記者 花子健
8月8日,電廠獲悉,一汽奧迪技術(shù)周期間,一汽奧迪Q6L e-tron家族、A5L正式上市,兩個系列新車型均搭載了華為乾崑智能駕駛解決方案,滿足中國消費者對于智能輔助駕駛體驗的需求。
中國第一汽車集團(tuán)有限公司董事、總經(jīng)理、黨委副書記劉亦功表示:“面對中國汽車產(chǎn)業(yè)向智向新的轉(zhuǎn)型大潮,一汽奧迪構(gòu)建了PPE豪華純電平臺和PPC豪華燃油智能平臺,全面布局B級至D級市場。”奧迪中國總裁羅英瀚致辭表示:“奧迪在中國開啟了史上最?規(guī)模的產(chǎn)品布局,基于PPE平臺的純電車型到基于PPC平臺的內(nèi)燃機(jī)?型雙線并進(jìn)?!?/p>
作為全新PPC豪華燃油智能平臺的首款車型,一汽奧迪A5L的上市起售價為23.98萬元。一汽奧迪A5L全系共推出了運動版、運動版 Plus、運動版 quattro共三款配置車型,將在本年度內(nèi)與一汽奧迪A5L全域智混版 quattro陸續(xù)上市交付。
一汽奧迪A5L車身引擎蓋上的獵豹仿生學(xué)線條可分散強(qiáng)光反射、提升駕駛安全性;側(cè)面長軸距、短懸垂、大輪轂的設(shè)計組合呈現(xiàn)優(yōu)雅造型比例,在功能性與設(shè)計上達(dá)到平衡。一汽奧迪A5L提供了青城綠、丹霞棕、茉莉白、天云灰、飛馳灰、極光紫、傳奇黑7款車身顏色。其中,青城綠與丹霞棕兩款高定流光車漆為中國市場專屬配色。
在燈光呈現(xiàn)上,一汽奧迪A5L延續(xù)了奧迪品牌的傳統(tǒng)。OLED尾燈以364個發(fā)光單元實現(xiàn)了“車外顯示屏”般的功能,每秒生成動態(tài)圖像并支持8種簽名模式;數(shù)字式 LED 日間行車燈共有8種大燈簽名。當(dāng)車輛開啟自動泊車或遇到緊急狀況,尾燈可以自動投射三角形警示符號,實現(xiàn)車與環(huán)境的對話。
一汽奧迪A5L的軸距較海外版增加77mm,全系標(biāo)配的“云感座椅”是根據(jù)中國消費者體型特征量身定制。同時,座椅還擁有60mm可調(diào)腿托與118mm超寬側(cè)翼,在激烈駕駛時可以為駕乘者帶來充分的包裹與支撐。一汽奧迪A5L還將后排座椅傾角優(yōu)化至最大28°,讓坐姿更舒展。車內(nèi)搭載的9分區(qū)智能全景天幕應(yīng)用了三重鍍銀技術(shù),可隔絕99.9%紫外線與83.8%熱能。
作為首款搭載E3 1.2電子電氣架構(gòu)的燃油車,一汽奧迪A5L搭載了11.9英寸的主駕駛屏幕、14.5英寸的全景中控屏以及10.9英寸帶隱身模式的副駕娛樂屏,共同組成了全新獨立式奧迪MMI全景顯示屏。與此同時,一汽奧迪A5L還提供13.1英寸浮影W-HUD,可以將路徑規(guī)劃與實景道路疊加顯示。在E3 1.2電子電氣架構(gòu)的支持下,一汽奧迪A5L搭載了華為乾崑智駕,可實現(xiàn)城市及高速路段高階駕駛輔助功能。此外,激光雷達(dá)采用了嵌入式布局,且配備恒溫自清潔系統(tǒng),能確保在雨雪、泥濘等惡劣環(huán)境下保持傳感器潔凈。
一汽奧迪A5L的第五代EA888發(fā)動機(jī)采用了500bar高壓噴油與VTG可變截面渦輪增壓技術(shù),HDI雙電機(jī)全域智混系統(tǒng)提供了18kW、230牛·米動力輸出與25kW能量回收。此外,由于支持動力傳遞的P3電機(jī)安裝于變速箱的輸出端,在發(fā)動機(jī)關(guān)閉的情況下,一汽奧迪A5L依然可實現(xiàn)純電驅(qū)動。
潛艇級籠式安全車身結(jié)構(gòu)的超高強(qiáng)度鋼占比達(dá)42%,在頂蓋靜壓的安全測試中可以支撐超過6.04倍的車重。一汽奧迪A5L還提供9個安全氣囊全面被動防護(hù),并通過大眾集團(tuán)標(biāo)準(zhǔn)(包含45類場景205項試驗),以避免氣囊因誤判爆炸對乘客造成不必要的傷害。
一汽奧迪Q6L e-tron家族包括一汽奧迪Q6L e-tron及Q6L Sportback e-tron兩款車型,上市限時起售價為34.88萬元。其中,一汽奧迪Q6L e-tron超長續(xù)航版34.88萬元,首發(fā)領(lǐng)航版37.88萬元;一汽奧迪Q6L Sportback e-tron超長續(xù)航版36.88萬元,首發(fā)領(lǐng)航版39.88萬元。
作為PPE豪華純電平臺的首款產(chǎn)品,一汽奧迪Q6L e-tron家族肩負(fù)奧迪電動化戰(zhàn)略推進(jìn)的使命,也是一汽奧迪和華為乾崑合作的第一款純電動車型,新車搭載了深度定制的華為乾崑智駕技術(shù),全車共配備了2個激光雷達(dá)、13個攝像頭、5個毫米波雷達(dá)、12個超聲波雷達(dá)。
一汽奧迪Q6L e-tron深度融合了華為解決方案打造中國路況專屬智能駕駛系統(tǒng),具備無圖L2級駕駛輔助能力。該系統(tǒng)不僅可精準(zhǔn)識別紅綠燈狀態(tài)及倒計時信息,自主完成路口啟停決策;還可智能判斷待轉(zhuǎn)車道駛?cè)霑r機(jī),協(xié)同導(dǎo)航路徑實現(xiàn)高效通行;面對城市擁堵路段,系統(tǒng)能實時預(yù)判加塞車輛及“鬼探頭”風(fēng)險;在高速場景上下匝道匯入?yún)R出全程,嚴(yán)格遵循車道標(biāo)線規(guī)范,杜絕實線變道或借道行駛。
一汽奧迪Q6L e-tron采用107kWh寧德時代三元鋰電池,實現(xiàn)765公里CLTC續(xù)航,充電10分鐘即可補充294公里續(xù)航。Bank Charging技術(shù)能實現(xiàn)800V/400V充電樁全域智能適配。一汽奧迪Q6L e-tron的車身采用了34%潛艇級超高強(qiáng)度熱成型鋼,高強(qiáng)度鋼和鋁合金比例高達(dá)83%,通過SPR自沖鉚釘與FDS熱熔自攻鉆工藝提升車身的安全性能;電池區(qū)域以9層玻璃鋼纖維下護(hù)板與接近100%超高強(qiáng)度鋼包覆形成第一道安全防線,并通過4橫3縱立體框架設(shè)計搭建安全屏障。
基于奧迪的底盤調(diào)校優(yōu)勢,一汽奧迪Q6L e-tron結(jié)合多級能量回收系統(tǒng)和軟硬適中的運動座椅,實現(xiàn)了“不暈車”的純電駕控體驗;在88英寸全息視界AR HUD上,駕駛員無需低頭就可以快速看到導(dǎo)航指令、駕駛輔助系統(tǒng)顯示或音樂曲目等內(nèi)容,配合11.9英寸OLED奧迪虛擬座艙、14.5英寸OLED MMI中控屏與10.9英寸帶隱身模式的副駕娛樂屏,可與手機(jī)實現(xiàn)五屏聯(lián)動。
一汽奧迪Q6L e-tron家族提供了青城綠、流霞紫、磁曜灰、獵風(fēng)灰、傳奇黑、茉莉白、阿斯卡里藍(lán)七種車漆顏色,其中青城綠與流霞紫兩款顏色專為中國市場打造。同時,一汽奧迪Q6L e-tron具備“主動數(shù)字燈光簽名”功能,前后大燈樣式首次可以在MMI系統(tǒng)進(jìn)行自主選擇,第二代OLED尾燈還可實現(xiàn)帶有動畫的點亮效果,兼顧場景與安全。
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