天津
內(nèi)容轉(zhuǎn)載自：今晚報
昨晚，天津地鐵7號線海光寺站退路工作開啟最后一步工序，約5000平方米的新興路路面和衛(wèi)津路東側(cè)兩車道最后一層面層的細粒式瀝青鋪設完成后，地鐵7號線一期南段沿線主路退路就將全部完成。
昨晚11時，現(xiàn)場看到，本次施工范圍是海光寺路口，包括衛(wèi)津路兩車道以及新興路的全幅道路，鋪設面積約5000平方米，投入800噸左右的瀝青混凝土，現(xiàn)場作業(yè)人員需要50人以上。今日零時30分，雨停了，鋪路工作正式開始。
“昨天已經(jīng)清洗路面并更換井蓋，今天晚上的主要任務是整體鋪設油層。”天津地鐵7號線總包部項目經(jīng)理劉志彪介紹說，7號線海光寺站的主路已經(jīng)在周二完成倒線工作，本次路面鋪設完工后，道路質(zhì)量有所提高，尤其是路面和井蓋間的平整度將有明顯改善，市民出行環(huán)境將得到極大提升。
中建（天津）軌道交通投資發(fā)展有限公司副總經(jīng)理王波表示，今年，天津地鐵7號線完成了蘆北路站、宏源道站、張道口站、天塔站、南開大學八里臺站、天津大學六里臺站、廣東會館站等7個車站的退路還路任務。隨著海光寺站退路工作完成后，標志著地鐵7號線一期南段的退路工作也全部完成。下一步將實施交通設施的安裝及路面標識的施劃工作，同時將對人行道以及綠化點位展開查缺補漏。
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
