山東沿海商漁船交通流量大,航路密集,海上風(fēng)電、光伏、石油開發(fā)、漁業(yè)用海等功能區(qū)多,通航環(huán)境復(fù)雜。為保障船舶通航安全,根據(jù)《1972年國(guó)際海上避碰規(guī)則》、相關(guān)航行管理規(guī)定以及山東沿海漁業(yè)船舶習(xí)慣航法,結(jié)合實(shí)際情況制定《山東沿海漁業(yè)船舶海上通航安全指引》。
本指引僅供參考,無論何時(shí)均不免除漁業(yè)船員對(duì)船舶安全的責(zé)任,不免除其應(yīng)當(dāng)遵守《1972年國(guó)際海上避碰規(guī)則》和有關(guān)航行管理規(guī)定的義務(wù)。
一、航行
1.海洋漁船在航行、錨泊及作業(yè)期間,應(yīng)始終保持甚高頻(VHF)16頻道守聽,與他船交會(huì)時(shí)提前溝通協(xié)調(diào),避免形成碰撞危險(xiǎn)。當(dāng)收到主管機(jī)關(guān)的語(yǔ)音問詢或信息提醒時(shí),應(yīng)積極回應(yīng)。
2.漁船應(yīng)始終保持AIS、北斗設(shè)備開啟,正確顯示船名和九位碼等信息。
3.同向行駛時(shí),除追越外,與前船保持300米以上距離;追越時(shí),至少保持被追越船1倍船長(zhǎng)以上的橫距。
4.進(jìn)出漁港應(yīng)盡可能沿習(xí)慣航路靠右行駛,避免穿越商船錨地。
5.穿越沿海公共航路時(shí),應(yīng)謹(jǐn)慎駕駛,盡可能大角度穿越。
6.避免在沿海公共航路轉(zhuǎn)彎處、交叉口及橋區(qū)水域調(diào)頭、追越或橫越他船。
7.盡量避免穿越引航員登離水域;不得不穿越時(shí),應(yīng)加強(qiáng)與商船溝通,避免搶越商船船艏。
8.夜間航行開啟信號(hào)燈,關(guān)閉甲板燈和駕駛臺(tái)照明燈。
9.能見距離不足500米時(shí),增派瞭望人員,使用霧號(hào),慢速航行;能見距離不足200米時(shí),選擇安全水域錨泊。
10.與拖帶船組、LNG船舶、超大型船舶等保持1海里以上距離,禁止從拖船和被拖船中間或LNG船舶、超大型船舶船艏穿越。
11.通過水上水下施工活動(dòng)水域時(shí),應(yīng)從安全作業(yè)區(qū)(活動(dòng)區(qū)域)外慢速航行,并與警戒船艇或浮標(biāo)保持100米以上距離。
12.對(duì)遇時(shí),通常各自朝右轉(zhuǎn)向駛過。
13.追越時(shí),應(yīng)經(jīng)他船同意,盡可能從他船左舷快速追越。
14.交叉相遇時(shí),如右側(cè)有船,主動(dòng)避讓;如左側(cè)有船,保向保速。
15.如存在碰撞危險(xiǎn),應(yīng)使用甚高頻(VHF)16頻道協(xié)調(diào)避讓,通常確認(rèn)“過你船頭(pass ahead of you)”或“過你船尾(pass astern of you)”。
16.編組航行期間仍應(yīng)保持正規(guī)瞭望,按照避碰規(guī)則避讓他船,切勿盲目跟隨前船航行。
二、錨泊
17.錨泊期間應(yīng)懸掛錨球,夜間開啟錨燈、甲板燈,駕駛臺(tái)保持人員值班。
18.避免在航路、港池、禁錨區(qū)錨泊。
三、作業(yè)
19.避免在航路、錨地、港池和碼頭周邊水域開展捕撈作業(yè)。
20.作業(yè)期間規(guī)范使用大范圍光照設(shè)備,防止他船無法識(shí)別信號(hào)燈,造成誤判。
四、特殊水域
21.穿越成山頭定線制、長(zhǎng)山水道定線制水域通航分道或沿海公共航路時(shí),應(yīng)謹(jǐn)慎駕駛,盡可能大角度穿越,并與商船保持足夠的安全距離,避免搶越商船船艏。避免在定線制端部和沿海公共航路轉(zhuǎn)彎處、交叉口等水域調(diào)頭、追越或橫越他船。
22.盡可能避免穿越濱海旅游、陸島客運(yùn)等重點(diǎn)客運(yùn)水域,不得不穿越時(shí),應(yīng)加強(qiáng)與客船溝通,避免搶越客船船艏,并與客船保持安全距離。
23.董家口東港池口門狹窄,商船進(jìn)出密集,潮流急,應(yīng)主動(dòng)調(diào)整航速或航行時(shí)機(jī),避免與進(jìn)出港商船同時(shí)通過口門。如確需同時(shí)進(jìn)出,應(yīng)加強(qiáng)與商船溝通,明確雙方意圖,禁止搶越商船船艏。
24.沿青島港主航道進(jìn)出膠州灣時(shí),應(yīng)盡可能靠右行駛,使用航道外側(cè)的水域。盡可能避免穿越團(tuán)島口、膠州灣航道等商船通航密集水域;不得不穿越時(shí),應(yīng)加強(qiáng)與商船溝通,避免搶越商船船艏。
25.日照嵐山港南作業(yè)區(qū)航道在126號(hào)浮轉(zhuǎn)向段存在分支航道,船舶交叉會(huì)遇風(fēng)險(xiǎn)高,應(yīng)繞行通過;盡可能避免穿越實(shí)華原有碼頭水域;石臼港、嵐山港港池口門附近船舶進(jìn)出頻繁,通道狹窄,存在視覺盲區(qū),應(yīng)加強(qiáng)瞭望、繞行通過。
26.在小清河、廣利河、套爾河等水域航行時(shí),應(yīng)盡可能靠右側(cè)邊緣行駛,與商船保持安全橫距,避免在河道中心附近錨泊。
五、應(yīng)急救助
27.海上遇險(xiǎn)時(shí),立即組織全體船員穿上救生衣,撥打12395(海上搜救)、95166(海洋漁業(yè)應(yīng)急電話)或95110(海警統(tǒng)一報(bào)警電話)。使用各種途徑呼叫附近船只,發(fā)出遇險(xiǎn)信號(hào)。
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)布,本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.