俄羅斯近期加大了使用無人機空襲烏克蘭的架次，所謂的“伊朗小摩托”，也就是俄羅斯目前的“天竺葵”系列無人機已成為烏軍眼中最大威脅。如今烏克蘭想到一個招數(shù)，打算讓“伊朗小摩托”無處可逃，從而消除最主要的威脅。根據(jù)美國媒體《戰(zhàn)區(qū)》的報道，烏克蘭空軍將農業(yè)噴灑機加裝了空對空導彈，這是打算用低空低速飛機對付無人機，有向朝鮮空軍學習的意思。朝鮮空軍就使用過低空慢速飛機對美軍發(fā)動空襲，成為美軍一直沒能有效解決的麻煩。

朝鮮戰(zhàn)爭期間，美國擁有強大的空中實力，幾乎控制了戰(zhàn)場上空的制空權。但是朝鮮空軍多次成功組織了對美國空軍基地的夜間空襲，被稱為“查鋪的查理”，實際使用的是上次世界大戰(zhàn)時期的波-2教練機，可是美軍仍舊束手無策。例如：1951年6月14日凌晨，2架波-2型飛機對水原機場首次進行了空襲。而后的第二次空襲，炸毀一架F-86戰(zhàn)斗機，炸傷8架，可謂戰(zhàn)績輝煌。

美國承認，朝鮮空軍的波-2飛機一共32次襲擊美國目標，取得了不小的戰(zhàn)績，可是美軍直到1953年，沒有找到應對辦法，對抗“令人頭痛”的空襲，反而有一架F-94戰(zhàn)斗機攔截失敗，摔了飛機。

現(xiàn)在烏克蘭空軍用上了朝鮮空軍這招，也試圖使用低速飛機進行攔截作戰(zhàn)。已知烏克蘭空軍將捷克斯洛伐克制造的Z-137農業(yè)機改裝了一下，加掛2枚R-73，北約稱之為AA-11的紅外制導空對空導彈，成為烏克蘭最新的“無人機殺手”。

Z-137為農業(yè)噴灑機，一共生產700多架，在東歐地區(qū)廣泛使用，只是烏克蘭有多少庫存尚不明確。目前改裝后的飛機作戰(zhàn)效率無法確認，只能說是一種戰(zhàn)場創(chuàng)新，這是打算以低空低速的農業(yè)機對付同樣低空低速的無人機。

從實戰(zhàn)看，有人機的速度過高，雙方的速度差距可以達600公里以上，這等于對攔截射擊窗口壓縮到1秒左右，從發(fā)現(xiàn)目標到丟掉目標的時間太短了。而且就算命中了，脫離窗口也很短，這類情況甚至波及了米格-29和F-16。而且，現(xiàn)代戰(zhàn)斗機過高的速度也不適合低空活動，一旦操作不當，有人機可能撞到地面，撞到無人機的可能性也不小。

俄羅斯的無人機空襲威脅相當大，目前烏克蘭沒有太有效的手段，不是效率過低，就是成本過高，烏克蘭急需反無人機火力，目前的這套改裝方案或有奇效。類似的低空低速飛機容易獲得，改裝也不難。美國也一樣研發(fā)過類似的攻擊機，也是利用農業(yè)飛機進行改裝，只是主要用于對地攻擊，而不是攔截無人機。

烏克蘭的方案及戰(zhàn)術給其他國家開了腦洞，尤其是，這一戰(zhàn)術，中國人民解放軍也可以參考下。不同的是，不需要有人飛機，直接使用無人機，只需要將其納入防空作戰(zhàn)體系，將情報系統(tǒng)與無人機組合。中國在無人機領域處于領先地位，“翼龍”、“彩虹”系列已經(jīng)出口多國，性能可靠。先進的攻擊-11無人機作為多面手，可以作為無人戰(zhàn)斗機，在復雜環(huán)境中作戰(zhàn)，與有人機協(xié)同作戰(zhàn)。

俄烏戰(zhàn)爭中無人機已成為主要裝備，可以執(zhí)行從偵察到打擊的任務，由于中方的技術條件更好，被中國人民解放軍借鑒后，可以做得更好；再結合自身優(yōu)勢，形成不對稱打擊優(yōu)勢。中國國產無人機充當反無人機平臺沒什么問題。從而可以對付不適合有人戰(zhàn)斗機攔截的低空低速目標。

中國人民解放軍也可以發(fā)展類似于俄烏的防空巡飛彈，針對敵方無人機進行快速打擊。 在未來的作戰(zhàn)體系中，中國無人機能攜帶精確彈藥，可以獨立執(zhí)行任務，也可以參與聯(lián)合作戰(zhàn)。

在反無人機作戰(zhàn)方面，中方可以從俄烏戰(zhàn)爭中得到啟示，提升電子對抗能力，確保未來戰(zhàn)場主動。無人機改變了戰(zhàn)爭，反制也隨之而來，可以用無人機反無人機，比有人機更合適。

現(xiàn)在烏克蘭面對低空低速的無人機沒有合適的反制武器，有人機壓根不合適，防空導彈太貴，高炮太低效，使用直升機與教練機進行改裝，可惜效率不佳。烏克蘭除了電子戰(zhàn)等軟殺傷手段外，硬殺傷真的無奈了。

烏克蘭曾經(jīng)將雅克-52初級教練機用于反無人機，讓后座的人員手持機槍射擊，但是效率不高，如今用農業(yè)機進行改裝，也是一個創(chuàng)新，實則無奈，沒有適合改裝的大型無人機。

對付無人機已成為現(xiàn)代戰(zhàn)爭中的一大難題，如何才能達到理想的效率，尚在探索之中，烏克蘭的經(jīng)驗將具有相當大的參考性。