據(jù)乘聯(lián)會(huì)剛剛公布的消息，7月全國(guó)乘用車市場(chǎng)零售182.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)6.3%，環(huán)比下降12.4%。今年以來(lái)累計(jì)零售1,272.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)10.1%。今年汽車市場(chǎng)整體表現(xiàn)較好，廠商排名方面，比亞迪穩(wěn)坐冠軍，不過(guò)同比首次出現(xiàn)下滑。

7月新能源乘用車市場(chǎng)零售98.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)12.0%，環(huán)比下降11.2%；1-7月累計(jì)零售645.5萬(wàn)輛，增長(zhǎng)29.5%。7月新能源車在國(guó)內(nèi)總體乘用車的零售滲透率為54.0%，較去年同期提升2.7個(gè)百分點(diǎn)。

7月自主品牌零售121萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)14%，環(huán)比下降10%。當(dāng)月自主品牌國(guó)內(nèi)零售份額為65.9%，同比增長(zhǎng)4個(gè)百分點(diǎn)。1-7月自主品牌零售市場(chǎng)份額64%，較去年同期增長(zhǎng)6.9個(gè)百分點(diǎn)，自主品牌在新能源市場(chǎng)和出口市場(chǎng)獲得明顯增量。

再看汽車廠商排名，比亞迪以27.5萬(wàn)輛穩(wěn)坐冠軍寶座，同比下滑11.9%，為比來(lái)現(xiàn)實(shí)近年來(lái)首次出現(xiàn)下滑。吉利汽車以月銷20.2萬(wàn)輛獲得亞軍，同比大增71%，吉利今年表現(xiàn)亮眼，大有取代比亞迪之勢(shì)。一汽大眾以月銷11.1萬(wàn)獲得季軍，同比下滑2.9%；其它值得一提的是新長(zhǎng)安今年旗下新能源品牌開始發(fā)力，以月銷10.9萬(wàn)輛同比增長(zhǎng)26.9%獲得第四名。奇瑞汽車以月逃脫10.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)4.6%獲得第五名，奇瑞這是國(guó)內(nèi)的銷量，如果加上國(guó)外的銷量分分鐘超過(guò)吉利；上汽大眾以月銷8.3萬(wàn)同比下滑6.4%排名第六，上汽大眾是江河日下；一汽豐田以月銷6.8萬(wàn)現(xiàn)同比增長(zhǎng)3%排名第七；廣汽豐田以月銷6.6萬(wàn)同比增長(zhǎng)11.7%排名第八，也是合資品牌增長(zhǎng)最大的，也是廣汽集團(tuán)唯一增長(zhǎng)的品牌；上汽通用五菱以月銷6萬(wàn)輛同比增長(zhǎng)8.9%排名第九；長(zhǎng)城汽車以月銷5.5萬(wàn)輛同比增長(zhǎng)23.9%排名第十，長(zhǎng)城自哈弗不行后，近年表現(xiàn)不佳。