對(duì)比奔馳GLE、奧迪Q7甩開(kāi)3000臺(tái)差距，連問(wèn)界M9都?jí)翰蛔∷膭?shì)頭。 價(jià)格跳水只是表象，尺寸碾壓GLE 13厘米、全系哈曼音響免費(fèi)送、3.0T六缸機(jī)5.5秒破百，刀刀砍中中國(guó)老板的購(gòu)車(chē)痛點(diǎn)。寶馬店里直接甩出“0首付開(kāi)走”金融方案，隔壁奔馳銷(xiāo)售看得直搖頭。

一、價(jià)格戰(zhàn)捅破豪華車(chē)底線，2.0T裸車(chē)跌破50萬(wàn)

2025年7月，寶馬X5L的2.0T入門(mén)版（30Li M運(yùn)動(dòng)套裝）官方指導(dǎo)價(jià)61.5萬(wàn)，終端優(yōu)惠后裸車(chē)價(jià)已跌破50萬(wàn)，落地價(jià)壓至57-58萬(wàn)區(qū)間。 3.0T高配版（40Li M運(yùn)動(dòng)套裝）官方價(jià)72.9萬(wàn)，優(yōu)惠10萬(wàn)后70萬(wàn)內(nèi)即可開(kāi)走。

對(duì)比奔馳GLE，同排量2.0T車(chē)型落地仍要70萬(wàn)+，奧迪Q7的3.0T版本也要65萬(wàn)以上。價(jià)格差最高達(dá)15萬(wàn)，直接擊穿德系三強(qiáng)定價(jià)體系。

經(jīng)銷(xiāo)商透露，部分庫(kù)存老款車(chē)型甚至出現(xiàn)過(guò)26萬(wàn)清倉(cāng)價(jià)，此類(lèi)情況集中在偏遠(yuǎn)地區(qū)非主流配置車(chē)源。

二、尺寸氣場(chǎng)碾壓，后排能蹺二郎腿

國(guó)產(chǎn)后的寶馬X5L車(chē)長(zhǎng)拉長(zhǎng)至5060mm，軸距暴增到3105mm，比進(jìn)口版多出130mm，比奔馳GLE長(zhǎng)出整整133mm。

實(shí)際體驗(yàn)中，后排腿部空間堪比MPV，進(jìn)口版被詬病的“靠背直、坐墊短”問(wèn)題徹底解決。車(chē)主反饋：“1米8身高坐后排能蹺二郎腿”。

車(chē)高近1.8米，標(biāo)配20英寸輪轂（中配升級(jí)21英寸），氣場(chǎng)遠(yuǎn)超同級(jí)。 租賃公司直言：“過(guò)年租這車(chē)回家，村里人都當(dāng)是百萬(wàn)豪車(chē)”。

三、配置刀法精準(zhǔn)，音響輪轂全給頂配

全系標(biāo)配哈曼卡頓音響，奔馳GLE僅頂配車(chē)型才給柏林之聲，中低配需花2.8萬(wàn)選裝。

輪轂尺寸直接碾壓：低配20英寸、中配21英寸、特別版22英寸。反觀奔馳GLE，全系最大21英寸輪轂且僅頂配專(zhuān)屬。

L2級(jí)輔助駕駛、全景天窗、卡片鑰匙全系標(biāo)配，真皮座椅被砍為仿皮材質(zhì)，電吸門(mén)需加錢(qián)選裝。

四、3.0T六缸機(jī)讓GLE抬不起頭

寶馬X5L的3.0T直六發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混，輸出381馬力/520?！っ?，零百加速5.5秒。 奔馳GLE 450雖同為六缸，排量縮水至2.5T，加速5.9秒落敗。

實(shí)測(cè)城市路況下，3.0T版本平均轉(zhuǎn)速僅2000轉(zhuǎn)，低速扭矩充沛。 車(chē)主評(píng)價(jià)：“堵車(chē)時(shí)安靜得像電車(chē)，油門(mén)一點(diǎn)就竄”。

全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)全系標(biāo)配，低配無(wú)空氣懸架（高配可選），被奧迪Q7車(chē)主吐槽“底盤(pán)不如老款扎實(shí)”。

五、新款加量還送萬(wàn)元選裝包

現(xiàn)款瘋狂降價(jià)背后，是寶馬即將推新款X5L的信號(hào)。 已知升級(jí)包括：取消所有非曜夜套裝車(chē)型，磨砂灰車(chē)漆免費(fèi)送（原價(jià)1.2萬(wàn)），黑色高光套件免費(fèi)送（原價(jià)1.8萬(wàn)）。

內(nèi)飾新增海藍(lán)色配色，仿皮座椅升級(jí)為合成皮材質(zhì)。 銷(xiāo)售人員透露：“合成皮更耐刮，小孩踢臟了一擦就干凈”。

動(dòng)力系統(tǒng)暫未調(diào)整，2.0T仍為258馬力+48V輕混，電機(jī)介入延遲問(wèn)題依舊存在。

六、金融政策讓年輕人直接刷卡

寶馬金融推出“零息36期”貸款方案，三成首付僅需17萬(wàn)（2.0T入門(mén)版），部分門(mén)店支持0首付租賃。

對(duì)比奔馳GLE金融方案：首付30%約21萬(wàn)，且利息年化4.8%。 有消費(fèi)者算賬：“同樣開(kāi)三年，寶馬省下6萬(wàn)利息夠加五年油”。

七、電動(dòng)版iX5已到店，油電雙殺

沈陽(yáng)工廠生產(chǎn)線同步生產(chǎn)燃油版與純電版iX5，后者采用溜背轎跑設(shè)計(jì)+隱藏門(mén)把手，續(xù)航700公里（CLTC），支持350kW超充。

“現(xiàn)在買(mǎi)燃油版送充電樁，明年電車(chē)上市可原價(jià)置換”。 燃油車(chē)主吐槽：“48V輕混修一次2萬(wàn)8，不如直接上純電”。