近日，西安經(jīng)開區(qū)張家堡環(huán)島工地一片爭分奪秒的繁忙景象。

“我們實行兩班倒，避開午間高溫，全力沖刺進度?！敝薪ńz路張家堡環(huán)島提升改造項目副經(jīng)理喬曉峰介紹道，“我們將確保四季度實現(xiàn)十字路口通車！”——這標(biāo)志著醞釀已久的張家堡片區(qū)城市公共空間更新與功能提升工程正式駛?cè)虢ㄔO(shè)快車道。

三十載地標(biāo)：

從“城市轉(zhuǎn)盤”到“活力樞紐”

張家堡片區(qū)規(guī)劃功能布局圖

破局而立：

五大工程重塑“北跨新中心”

面對發(fā)展瓶頸，張家堡片區(qū)城市公共空間更新與功能提升工程以系統(tǒng)性思維破題，圍繞“空間重構(gòu)、暢通高效、綠色提升、政商融合、便民利民”等方面，部署五大關(guān)鍵性改造：

1.交通動脈再造：環(huán)島變十字，激活閑置地

地鐵場站核心區(qū)道路、人行系統(tǒng)及下沉廣場示意圖

核心舉措在于將張家堡環(huán)島改造為十字交叉口，釋放環(huán)島內(nèi)108畝閑置土地，規(guī)劃為開放式下沉廣場。改造后，地下封閉通行距離由200米大幅縮短至80米，方向辨識度顯著提升。同時，新建通道無縫銜接地鐵、道路、公園及政務(wù)建筑，構(gòu)建高效人車分流系統(tǒng)。地鐵及市政出入口經(jīng)整合優(yōu)化，由22個精簡至15個，提升通行效率與體驗。

2.道路系統(tǒng)升級：縫合分離帶，優(yōu)化全線路

市政道路微改造整體及局部示意圖

3.公園綠心煥新：深化“公園+”，宜居更宜人

城市運動公園改造整體及局部效果圖

4.政務(wù)服務(wù)躍升：資源大整合，效能再進階

政務(wù)服務(wù)及智慧停車樓改擴建效果圖

針對群眾辦事需東西廳奔波、橫穿馬路的痛點，此次改造結(jié)合國家政務(wù)服務(wù)“只進一門”等相關(guān)要求以及市民實際辦事需求，計劃在原政務(wù)服務(wù)東、西廳的基礎(chǔ)上進行改擴建，西側(cè)形成城市應(yīng)急和智慧城市管理中心，東側(cè)打造政務(wù)數(shù)據(jù)服務(wù)中心，沿鳳城八路北側(cè)構(gòu)建高效政務(wù)服務(wù)軸。東南側(cè)同步擴建智慧停車樓，新增約400個停車位并配建光伏充電設(shè)施，破解辦事停車難題。

5.注入商業(yè)活力：軌道連商圈，地下聚人氣

軌道交通出入口設(shè)施及配套地下、地上商業(yè)設(shè)施效果圖

未來可期：

年底煥新，北城再啟航

值得注意的是，大融城東側(cè)被初步認(rèn)定為隋唐長安城地壇（方丘）遺址的地塊，在規(guī)劃中已明確為“公園綠地+文物古跡”屬性，未來將隨考古進程展現(xiàn)歷史與綠色的交融。

張家堡片區(qū)建成前后效果對比圖

來源 ：西安經(jīng)開

編輯：昭月

責(zé)編：李杉

審核：若文

終審：賴婷