前言

2024年7月，俄羅斯意外宣布終止對現(xiàn)役唯一航空母艦的維修計(jì)劃，標(biāo)志著該國正式步入“無航母時(shí)代”。

這一消息再次喚起人們對于此前俄方一位議員提出的“離奇”設(shè)想的記憶——建議從中國回購“遼寧艦”，供俄羅斯海軍使用……

俄議員意見

2023年1月，俄羅斯國家杜馬代表謝爾蓋?卡根諾夫在議會會議上提出了一個(gè)引發(fā)全球關(guān)注的提議：向中國提出購買遼寧艦。

該提議一經(jīng)公開，立刻在國際輿論中掀起了軒然大波。

卡根諾夫甚至已經(jīng)為這艘航母構(gòu)想了一個(gè)新名稱——“弗拉基米爾?日里諾夫斯基號”，以此致敬俄羅斯自由民主黨創(chuàng)始人。

這項(xiàng)看似“不合邏輯”的建議背后，其實(shí)隱藏著復(fù)雜的現(xiàn)實(shí)背景。

當(dāng)時(shí)，俄烏戰(zhàn)爭正處于僵持階段，而對俄羅斯海軍而言，2022年4月發(fā)生的重大事件更是一記重創(chuàng)——其黑海艦隊(duì)旗艦“莫斯科”號導(dǎo)彈巡洋艦在烏克蘭軍事行動中被擊沉。

作為黑海艦隊(duì)的中樞力量，“莫斯科”號的沉沒猶如切斷了指揮神經(jīng)，使得艦隊(duì)急需一艘新旗艦來恢復(fù)作戰(zhàn)秩序與士氣。

然而，蘇聯(lián)解體后的俄羅斯海軍早已陷入多重困境。

昔日強(qiáng)大的蘇聯(lián)海軍在國家解體后，雖然俄羅斯繼承了部分艦隊(duì)，但關(guān)鍵的造船能力卻大幅衰退。

蘇聯(lián)時(shí)期龐大的造船工業(yè)體系分布在多個(gè)加盟共和國，解體后俄羅斯失去了大量基礎(chǔ)設(shè)施與技術(shù)資源。

時(shí)至今日，俄羅斯甚至連建造中型現(xiàn)代化戰(zhàn)艦都面臨困難，更遑論建造航母這類復(fù)雜度極高的大型艦艇。

俄羅斯海軍現(xiàn)役唯一的航母“庫茲涅佐夫海軍元帥”號命運(yùn)多舛。

該艦服役于1985年，艦齡已達(dá)近40年，艦體老化嚴(yán)重，設(shè)備故障頻發(fā)。

早在2017年，“庫茲涅佐夫海軍元帥”號便開始進(jìn)行維修和升級，但整個(gè)過程充滿波折。

先是浮船塢意外沉沒導(dǎo)致塔吊砸在甲板上，隨后又發(fā)生嚴(yán)重火災(zāi)，這些事件導(dǎo)致維修進(jìn)度嚴(yán)重拖延。

隨著俄烏戰(zhàn)爭爆發(fā)，俄羅斯的資源和注意力更多地集中于前線，航母的維修工作進(jìn)一步停滯。

今年，俄羅斯正式宣布“庫茲涅佐夫海軍元帥”號將進(jìn)入“封存”狀態(tài)，并坦言其已不具備維修價(jià)值，意味著俄羅斯短期內(nèi)將無可用航母。

在如此嚴(yán)峻的形勢下，尋找替代方案成為當(dāng)務(wù)之急。

于是，從國外引進(jìn)航母成為部分人的設(shè)想，而放眼全球，與俄羅斯關(guān)系密切且擁有航母的國家，主要是中國和印度。

印度的航母發(fā)展深受俄羅斯影響，其現(xiàn)役航母“維克拉瑪?shù)賮啞碧栒怯啥砹_斯改造而來。

印度航母的技術(shù)體系和運(yùn)作方式對俄羅斯而言并不陌生，但印度也將航母視為戰(zhàn)略資產(chǎn)，因此俄羅斯并未考慮從印度引進(jìn)。

相比之下，中國則成為一個(gè)更具吸引力的選擇。在許多俄羅斯人看來，中國的遼寧艦是最理想的目標(biāo)，因?yàn)槠淝吧怼巴吡几瘛碧栐揪褪翘K聯(lián)建造的航母，技術(shù)淵源深厚。

他們認(rèn)為，如果俄羅斯能夠購得遼寧艦，在操作和使用上將相對容易，仿佛是在找回一件遺失已久的“老物件”。

值得一提的是，卡根諾夫在提出回購建議時(shí)還特別補(bǔ)充：為了不泄露中國軍事機(jī)密，也不讓中國陷入對外出售武器的外交困境，遼寧艦上的中國武器必須全部拆除，航母也應(yīng)轉(zhuǎn)為“非軍用平臺”。

那么，中國會接受這一建議嗎？

遼寧號

答案顯然是否定的。

目前，中國在航母研發(fā)與建造方面已取得重大突破，山東艦、福建艦等新型航母陸續(xù)服役，自主研發(fā)能力不斷提升，再造一艘航母在技術(shù)上并非難題。

但遼寧艦早已超越了單純的作戰(zhàn)艦艇意義，它是中國邁入“航母時(shí)代”的象征，是海軍由近海走向遠(yuǎn)洋的重要標(biāo)志，承載著全國人民的海洋夢想與軍事自信。

如此具有歷史意義的“功勛艦”，即便未來退役，也更可能進(jìn)入軍事博物館，作為中國海軍發(fā)展歷程的重要見證，而絕無可能對外出售。

此外，回顧遼寧艦的建造歷程，更能理解它為何被視為中國不可替代的國家資產(chǎn)。

1999年，中國從烏克蘭購入“瓦良格”號時(shí)，它僅是一艘銹跡斑斑、設(shè)備缺失的空殼，動力系統(tǒng)、武器系統(tǒng)等核心部分早已被拆除，幾乎報(bào)廢。

在將其拖回中國過程中，還遭遇重重阻礙，歷時(shí)多年才抵達(dá)大連港。

此后，中國科研與工程團(tuán)隊(duì)從零起步，對這艘航母進(jìn)行了艱苦的修復(fù)與現(xiàn)代化改造。

為攻克關(guān)鍵技術(shù)難關(guān)，科研人員查閱了大量資料，進(jìn)行了無數(shù)次實(shí)驗(yàn)，甚至引進(jìn)俄羅斯現(xiàn)代級驅(qū)逐艦作為參考，結(jié)合中國自主研發(fā)成果，逐步賦予“瓦良格”號新生。

從艦體修復(fù)、動力系統(tǒng)重建，到雷達(dá)電子設(shè)備安裝、艦載機(jī)起降系統(tǒng)研發(fā)，每一個(gè)環(huán)節(jié)都凝聚著中國科研人員的智慧與汗水。

可以說，遼寧艦的重生是中國自主創(chuàng)新能力的集中體現(xiàn)，是無數(shù)人多年努力的結(jié)晶，這樣的成果自然不可能輕易轉(zhuǎn)讓。

事實(shí)上，俄羅斯政府對此也心知肚明。

謝爾蓋議員的回購提議更多是基于本國海軍困境的一種幻想，并未獲得俄羅斯官方支持，俄政府也從未就此事與中國展開任何形式的溝通。

對于這樣一個(gè)缺乏現(xiàn)實(shí)可行性的建議，中國始終保持理性與冷靜，未予回應(yīng)，因?yàn)樗静痪邆淇刹僮餍浴?/p>

小結(jié)

遼寧艦不僅是一艘航母，更是中國國防科技發(fā)展的象征，是國家綜合實(shí)力提升的體現(xiàn)。

它的存在，彰顯了中國維護(hù)海洋權(quán)益、建設(shè)強(qiáng)大海軍的堅(jiān)定信念，這樣的“國之重器”，注定將在國家軍事史上留下濃墨重彩的一筆，永遠(yuǎn)守護(hù)著祖國的藍(lán)色疆域。

參考信源：

新民周刊 俄有人建議回購遼寧艦？請注意這三點(diǎn)

參考信息 俄媒建議俄羅斯從中國買航母 稱要“放得下面子”