日前
有網(wǎng)友向中國吉林網(wǎng)爆料
“‘氫春號’前方出現(xiàn)了圍擋,不知道要建啥? ”
為一探究竟,記者實地踏查。
8月8日,記者在長春市紅旗街與萬寶街交會處發(fā)現(xiàn),“氫春號”前方已經(jīng)圍起了一個三角形圍擋,中間正有施工車輛進行施工。而長春德苑門前也圍起了圍擋,兩處圍擋中間為車輛留出了通行的道路。交會處圍擋外也為紅旗街上萬寶街的車輛和萬寶街上紅旗街的車輛留出了繞行道路。三個方向都設置了繞行提示牌,上面清晰標識出了施工區(qū)域以及如何繞行。不僅如此,每個方向都設置了專人引導車輛如何繞行,引導人員表示,這樣做也是為了防止車輛走錯,也為了繞行車輛及行人的安全。
而在長春德苑內(nèi)部,圍擋也已經(jīng)搭建好,從德苑大門向一側(cè)延伸,中國吉林網(wǎng)記者要提醒來長春德苑的小伙伴們,目前紅旗街與萬寶街交會的這個門,無法進出德苑哦,需要繞行到其他門口進出。
中國吉林網(wǎng)記者知道大家想問什么,劃重點來了!
通過現(xiàn)場張貼的工程項目公示牌了解到!
工程名稱:交發(fā)集團新能源示范段(二)
項目地址:長春市朝陽區(qū)紅旗街(萬寶街至中泰海洋館)
項目概況:建設線路起自萬寶街處止于中泰海洋館
建設工期:8月5日-9月30日(不到倆月?。?/p>
就“氫春號”如何運行,此前,有媒體報道,本項目起自工農(nóng)大路以北,終至中泰海洋館東門。線路全長778米,單線往返運行。為中車長客自主研發(fā)氫能源軌道客車提供示范段,不承擔城市公共交通運輸功能,兼顧市民游客文旅打卡新體驗,打造文旅新IP,形成快旅、漫游、消費的新場景。該項目分為兩期實施。一期工程為紅旗街段——自亞細亞門前沿紅旗街至萬寶街,全長307米,于4月13日啟動施工,提前13天于5月14日完成一期工程施工工作,5月29日,車輛上線試運行;二期工程為連接新民大街歷史文化街區(qū)段——線路穿過萬寶街,途經(jīng)長春德苑公園至中泰海洋館東門,全長471米,預計9月30日完工;未來,長春交通發(fā)展集團有限公司還會廣泛聽取廣大市民的合理化建議,積極推進紅旗街商圈至新民大街歷史文化街區(qū)的公共交通線網(wǎng)連通工作。
昨天的現(xiàn)場,“氫春號”本尊依舊是妥妥的打卡“頂流”!
路過的市民、特意來的游客,舉著手機拍不停。車上車下的工作人員超貼心,不光提醒大家注意安全,幫助大家避讓兩側(cè)行駛的車輛,還主動幫獨自來的人拍照片,收獲一堆“點贊”!
附近商戶更是滿心期待,附近商戶的王先生說:“自從有了這臺車,天天有人來打卡,現(xiàn)在還免費參觀!就盼著二期早點完工,咱商圈又能多個大亮點,人氣肯定更旺!”
來打卡的市民陳先生是第二次來看“氫春號”了,第一次來是還是紅色車身,這次來變成了綠色車身,更貼近老“摩電”的樣子,他說:“車停在這兒就夠吸引人了,就等著工程完事兒,能坐上去逛長春,想想就帶勁!”
從萬寶街到中泰海洋館,這段不長的線路,藏著長春人對“科技+文旅”的滿滿期待。等到“氫春號”真正動起來,紅旗街的繁華、歷史街區(qū)的韻味,或許就能在一趟車程里全體驗到……
一起倒計時,等著坐“氫春號”逛長春呀!
中國吉林網(wǎng) 吉刻APP記者 李易書 文/圖
來源:中國吉林網(wǎng)
編輯:張楠
主編:曲翱 監(jiān)制:陳尤欣
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