莫迪和特朗普算是徹底鬧掰了，美國在背后捅刀子的行為，讓印度不得不來尋求中方幫助。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月6日，好幾家印度官方媒體都說了：莫迪會(huì)在本月底來中國訪問。

要知道過去五年中印談了那么多次，都沒促成莫迪訪華，現(xiàn)在突然定下來，背后少不了特朗普對(duì)印度的“硬逼”，國際形勢(shì)變得是真快。

說起來，就在莫迪訪華的消息剛確認(rèn)那天，特朗普那邊就有動(dòng)作了——宣布對(duì)印度輸美商品再加征25%的關(guān)稅，這么一來，美國對(duì)印度的總關(guān)稅直接飆到了50%。

為啥突然下這么重的手？明眼人都看得出來，主要是因?yàn)橛《纫恢痹谫I俄羅斯的石油。

俄烏沖突之后，印度從俄羅斯進(jìn)口的石油量漲了快10倍，現(xiàn)在已經(jīng)占它能源進(jìn)口的35%了。

特朗普在白宮發(fā)的聲明里說得挺狠，印度不光用低價(jià)買俄羅斯石油填滿自己的煉油廠，還轉(zhuǎn)賣給別的國家賺差價(jià)，這跟幫俄羅斯打仗沒啥兩樣。

面對(duì)美國這波施壓，印度外交部嘴上倒是硬氣，表示自己買石油是按市場規(guī)矩來的，美國沒資格管別的國家怎么搞經(jīng)濟(jì)。

印度商業(yè)部長戈亞爾還在議會(huì)里放話，會(huì)用“所有能用的辦法”保住國家利益。

但真要?jiǎng)诱娓穹粗?，印度卻有點(diǎn)含糊，到現(xiàn)在也沒說要對(duì)美國加什么稅，反倒在7月31日自己先松口，說要開放油氣市場，想靠這個(gè)換美國少征點(diǎn)稅。

這“嘴上硬、行動(dòng)軟”的樣子，其實(shí)是因?yàn)橛《冉?jīng)濟(jì)實(shí)在扛不住。

有數(shù)據(jù)顯示，印度對(duì)美國的出口占了它GDP的2.1%，主要靠賣衣服、電子產(chǎn)品這些利潤不高的東西。

要是50%的關(guān)稅真全面鋪開，印度每年得少賺200多億美元，這相當(dāng)于它外匯儲(chǔ)備的3%呢。

更要命的是，印度搞半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)，70%的設(shè)備都得從美國買，關(guān)稅一漲，它的“數(shù)字印度”計(jì)劃估計(jì)就得卡殼。

正因?yàn)閴毫@么大，莫迪訪華才顯得特別急。

印度媒體說，這次來主要談兩件事：一是想把中印邊境的管控機(jī)制再完善完善，二是商量著跟中國、俄羅斯一起搞“能源合作三角”。

有意思的是，莫迪特意把訪華時(shí)間定在9月3日中國閱兵之前，就是怕跟中俄領(lǐng)導(dǎo)人同時(shí)露面，讓美國多心。

這種又想靠中國制衡美國，又不想徹底得罪西方的心思，明眼人都看得出來。

莫迪要訪華的消息傳開后，有人問特朗普會(huì)不會(huì)也對(duì)中國加新關(guān)稅，他愣了半天才說“這可能發(fā)生！”，那猶豫勁兒跟之前可不一樣。

自從5月特朗普宣布對(duì)中國加征34%的關(guān)稅后，美國企業(yè)已經(jīng)嘗到苦頭了。

更讓特朗普頭疼的是，美國的老盟友根本不跟著他一起對(duì)華脫鉤。

這種“沒人幫忙”的局面，讓特朗普不得不掂量掂量關(guān)稅戰(zhàn)的代價(jià)。

美國商會(huì)的報(bào)告說，要是對(duì)中國關(guān)稅漲到100%，美國得少280萬個(gè)工作崗位，物價(jià)可能還得再漲1.5個(gè)百分點(diǎn)。

更致命的是，中國在稀土供應(yīng)上的“卡脖子”手段開始見效了：美國軍工企業(yè)買釓元素的成本漲了200%，洛馬公司的F-35生產(chǎn)線都被迫停工檢修了。

對(duì)于莫迪訪華，中國這邊態(tài)度很清醒，也很實(shí)在。

“中方愿同印方共同努力，落實(shí)好兩國領(lǐng)導(dǎo)人重要共識(shí)，體現(xiàn)新興發(fā)展中大國戰(zhàn)略遠(yuǎn)見”

數(shù)據(jù)能說明問題，自從2020年加勒萬河谷沖突后，中印雖然談了18次軍長級(jí)會(huì)談，但邊境的對(duì)峙一直沒真正解決。

印度在“四方安全對(duì)話”里的表現(xiàn)，也讓中國不得不留個(gè)心眼。

印度為啥這么搖擺？主要是手里沒硬招反制別人。

雖然嘴上說要去WTO告美國，但美國早就把WTO的爭端解決機(jī)制搞癱瘓了，告了也白告。

軍事上更別說了，印度一半的武器都靠進(jìn)口，其中60%來自俄羅斯，想短時(shí)間換成別的裝備根本不可能。

這種難處，讓莫迪政府在中美之間始終硬氣不起來。

說到底，特朗普猶豫要不要對(duì)中國加稅，根本上是怕中國的“反制工具箱”。

更關(guān)鍵的是，中國的大市場太重要了——全球32%的芯片都被中國買走了，英偉達(dá)的H20芯片剛拿到美國出口許可，股價(jià)當(dāng)天就漲了8%，這就是市場的力量。

相比之下，美國的關(guān)稅大棒其實(shí)在傷自己。

82%的在華美國企業(yè)2024年都賺錢了，特斯拉上海工廠的產(chǎn)能占了它全球的55%，這些企業(yè)肯定不希望貿(mào)易戰(zhàn)升級(jí)，一直在給美國政府施壓。

更有意思的是，特朗普為了拉印度加的關(guān)稅，反倒讓中印走得更近了。

接下來局勢(shì)會(huì)怎么發(fā)展還不好說，但有一點(diǎn)很清楚：想靠單方面加關(guān)稅來改變國際秩序，最后肯定會(huì)被全球化的產(chǎn)業(yè)鏈絆住腳。

等莫迪的飛機(jī)降落在中國機(jī)場時(shí)，大家看到的不光是中印關(guān)系有了新進(jìn)展，更是霸權(quán)那套行不通、多邊合作才是正道的又一個(gè)證明。