我會乘坐飛機。”

中美之間的初步協(xié)議將于8月12日到期。這項初步休戰(zhàn)緩解了人們對關(guān)稅戰(zhàn)可能扼殺世界兩大經(jīng)濟(jì)體之間雙邊貿(mào)易的擔(dān)憂，也讓兩國有更多時間討論其他懸而未決的問題，例如與芬太尼販運有關(guān)的關(guān)稅。

上周，美國財政部長斯科特·貝森特和中國國務(wù)院副總理何立峰在斯德哥爾摩會晤——這是不到三個月內(nèi)中美之間進(jìn)行的第三輪貿(mào)易談判。

中方對斯德哥爾摩會談表示滿意，但該協(xié)議仍然脆弱。貝森特曾表示，任何延長該協(xié)議的協(xié)議都將由特朗普決定。

延期首先源于實體經(jīng)濟(jì)承壓臨界點的到來。彼得森研究所的報告證實，98%的關(guān)稅成本由美國企業(yè)和消費者承擔(dān)。若全面恢復(fù)24%關(guān)稅，美國消費者每年將多付超1000億美元，核心物價指數(shù)可能突破6%的警戒線。

美國港口數(shù)據(jù)揭示了貿(mào)易萎縮的嚴(yán)峻現(xiàn)實。洛杉磯港自5月以來吞吐量暴跌25%，西雅圖港甚至創(chuàng)下 “單日零貨船靠港”的紀(jì)錄。1575名碼頭工人面臨失業(yè)威脅。

特朗普政府在談判策略上展現(xiàn)出明顯的“雙軌戰(zhàn)術(shù)”：一方面與中國維持休戰(zhàn)狀態(tài)，另一方面加速對盟友的關(guān)稅收割。

7月以來，美國已與日本、歐盟達(dá)成不平等貿(mào)易協(xié)定：日本接受15%的基準(zhǔn)關(guān)稅，承諾5500億美元對美投資，并開放農(nóng)產(chǎn)品市場；歐盟除15%關(guān)稅外，還需購買7500億美元美國能源產(chǎn)品，并追加6000億美元直接投資。

這種差異化策略暴露了美國的戰(zhàn)略優(yōu)先級——先集中力量迫使盟友屈服，再攜此“戰(zhàn)果”回頭與中國博弈。

特朗普發(fā)起的這場貿(mào)易戰(zhàn)，是1995年WTO成立以來全球貿(mào)易體系最嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。國際規(guī)則正在被重塑，稀土、石墨、芯片等關(guān)鍵資源，成為這場新冷戰(zhàn)中的關(guān)鍵“貨幣”。