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寶馬計劃召回超23萬輛車,“可能存在安全隱患”

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8月8日,國家市場監(jiān)督管理總局網(wǎng)站發(fā)布消息,寶馬(中國)汽車貿(mào)易有限公司、華晨寶馬汽車有限公司將召回合計超23萬輛的進口及國產(chǎn)汽車。

BMW (China) Automotive Trading Ltd and BMW Brilliance Automotive Ltd will recall over 230,000 imported and domestically produced vehicles due to safety risks, China's State Administration for Market Regulation (SAMR) announced Friday.


根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求,寶馬(中國)汽車貿(mào)易有限公司、華晨寶馬汽車有限公司向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃:

一、召回編號S2025M0120V:自即日起,召回生產(chǎn)日期為2024年11月26日的進口5系汽車,共計1輛。

二、召回編號S2025M0121V:自即日起,召回生產(chǎn)日期從2024年7月20日至2024年12月19日的部分國產(chǎn)X5汽車,共計379輛;生產(chǎn)日期從2024年7月18日至2025年1月6日的部分國產(chǎn)5系汽車,共計1012輛。

本次召回范圍內(nèi)部分車輛,起動器發(fā)電機的電源連接器可能未按規(guī)格生產(chǎn),造成起動器發(fā)電機的正極接線柱與48V線束的正極端子之間連接松動,電阻異常增大。極端情況下,可能導(dǎo)致車輛行駛中熄火或發(fā)動機艙燒蝕起火,存在安全隱患。

The recall addresses faulty monitoring mechanisms for insulation failures. Under specific conditions, vehicles may erroneously deactivate high-voltage systems, causing power loss in electric drive units and increasing collision risks.

Affected vehicles contain starter generators with improperly manufactured power connectors. This may cause loose connections between the generator's positive terminal and the 48V harness, leading to abnormal increases with resistance. In extreme cases, it could result in the engine stalling while driving or a fire due to the engine compartment overheating.

寶馬(中國)汽車貿(mào)易有限公司、華晨寶馬汽車有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費檢查起動器發(fā)電機,必要時進行更換;檢查相關(guān)電纜,必要時進行維修或更換,以消除安全隱患。

Both companies filed recall plans with SAMR as required. Authorized dealers will conduct free inspections of starter generators and related cables, performing replacements or repairs as needed to eliminate hazards.

本次召回為2025年5月9日發(fā)布的《寶馬(中國)汽車貿(mào)易有限公司、華晨寶馬汽車有限公司召回部分進口及國產(chǎn)汽車》召回活動的擴大召回。

This action expands the recall BMW released on May 9, 2025 concerning certain imported and domestic vehicles.

三、召回編號S2025M0122V:自即日起,召回生產(chǎn)日期從2020年12月2日至2023年12月12日的部分進口i4汽車,共計4609輛;生產(chǎn)日期從2023年8月2日至2023年12月13日的部分進口i5汽車,共計91輛;生產(chǎn)日期從2021年9月13日至2024年1月11日的部分進口i7系汽車,共計3244輛;生產(chǎn)日期從2020年8月20日至2023年12月18日的部分進口iX汽車,共計7730輛。

四、召回編號S2025M0123V:自即日起,召回生產(chǎn)日期從2021年3月12日至2025年1月4日的部分國產(chǎn)i3汽車,共計95753輛;生產(chǎn)日期從2023年8月3日至2024年12月18日的部分國產(chǎn)i5汽車,共計5657輛;生產(chǎn)日期從2022年4月15日至2025年5月17日的部分國產(chǎn)iX1汽車,共計6022輛。自2025年10月28日起,生產(chǎn)日期從2020年5月26日至2024年12月5日的部分國產(chǎn)iX3汽車,共計106000輛。

本次召回范圍內(nèi)的車輛,由于絕緣故障的監(jiān)測機制問題,在特定工況下,車輛高壓系統(tǒng)可能出現(xiàn)誤關(guān)閉的情況,造成電氣驅(qū)動單元失去動力,增加車輛發(fā)生碰撞的風(fēng)險,存在安全隱患。


國家市場監(jiān)督管理總局網(wǎng)頁截圖

寶馬(中國)汽車貿(mào)易有限公司、華晨寶馬汽車有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費進行軟件升級,以消除安全隱患。

來源:人民日報 國家市場監(jiān)督管理總局網(wǎng)站

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