在2025年5月7日的印巴空戰(zhàn)中，一架巴基斯坦空軍的殲-10CE戰(zhàn)斗機(jī)擊落了一架印度空軍“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)，《軍隊(duì)認(rèn)可》網(wǎng)站（Army Recognition）對此進(jìn)行了獨(dú)家深度分析報道。這場高空對決不僅創(chuàng)下“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)在實(shí)戰(zhàn)中首次被擊落的記錄，更標(biāo)志著中國制造的PL-15E空空導(dǎo)彈完成次實(shí)戰(zhàn)擊殺記錄。

包括《路透社》、《戰(zhàn)區(qū)》和經(jīng)過衛(wèi)星確認(rèn)的地理定位錄像支持以下結(jié)論：這架“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)是被一枚從180多公里外發(fā)射的霹靂-15E空空導(dǎo)彈摧毀的，而發(fā)射導(dǎo)彈的殲-10CE戰(zhàn)斗機(jī)當(dāng)時仍在巴基斯坦領(lǐng)空內(nèi)。此次事件是現(xiàn)代空戰(zhàn)史上的一個重要里程碑，重新塑造了超視距導(dǎo)彈作戰(zhàn)能力與網(wǎng)絡(luò)化空戰(zhàn)作戰(zhàn)模式的威脅評估體系。

“陣風(fēng)”由法國達(dá)索航空公司研制，被廣泛認(rèn)為是性能最強(qiáng)的四代半多用途戰(zhàn)斗機(jī)，配備了泰雷茲RBE2-AA有源電子掃描陣列（AESA）雷達(dá)、SPECTRA 電子戰(zhàn)套件、OSF紅外搜索跟蹤系統(tǒng)以及“流星”超視距空空導(dǎo)彈。

印度空軍現(xiàn)役的“陣風(fēng)F3R”戰(zhàn)斗機(jī)擁有1.8馬赫的飛行速度和1850公里的作戰(zhàn)半徑，還配備了自主研發(fā)的安全通信系統(tǒng)、戰(zhàn)術(shù)數(shù)據(jù)鏈和定制的電子戰(zhàn)協(xié)議。“陣風(fēng)F3R”被公認(rèn)為印度空軍庫存中最先進(jìn)的平臺，每架的采購成本超過2億美元。理論上，“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)的綜合作戰(zhàn)系統(tǒng)和“流星”在區(qū)域超視距作戰(zhàn)中應(yīng)具壓倒性優(yōu)勢。

反觀巴基斯坦空軍裝備的殲-10CE，這是中國研制的一款經(jīng)濟(jì)高效且性能強(qiáng)大的四代半戰(zhàn)斗機(jī)，搭載渦扇-10B發(fā)動機(jī)，最大飛行速度可達(dá)2.2馬赫，作戰(zhàn)半徑1250公里。殲-10CE配備了中國制造的有源電子掃描陣列（AESA）雷達(dá)、數(shù)據(jù)鏈集成系統(tǒng)、紅外搜索跟蹤系統(tǒng)，以及全數(shù)字化玻璃座艙與頭盔顯示瞄準(zhǔn)系統(tǒng)。

此次交戰(zhàn)中，殲-10CE最大的優(yōu)勢是霹靂-15E空空導(dǎo)彈，采用雙脈沖固體火箭發(fā)動機(jī)，最大飛行速度超過5馬赫，主動雷達(dá)制導(dǎo)配合雙向中段數(shù)據(jù)鏈修正。霹靂-15E是霹靂-15的出口型號，官方公布的射程為145公里。但此次行動的實(shí)時戰(zhàn)場數(shù)據(jù)表明，這款導(dǎo)彈的實(shí)際射程超過180公里，并且充分利用了巴基斯坦的空中監(jiān)視和指揮網(wǎng)絡(luò)。

路透社與《戰(zhàn)區(qū)》網(wǎng)站（War Zone）援引的作戰(zhàn)報告和西方情報評估稱，巴基斯坦的殲-10CE戰(zhàn)斗機(jī)在薩博2000“愛立眼”預(yù)警機(jī)與“獵鷹”DA20偵察機(jī)的實(shí)時情報支持下發(fā)射霹靂-15E空空導(dǎo)彈。借助傳感器融合、機(jī)外目標(biāo)指引及加密數(shù)據(jù)鏈，殲-10CE無需越境即可在巴基斯坦境內(nèi)對目標(biāo)實(shí)施遠(yuǎn)程打擊。相比之下，這架印度“陣風(fēng)”在當(dāng)時缺乏空中預(yù)警支援，未能及時發(fā)現(xiàn)來襲威脅。分析人士認(rèn)為，印度空軍戰(zhàn)前獲取的情報已經(jīng)過時，嚴(yán)重低估了霹靂-15E的真實(shí)射程和網(wǎng)絡(luò)化目標(biāo)指引能力。

英國廣播公司發(fā)布的地理定位分析結(jié)果，并且經(jīng)過高分辨率衛(wèi)星圖像證實(shí)，在印度旁遮普地區(qū)發(fā)現(xiàn)了“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)殘骸，編號為BS-001。目擊者及后續(xù)視頻顯示，“陣風(fēng)”在被擊中前未使用任何防御對抗措施，表明霹靂-15E在末段成功鎖定目標(biāo)并干凈利落地?fù)袈?。這不僅創(chuàng)下了“陣風(fēng)”服役史上首次被擊落的記錄，也是霹靂-15系列空空導(dǎo)彈首個經(jīng)過證實(shí)的戰(zhàn)果?！稇?zhàn)區(qū)》網(wǎng)站報道，這可能是迄今為止距離最遠(yuǎn)的空空導(dǎo)彈實(shí)戰(zhàn)命中紀(jì)錄，超越近幾十年所有已知超視距戰(zhàn)例。

此次事件在西方防務(wù)分析界引發(fā)強(qiáng)烈反響。殲-10CE的單機(jī)采購成本僅為4000萬至5000萬美元，卻能擊落價格高出5倍的“陣風(fēng)”，這表明全球空戰(zhàn)作戰(zhàn)理念可能迎來轉(zhuǎn)折。巴基斯坦空軍利用中國平臺實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化打擊的成功案例證明，平臺整合、導(dǎo)彈射程及情報監(jiān)視偵察協(xié)同能力，正逐漸取代傳統(tǒng)的雷達(dá)功率或平臺隱身性能，成為制空權(quán)競爭的關(guān)鍵。

對于中國而言，霹靂-15E在實(shí)戰(zhàn)中的表現(xiàn)，尤其是在有著電子干擾的作戰(zhàn)條件下成功命中目標(biāo)，將大幅提升國際聲譽(yù)。未來，亞洲、非洲及中東的潛在買家在考慮空軍現(xiàn)代化時，勢必會關(guān)注此次戰(zhàn)例。對于缺乏戰(zhàn)略縱深或隱身戰(zhàn)機(jī)的國家而言，“低成本戰(zhàn)斗機(jī)+遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)化導(dǎo)彈”的組合，可能成為比西方第五代戰(zhàn)斗機(jī)更具性價比的選擇。

這個結(jié)果對歐洲“臺風(fēng)”、F/A-18E“超級大黃蜂”、F-15EX甚至早期F-35等西方戰(zhàn)斗機(jī)也有著重大影響。雖然這些機(jī)型配備了AIM-120D或“流星”等先進(jìn)武器，但在霹靂-15這類高速遠(yuǎn)程導(dǎo)彈的飽和環(huán)境下，生存能力也更多地依賴于協(xié)同支援平臺、實(shí)時情報監(jiān)視偵察和電子戰(zhàn)對抗措施。制空權(quán)的概念必須適應(yīng)一種新現(xiàn)實(shí)：殺傷鏈的起點(diǎn)不再是戰(zhàn)斗機(jī)自身雷的達(dá)，而是由跨平臺、跨域的傳感器與指揮體系在數(shù)百公里外引導(dǎo)武器完成攻擊。

2025年5月7日的這場對決，驗(yàn)證了21世紀(jì)空戰(zhàn)的一個關(guān)鍵事實(shí)：即使是頂尖戰(zhàn)斗機(jī)，生存能力也不再取決于平臺血統(tǒng)，而是更仰仗實(shí)時網(wǎng)絡(luò)整合、導(dǎo)彈射程與協(xié)同打擊能力。殲-10CE和霹靂-15E的組合已經(jīng)證明了作戰(zhàn)可靠性，已經(jīng)在全球裝備采購和軍事理論界引起反響。對于西方空軍來說，這是一個警鐘：未來的空中優(yōu)勢，勝負(fù)不再由“誰的戰(zhàn)斗機(jī)更好”來決定，而是取決于“誰的作戰(zhàn)體系更強(qiáng)大”。