2023年，理想純電MPV，理想Mega發(fā)布，結(jié)果引發(fā)了巨大爭(zhēng)議。

2024年，理想純電SUV理想L8上市，又引發(fā)了一大堆網(wǎng)絡(luò)攻擊。

2025年理想i8上市，這下子更要命，以前他們只是攻擊理想汽車本身，而現(xiàn)在開(kāi)始攻擊理想汽車車主了。

有些攻擊者說(shuō)，理想汽車的車主沒(méi)有素質(zhì)，亂停車，到處變道之類的，好像所有的理想汽車車主都是這么開(kāi)車的。

但實(shí)際上用腳趾頭想想就知道，哪里都有沒(méi)有素質(zhì)的人，拿著這種事情說(shuō)事，和人人喊打的地域黑又有什么區(qū)別？

問(wèn)題來(lái)了，為什么明明知道不管用，他們還要這么宣傳？

我看最大的問(wèn)題就是利益。理想這三款車全部都是純電動(dòng)車車型，弄不好，是動(dòng)了某些生產(chǎn)純電動(dòng)車企的蛋糕了。

而之前理想發(fā)布的全部是增程式車型，理想在那里賺錢再多，這些純電動(dòng)車企也不在乎。但現(xiàn)在 他們不允許理想侵入到自己擅長(zhǎng)的領(lǐng)域中。

于是，網(wǎng)絡(luò)攻擊也就出現(xiàn)了。

理想法務(wù)部收到了多位車主舉報(bào)，網(wǎng)絡(luò)上出現(xiàn)了大量關(guān)于理想車主的負(fù)面評(píng)論，甚至導(dǎo)致理想汽車用戶在線上線下都受到了嚴(yán)重干擾。

如果任由攻擊繼續(xù)進(jìn)行下去，必然會(huì)影響一部分用戶買理想汽車時(shí)的判斷，這是理想汽車所不能忍受的，也是社會(huì)公平公正所不能接受的。

這些負(fù)面信息24小時(shí)不間斷在多平臺(tái)發(fā)布，多頻次，內(nèi)容又高度同質(zhì)化，若說(shuō)沒(méi)有組織沒(méi)有預(yù)謀，恐怕誰(shuí)都不信。

現(xiàn)在理想汽車董事長(zhǎng)也要親自下場(chǎng)破案，不知道能不能有什么效果。

但我們知道的是，靠網(wǎng)絡(luò)水軍只是一種最低端的做法，最高端的做法還是要靠產(chǎn)品。只有拿出好的產(chǎn)品，才是打壓對(duì)手的最佳方案。