韓華系統(tǒng)已正式開始量產(chǎn)其用于韓國下一代 KF-21 戰(zhàn)斗機(jī)的有源電子掃描陣列 （AESA） 雷達(dá)系統(tǒng)。

8月5日，韓國國防采購計(jì)劃管理局（DAPA）與韓華軟件合作，在韓華系統(tǒng)龍仁研發(fā)中心舉行了啟動(dòng)儀式。

來自大韓民國空軍、國防發(fā)展局 （ADD） 以及其他主要政府和國防機(jī)構(gòu)的 50 多名代表出席了此次活動(dòng)。

據(jù)韓華系統(tǒng)稱，該雷達(dá)是第一款國產(chǎn)的 AESA 裝置，專為集成韓國航空航天工業(yè)開發(fā)的多用途戰(zhàn)斗機(jī) KF-21 Boramae 而設(shè)計(jì)。此次推出是在今年早些時(shí)候簽署的全面生產(chǎn)協(xié)議之后進(jìn)行的，該協(xié)議要求在 2025 年至 2028 年期間交付 40 臺雷達(dá)裝置。

AESA雷達(dá)被視為現(xiàn)代戰(zhàn)斗機(jī)的核心部件。該系統(tǒng)提供同步多任務(wù)功能，包括偵測和跟蹤機(jī)載、海上和地面目標(biāo)。與舊的機(jī)械掃描雷達(dá)系統(tǒng)不同，AESA 陣列與數(shù)千個(gè)單獨(dú)的發(fā)射/接收 （T/R） 模塊一起運(yùn)行，從而實(shí)現(xiàn)更快的目標(biāo)捕獲、更廣的區(qū)域監(jiān)視并增強(qiáng)對電子干擾的抵抗力。

韓華軟件在一份聲明中表示，它于 2016 年開始開發(fā) AESA 雷達(dá)，并于 2020 年推出了第一臺原型機(jī)，在相對較短的時(shí)間內(nèi)展示了國內(nèi)雷達(dá)工程方面的專業(yè)知識。

龍仁研發(fā)中心新落成的天線測試設(shè)施在此次部署中發(fā)揮了核心作用。該站點(diǎn)建于 2024 年底，包括一個(gè)近場室，能夠同時(shí)測試多達(dá)四個(gè)雷達(dá)系統(tǒng)。該設(shè)施配備了評估 AESA 雷達(dá)陣列的關(guān)鍵作參數(shù)和信號保真度的設(shè)備，每個(gè)雷達(dá)陣列具有約 1,000 個(gè) T/R 模塊。

韓華系統(tǒng)國防電子事業(yè)部負(fù)責(zé)人Hyuk Park表示：“韓華Systems是韓國唯一一家成功開發(fā)、量產(chǎn)和出口AESA雷達(dá)系統(tǒng)的公司?！拔覀冋谕ㄟ^針對從輕型戰(zhàn)斗機(jī)到無人機(jī)等各種平臺量身定制的可擴(kuò)展雷達(dá)解決方案來擴(kuò)大我們的全球影響力?！?/strong>

目前正在進(jìn)行飛行測試的 KF-21 是韓國長期國防現(xiàn)代化戰(zhàn)略的核心要素。一旦全面投入使用，該飛機(jī)將取代老化的 F-4 和 F-5 平臺，并有望增強(qiáng)韓國的空中力量能力，同時(shí)減少對外國系統(tǒng)的依賴。

除了國內(nèi)防御目標(biāo)外，韓華系統(tǒng)還將AESA雷達(dá)定位為國際市場。2024 年 5 月，該公司與歐洲航空航天公司萊昂納多簽署了該技術(shù)的第一份出口協(xié)議。該協(xié)議涵蓋集成到輕型攻擊機(jī)中的雷達(dá)天線，標(biāo)志著韓國進(jìn)入競爭激烈的全球雷達(dá)市場。

隨著首爾繼續(xù)投資當(dāng)?shù)貒郎a(chǎn)，KF-21 AESA 雷達(dá)等系統(tǒng)被視為增強(qiáng)本土能力和建立韓國國防出口國的關(guān)鍵。