作者 | 弱雞
編輯 | 小熊貓 圖片 | 各賽事官方圖庫
完成一場30公里,累計爬升超1500米的越野賽,或許已讓人精疲力盡??扇魧⑦@樣的距離與爬升乘以十倍,應(yīng)對極端天氣......這樣的超長距離越野賽,你愿意參加嗎?
相較于獎金豐厚的百英里及其他賽事組別,高昂的報名費、沒有任何獎金,這類超長距離越野跑更像是一場與自我的深度對話。
這是「與人爭」壓力最小的比賽,卻是「與己斗」最為殘酷的較量。就是這樣的比賽,正在開枝散葉,走向世界。
源起歐洲:
勃朗峰上的「火種與巨人」。
現(xiàn)代越野跑向「超長距離」的進化,始于2003年環(huán)勃朗峰超級越野賽(UTMB?)。而其中的PTL組別以其極致艱難,成為團隊精神的圖騰。
PTL并非為競賽而生,2008年,三名登山者試圖以無標記路線探索勃朗峰環(huán)線,意外催生了這項需三人結(jié)組、全程300公里、累計爬升25000米、關(guān)門時間151小時的團隊生存實驗。
其賽道橫跨法意瑞三國,途遇冰川、巖壁、暴風成為常態(tài),完賽率常年不足50%,卻因無排名、唯互助的原始精神,成為全球精英跑者的精神試金石。
賽事全程需要自導航,全程不設(shè)路標,參賽者需具備良好的GPS導航能力、地圖識別能力、山地戶外知識,團隊中至少一位成員能熟練使用英文(或法語、意大利語)同組委會溝通。
賽道包含技術(shù)難度較高的路段及危險路況,如陡坡、落石、極窄路、石海、冰原、橫切段、無路跡路段,并且每年都有很大的改變。
組委會在選擇時會盡可能穿過那些人跡罕至、技術(shù)難度較高,同時又有著絕美景色的高山之巔,以求讓參與者更好地感受阿爾卑斯山的壯麗與富饒,并留下最難忘的回憶。
PTL在報名時沒有ITRA積分要求,但參賽團隊需向組委會提交一份申請表格,闡述成員的山地戶外經(jīng)驗及參賽意愿,最終由組委會審核決定是否給予參賽資格。
每年P(guān)TL結(jié)束后一周,在勃朗峰另一端的意大利庫馬約爾小鎮(zhèn),另一場超長距離賽事——巨人之旅(TDG)拉開帷幕。
起源于2010年的TDG,與PTL的團隊精神不同,更強調(diào)個人英雄主義。選手需獨自完成330公里、24000米累計爬升,150小時關(guān)門。沿途經(jīng)過34座村鎮(zhèn)、30個高山湖泊,翻越25個海拔2000米以上埡口,最高點達3300米。
中國跑者的足跡自2012年第三屆比賽開始出現(xiàn)。口口相傳下,越來越多的國人加入TDG挑戰(zhàn)。
但在2013年,中國選手楊源在比賽中遭遇意外不幸離世,為所有人敲響警鐘。然而挑戰(zhàn)極限的腳步從未停止。2017年賽事新增130公里組別,隨后又推出更硬核的450公里組。
無數(shù)人由此開啟超長越野之路,也被這項運動啟蒙。
中國山野十年:
在古道上重構(gòu)文明記憶。
中國超長距離越野跑的萌芽,可追溯至2012年的香港。彼時,旅居香港的德國人Andre Blumberg發(fā)現(xiàn),無人能一次性跑完香港四條主要山地徒步徑——麥理浩徑、衛(wèi)奕信徑、港島徑、鳳凰徑。
2012年,他為自己設(shè)下「 4in4 」趣味挑戰(zhàn):四天內(nèi)跑完四條步道(首日100公里麥理浩徑,次日78公里衛(wèi)奕信徑,第三日50公里港島徑,第四日70公里鳳凰徑)。這項自我超越的挑戰(zhàn)被保留并調(diào)整賽制。次年,Andre邀請他人加入,組織了 「 4in3 」 活動——三天完成四大徑。
2014年,香港四徑超級挑戰(zhàn)賽(HK4TUC)誕生,關(guān)門時間60小時。HK4TUC并非官方賽事,它無贊助、不收報名費、不設(shè)檢查站和補給點。
為強化挑戰(zhàn)性與運動精神,賽事規(guī)則不斷調(diào)整,例如禁用登山杖、耳機聽音樂及一切止痛消炎藥物,參賽者需自行攜帶或沿途采購補給。
HK4TUC是少數(shù)越野狂熱者的運動狂歡,采用邀請制。為獲得資格,候選人需提交闡述參賽動機(而非勝利履歷)的文章,經(jīng)Andre Blumberg篩選。相對于選手實力,他更看重其對越野跑的理解與熱愛。
目光轉(zhuǎn)向中國內(nèi)地,最早的世界級超長距離賽事誕生于2015年的塞外漠北。
據(jù)《大慈恩寺三藏法師傳》載: 「莫賀延磧,長八百余里,古曰沙河,上無飛鳥,下無走獸,復無水草。」 甘肅瓜州至新疆哈密的這片戈壁荒漠,孕育了 「 八百流沙極限賽 」 。
這條賽道全程約400公里,晝夜溫差可達40攝氏度(晝?nèi)缁?,夜如刀),氣候莫測,沙塵暴、暴風雪等極端天氣隨時降臨。自然環(huán)境極其惡劣,海拔落差近4000米,80%路段為荒漠無人區(qū),地貌囊括鹽湖、鹽堿地、草甸、沙漠、雅丹、冰川、黑戈壁。
比賽要求跑者自導航、自負重、自補給。
「 自導航 」意味著參賽跑者必須全程使用GPS設(shè)備自行導航;「 自負重 」則要求跑者在行進途中背負20多項野外生存裝備;「 自補給 」意為比賽過程中不設(shè)固定補給站,跑者需要自行規(guī)劃補給點并攜帶足夠的補給品。
自2017年起,關(guān)門時間由150小時逐年遞減1小時,至今已縮至141小時。賽事不設(shè)獎金,完賽者按排名被授予中國古代軍銜作為獎勵,冠軍更獲殊榮——其名字將用于命名一座古代烽燧。
當「 八百流沙 」點燃中國跑者的熱情,超長距離賽事也如星火燎原。
喀納斯330、烏蒙山330、江南330等賽事相繼涌現(xiàn),或因故中斷,或成經(jīng)典。2024年,隨著八百流沙 「 復活 」 與雄頭330首次舉辦,中國超長距離越野跑已邁過 「 十年之癢 」 ,正翻開嶄新篇章。
超越競技本質(zhì):
他們將「越野精神」帶回中國。
無論國內(nèi)國外,超長距離賽事與較短距離越野跑的最大區(qū)別在于,它剝離了競技的喧囂。
如果說后者是對體能、技巧與即時策略的考驗,那么前者,則是一場更為深邃、更為持久的多重對話——與變幻莫測自然環(huán)境的角力,與內(nèi)心深處恐懼、孤獨、疲憊乃至絕望的和解。
完成此壯舉者雖屬極少數(shù),但他們卻將越野跑的精神火種帶給大眾。
在中國,這股精神力量的傳遞者中,不乏具有深遠影響力的身影。
關(guān)雅荻,一位電影制片人,兼具全球超級馬拉松越野跑者身份,他便是其中杰出的代表。2015年,關(guān)雅荻傾力推出了大型真人環(huán)球越野跑探索紀錄片《雅獲跑世界》。
這部作品遠非簡單的賽事記錄,而是深入挖掘了不同文化背景下越野跑的獨特魅力及其背后的故事。 關(guān)雅荻 通過鏡頭語言,將他在超長距離奔跑中領(lǐng)悟到的深刻體驗以及越野跑文化,系統(tǒng)地引入國內(nèi)并廣泛傳播。
另一位將超長距離越野跑精神具象化并傳遞給大眾的關(guān)鍵人物,是著名戶外極限運動員和主持人珊瑚。
她在參加巨人之旅(TDG)的真實經(jīng)歷,被鏡頭捕捉并凝結(jié)成紀錄片《極致玩家》。這部影片沒有刻意渲染英雄主義,而是真實展現(xiàn)了珊瑚在極端環(huán)境下的掙扎、堅持、崩潰與重生。
她面對巨大爬升時的精疲力竭,在暴風雪中的孤立無援,以及在身體幾近透支時依然不肯放棄的執(zhí)著,都深深觸動了無數(shù)觀眾的心弦。《極致玩家》因其真實、震撼和深刻的人文關(guān)懷,成為了許多中國越野跑愛好者的啟蒙之作。
但珊瑚并未止步于此。她創(chuàng)辦了「瑚說八道」脫口秀,在輕松幽默或深刻走心的交談中,她不斷地分享著戶外運動的樂趣、挑戰(zhàn)背后的思考,講述中國戶外故事,傳播積極向上的生活態(tài)度。
這股精神力量的傳遞,同樣深刻影響著中國越野跑賽事的發(fā)展。
一批像柴古唐斯賽事總監(jiān)蔡宇、朗途體育賽事總監(jiān)熊鵬鵬、知名媒體人兼賽事總監(jiān)小太陽這樣的資深跑者兼賽事組織者,他們曾是TDG、PTL等世界頂級超長距離賽道的「征服者」,親身經(jīng)歷了這些嚴苛規(guī)則下的賽事,也深刻體會過極端環(huán)境。
這些寶貴的親身體驗,促使他們積極學習、總結(jié)國際頂尖賽事的組織理念、安全防護體系和賽事文化精髓。更重要的是,他們將這些經(jīng)驗與對本土環(huán)境、跑者習慣的理解結(jié)合,主動融入到自己所打造的賽事之中。
他們的目標始終如一:讓更多人能夠在一個相對更安全、更具文化內(nèi)涵的賽事環(huán)境中,了解越野跑、體驗越野跑,并最終愛上越野跑。
他們的實踐,是將超長距離越野跑的精神內(nèi)核進行本土化「翻譯」和「播種」的過程,讓挑戰(zhàn)極限的精神得以在更廣闊的土壤中「生根發(fā)芽」。
當PTL選手的繩索在勃朗峰冰川上拉緊,當八百流沙跑者的青稞酒碗映出大漠孤煙,超長距離越野跑的真正意義早已掙脫終點線的束縛。
跑者們腳下的每一寸土地都在訴說:極限并非終點,而是我們與自然重逢的坐標。
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