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諾斯羅普公布F/A-XX新圖,背部進(jìn)氣道設(shè)計引熱議:是創(chuàng)新還是模仿

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美國海軍的F/A-XX艦載機(jī)項目在今年的發(fā)展那真可謂是“跌宕起伏”??!

由于在今年早些時候由特朗普總統(tǒng)欽定的空軍NGAD項目(也就是F-47)確定了開發(fā)商(波音公司),所以在資金方面這款戰(zhàn)機(jī)自然也就成為了“香餑餑”。在下一財年美國國會為其提供了34億美元的研發(fā)經(jīng)費,特朗普的潛臺詞我們可以這樣理解:拿去“揮霍”吧,兄弟!



但是海軍這邊的下一代艦載機(jī)的發(fā)展就沒有那么順利了,甚至受F-47的影響,國會老爺們曾希望將這個不太重要的項目先凍結(jié)幾年,等手頭寬裕了再繼續(xù)開發(fā)。

他們給出凍結(jié)的理由是:兩個第六代戰(zhàn)斗機(jī)項目同時進(jìn)行可能會對現(xiàn)有的工業(yè)基礎(chǔ)構(gòu)成巨大挑戰(zhàn)...

不過好在美國海軍這幫人也不是吃素的,憑啥空軍要啥有啥,我們的項目就要為它們讓路呢?

在一番據(jù)理力爭之下,參議院在上個月特意為F/A-XX項目批了14億美元的研發(fā)資金,這個數(shù)字雖然比今年投入的4.54億美元多了不少,可是要是同F(xiàn)-47項目相比,美國海軍現(xiàn)在依然是被區(qū)別對待了。



也就在F/A-XX項目下一財年資金穩(wěn)了之后,諾斯羅普·格魯曼公司也隨即發(fā)布了自己為美國海軍打造的下一代艦載機(jī)渲染圖。

自2023年諾斯羅普公司退出NGAD項目競爭之后就全身心的投入到了已經(jīng)拿到合同的B-21“突襲者”轟炸機(jī)項目和即將競標(biāo)的F/A-XX項目上來。



而F/A-XX的另外一個競爭者是手握F-47戰(zhàn)斗機(jī)項目的波音公司,不過個人目測以波音現(xiàn)有的實力根本無力同時進(jìn)行兩款下一代戰(zhàn)斗機(jī)的開發(fā),畢竟現(xiàn)在這家公司的狀況大家有目共睹,加之現(xiàn)在波音防務(wù)部門的大罷工活動還沒有結(jié)束呢!

諾斯羅普·格魯曼的F/A-XX艦載機(jī)概念圖是在其官方網(wǎng)站上公布的,其配文是這樣說的:

這是下一代戰(zhàn)斗機(jī),將裝備未來的美國海軍艦載機(jī)聯(lián)隊。

這張概念圖和以往諾格放出的新式裝備概念圖套路基本一致,都是采用了一種“猶抱琵琶半遮面”的方式;

在陰暗的畫質(zhì)下一架只露出了前半段機(jī)身的F/A-XX艦載機(jī)被停放在了航母的甲板上,我們能夠獲得的信息是:

它的機(jī)翼與機(jī)身融為了一體,整體設(shè)計還算流暢,機(jī)頭尺寸不算小,預(yù)計這里會安裝大孔徑的雷達(dá),氣泡式駕駛艙倒是沒啥新意,但我們能夠推斷出這玩意就是單人艦載機(jī)了。

有些人還將這張渲染圖與此前諾斯羅普與F-22競爭的YF-23拿出來進(jìn)行了一番對比,雖然不是100%相似,可相似度起碼在80%以上...



當(dāng)然了,以上這些其實都不是重點,重點在于它的進(jìn)氣道,注意看!這個進(jìn)氣道的位置是不是有點眼熟?

背部進(jìn)氣道(或者說是機(jī)翼上部的進(jìn)氣道),據(jù)老夫所知目前最為主流的背負(fù)式進(jìn)氣道戰(zhàn)斗機(jī)好像只有咱們家的殲-36吧?(當(dāng)然了,你若往前捋的話,類似的測試型戰(zhàn)機(jī)還有很多,比如德國的He162、F-107等)

F/A-XX這次也選擇了背部進(jìn)氣道,多少有點讓人不可思議啊!

為什么說不可思議呢?

因為在波音公布自己的F-47官方渲染圖的時候,曾經(jīng)極度貶低鴨翼配置的美國軍火巨頭和美國空軍(他們當(dāng)年直言,鴨翼最為合理的配置位置是在對手的戰(zhàn)機(jī)上)居然把這東西安在了自家新戰(zhàn)機(jī)之上。要知道當(dāng)今世界上論哪款帶有鴨翼戰(zhàn)斗機(jī)的性能最強(qiáng),那非殲-20莫屬,美國的第六代戰(zhàn)斗機(jī)竟然配上了這東西,著實有點讓人費解,難道這東西的性能真的這么好嘛?





性能好不好我不知道,我只知道咱們的下一代戰(zhàn)斗機(jī)已經(jīng)取消鴨翼了...

再來看F/A-XX的背部進(jìn)氣道,雖然它的設(shè)計不同于殲-36的單進(jìn)氣道,而是機(jī)翼兩側(cè)各一的分布,不過在我們做了“第一個吃螃蟹的人”之后,接下來任何一個把進(jìn)氣道搬到機(jī)翼上的我們都可以理直氣壯的說他們是“抄襲”!



另外,從圖上看諾格的背部進(jìn)氣道設(shè)計略顯粗糙啊,翼身都搞融合了,進(jìn)氣道與機(jī)身的連接卻顯得那么突兀,像是后粘上去的一般;并且這個尺寸似乎也有點不太對,太小了,所以我有理由懷疑這張圖該不會是實習(xí)生做的渲染圖吧?

關(guān)于該機(jī)是否有垂直尾翼,這個就不太好說了,圖上的信息就這么多,咱們也不能憑空猜測吧?

其實這已經(jīng)不是諾斯羅普第一次推出帶有背部進(jìn)氣道的戰(zhàn)斗機(jī)了,幾年前它還在追逐NGAD項目時就在一則短片內(nèi)曝光過一架比較粗大且在背部配有進(jìn)氣道的戰(zhàn)斗機(jī),只不過由于相關(guān)信息太少,這款戰(zhàn)機(jī)也就逐漸被人遺忘了。





如此看來,諾斯羅普是將此前用于NGAD項目的設(shè)計并融合了原YF-23戰(zhàn)斗機(jī)的設(shè)計理念用在了現(xiàn)如今的F/A-XX項目上,因此才出現(xiàn)了這么一張似曾相識卻又從未見過的艦載機(jī)概念圖。

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