小鵬汽車(chē)似乎前所未有地意識(shí)到了顏值的重要性。在發(fā)布會(huì)上為每款車(chē)身顏色都拉來(lái)一位明星站臺(tái),這在以往的汽車(chē)發(fā)布會(huì)中,絕無(wú)僅有。
8月6日,全新小鵬P7在北京首鋼冰球館迎來(lái)中國(guó)首秀。發(fā)布會(huì)規(guī)模浩大,除數(shù)百家媒體外,小鵬還邀請(qǐng)了不少時(shí)尚達(dá)人。衣著光鮮的俊男靚女與同樣靚麗的P7合影,現(xiàn)場(chǎng)宛如影視頒獎(jiǎng)典禮……當(dāng)然,小鵬確實(shí)也請(qǐng)來(lái)了多位明星演員助陣。
如此聲勢(shì)不難理解。P7作為小鵬的轎車(chē)旗艦,承載著技術(shù)落地與提升品牌形象的重任,如同帕薩特、邁騰之于大眾,凱美瑞之于豐田。另一方面,在MONA M03一炮而紅后,小鵬有需求、有信心,也有充足資源,去推動(dòng)全新P7更上一層樓。
“顏值領(lǐng)先科技半個(gè)身位”
“我們以前是科技第一,今年之后改為顏值第一。如果顏值跟科技兩個(gè)兄弟吵架,那對(duì)不起,顏值優(yōu)先?!焙涡※i表態(tài)。
將顏值放在首位,這大概是吸取了“導(dǎo)師”雷軍的經(jīng)驗(yàn),畢竟小米SU7、YU7的火爆,高顏值功不可沒(méi)。
有觀點(diǎn)認(rèn)為,將顏值放在首位是本末倒置。但壹哥認(rèn)為,這更多是營(yíng)銷(xiāo)策略上的一種選擇,注重顏值并不意味著會(huì)在科技配置上落后,二者并不沖突。
那么,追求更高顏值的全新P7,究竟表現(xiàn)如何?
設(shè)計(jì)上,全新P7無(wú)疑極具辨識(shí)度,延續(xù)并精進(jìn)了初代風(fēng)格。新車(chē)側(cè)面線條流暢、A柱線條酷似GT-R,配合1.40的寬高比、3.57的長(zhǎng)高比與0.52的輪高比,共同塑造出寬體、低趴、修長(zhǎng)的動(dòng)感姿態(tài)。前后燈組在傳承經(jīng)典的同時(shí)亦有創(chuàng)新,復(fù)古與現(xiàn)代的碰撞,往往容易成就經(jīng)典。
然而,其美感似乎更具“挑戰(zhàn)性”。不同于小米SU7等獲得的“一眼驚艷”與廣泛贊譽(yù),P7的設(shè)計(jì)評(píng)價(jià)更顯分化。不少消費(fèi)者認(rèn)為它“好看”,但這種認(rèn)可可能需要片刻“消化”,而非毫無(wú)保留的“無(wú)腦好評(píng)”。它足夠獨(dú)特,尤其是新穎的前后大燈設(shè)計(jì),但能否成為大眾審美的公約數(shù),仍需市場(chǎng)檢驗(yàn)。
小鵬在提升“顏值”的關(guān)鍵一環(huán)——車(chē)漆上,更是大膽突破。全新P7直接摒棄了傳統(tǒng)的黑、白色,以新月銀、律動(dòng)黃、星瀚綠、星暮紫、微星灰、星芒藍(lán)這六款高飽和度、高辨識(shí)度色彩示人。
這既是視覺(jué)上的革新,也像一場(chǎng)用戶篩選:通過(guò)拒絕平庸,吸引追求個(gè)性表達(dá)的群體,但也可能無(wú)形中提高了部分保守消費(fèi)者的接受門(mén)檻。
明星與車(chē)色的搭配,無(wú)疑放大了這種個(gè)性宣言的聲量。小鵬汽車(chē)為車(chē)輛四款獨(dú)特車(chē)漆分別拉來(lái)明星站臺(tái)——陳妍希(律動(dòng)黃)、朱正廷(星暮紫)、寧澤濤(星芒藍(lán))、鐘楚曦(星瀚綠)。
當(dāng)何小鵬親自為“新月銀”站臺(tái),也點(diǎn)明了小鵬的底色:“顏值第一”不等于放棄科技。
發(fā)布會(huì)上,全新P7亮出了部分硬核底牌。全系搭載三顆自研圖靈AI芯片,整車(chē)有效算力高達(dá)2250 TOPS。小鵬用“858”來(lái)概括電池系統(tǒng)的表現(xiàn):基于全域800V高壓SiC平臺(tái),搭載5C超充AI電池,實(shí)現(xiàn)10分鐘補(bǔ)能525km,10%-80%充電僅需11.3分鐘,超長(zhǎng)續(xù)航版達(dá)820km。
直男搞情緒價(jià)值:學(xué)習(xí)小米,效果幾何?
比產(chǎn)品迭代更值得玩味的,是小鵬營(yíng)銷(xiāo)氣質(zhì)的轉(zhuǎn)變。從何小鵬的工科極客烙印,到如今大張旗鼓地講設(shè)計(jì)、玩配色、請(qǐng)明星、造氛圍——一個(gè)“技術(shù)直男”品牌開(kāi)始認(rèn)真搞“情緒價(jià)值”了。
而當(dāng)直男搞起情緒價(jià)值,大概有兩種結(jié)果:一種是憑借不過(guò)關(guān)的審美,把浪漫搞成俗套,把驚喜搞成驚嚇;另一種是自己不懂但聽(tīng)勸,甭管是用力過(guò)猛還是力度欠缺,都還算拿出了及格分。
此次小鵬的嘗試,整體尚屬穩(wěn)健。從聚焦車(chē)身姿態(tài)的傳播,到發(fā)布會(huì)時(shí)尚達(dá)人與明星的精準(zhǔn)搭配(尤其鐘楚曦的優(yōu)雅形象被認(rèn)為比過(guò)往代言人更契合品牌升級(jí)訴求),都顯露出清晰的策略。
更重要的是,它找到了優(yōu)秀的模仿對(duì)象——雷軍和小米SU7。從對(duì)懸浮牌照架、電動(dòng)尾翼等細(xì)節(jié)的執(zhí)著講解,到對(duì)車(chē)漆的極致重視,再到發(fā)布會(huì)金句緊扣“時(shí)代”這一關(guān)鍵詞,處處可見(jiàn)小米的影子。
當(dāng)然,何小鵬本人在舞臺(tái)表現(xiàn)力與松弛感上,仍有提升空間。
小鵬P7預(yù)計(jì)本月正式上市,其價(jià)格策略與最終市場(chǎng)表現(xiàn),將是檢驗(yàn)這場(chǎng)“顏值優(yōu)先”戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型成敗的關(guān)鍵。當(dāng)“直男”開(kāi)始鉆研情緒價(jià)值,這堂課能否修滿學(xué)分?市場(chǎng)很快會(huì)給出答案。
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