編輯導語：相較于同級SUV車型，在10萬出頭的價格下，7座SUV的選擇并不多。

作為奇瑞家族最暢銷的SUV車型，奇瑞瑞虎8（參數(shù)丨圖片）PLUS歷經(jīng)多年進化迭代，如今已在中型SUV扎根，有著大量的用戶基礎。如今25款車型新增經(jīng)典版車型，分為5座和7座版本，售價為11.99萬、12.29萬。與此前入門標準版相比，配置有增有減，那么這貴出的1萬元值得購買嗎？

首先具體細節(jié)部分，奇瑞瑞虎8PLUS 2025款經(jīng)典版共推出2款車型，分別為5座售價為11.99萬，7座售價為12.29萬。而在車身尺寸部分，分別為4722/1860/1745mm，軸距則為2710mm，其中車長數(shù)據(jù)相較于其余版本的4715mm，增加7mm，基本可以忽略不計。同時作為新增車型，目前終端經(jīng)銷商報價已經(jīng)來到9.99萬和10.29萬，對于需要一輛高性價比7座SUV的朋友，還是可以考慮的。

作為參考，瑞虎8PLUS雖然定位中型SUV車型，但其與定位緊湊級SUV的長安CS75PLUS一致。但與吉利星越L相比，其雖然定位緊湊級SUV，但其軸距已經(jīng)來到2845mm，與目前主流中型SUV保持同一水準。而在顏值部分，如今的瑞虎8PLUS已經(jīng)全面革新，整體視覺上的大車感和精致感也達到主流水準。前大燈組為分體式設計，后尾燈則為貫穿樣式，整體辨識度極高。車內(nèi)整體設計依舊為簡潔設計風格，需要注意的是，經(jīng)典版車型相較于其余車型，屏幕設計更換為雙12.3英寸的雙聯(lián)屏設計，可以參考24款車型或瑞虎9，多媒體屏幕為2.5K分辨率。

而在細節(jié)配置上與標準版車型相比，取消了部分配置如后備廂12V電源、車內(nèi)Type-C充電接口，以及多媒體屏幕尺寸減小至12.3英寸，油箱容積減小至51L，真皮座椅更換為皮質座椅等等。相比之下，整體舒適性配置得到提升，如增加可開啟全景天窗、全景影像、電動/感應后尾門、前排隔音玻璃、主駕電動調(diào)節(jié)、多色氛圍燈、車內(nèi)PM2.5過濾、方向盤換擋撥片等等。并且比較友好的是，經(jīng)典版車型依舊是支持蘋果CarPlay和HUAWEI HiCar手機互聯(lián)功能的。同時外后視鏡相較于此前標準版簡單的電動調(diào)節(jié)，經(jīng)典版也支持電動折疊、后視鏡加熱和鎖車自動折疊等功能，整體更在意舒適性。

此外，其依舊搭載1.6TGDi發(fā)動機，最大馬力達到197Ps，與之匹配的則是7速濕式雙離合變速器，與同級1.5T動力相比有著明顯的優(yōu)勢。同時，車輛整備質量也由標準版的1616kg（5座）降低至經(jīng)典版的1541kg（5座），對于油耗的降低也有一定的幫助。特別是動力有一定需求的朋友，奇瑞這套動力系統(tǒng)的儲備表現(xiàn)還是非常不錯的。

不可否認，就對比車身數(shù)據(jù)瑞虎8PLUS與當前主流中型SUV有一定差距，但在乘坐體驗以及整車綜合品質部分，卻有著自己獨有的優(yōu)勢。目前該車5座版本終端報價9.99萬，7座版本終端報價10.29萬，相較于同級緊湊級SUV，在這個價格下可謂是性價比很足，畢竟這個級別和價格下7座SUV的選擇并不多。