日前，筆者在工信部查詢到了別克至境世家純電版的申報信息，新車早在今年上海車展期間就已經公開亮相，有望于今年內上市，是別克GL8家族的旗艦車型，也是定位最高的車型，定價很有可能會在百萬級級別，此前插混版已經申報，這次申報的純電動版本，有望于今年內上市。

從申報圖來看，新車的前臉采用的是比較圓潤的封閉式格柵設計，大燈組采用了分體式造型，日行燈的風格比較銳利，被鍍鉻條相連，有效拉伸了前臉橫向視覺寬度；遠近光燈位于格柵兩側，內部集成有矩陣式LED光源，風格顯得比較個性。

下包圍部分配備有尺寸比較大的梯形進氣口，內部使用了橫幅式結構進行裝飾，點綴出了車頭的層次感，同時還支持主動進氣功能，整個車頭給人的感覺非常大氣。

側面造型方面，車頂帶著明顯的弧度，而且營造出了懸浮式車頂，屬于很有辨識度的設計語言，雙色車身也凸顯了檔次感；腰線采用了貫穿式設計，從前翼子板延伸到車尾，讓視覺效果顯得修長大氣；門把手采用了彈出式設計，能夠起到降低風阻的作用；輪眉和側裙部分設計有隆起的筋線，有著比較強的肌肉感；輪轂采用了五輻式造型，有著一定的運動氣息。

尾部造型方面，車頂配備有小尺寸的擾流板以及高位剎車燈，熏黑的尾燈組采用了貫穿式設計，有效拉伸了車尾橫向視覺寬度，梯形牌照框區(qū)域采用的是內凹式設計，點綴出了車尾的層次感；下包圍部分配備有立體感比較強的黑色飾板，而且集成了小巧的霧燈。

尺寸方面，新車的長寬高分別是5260/2000（2023）/1835（1820）mm，軸距為3160mm，座椅方面有6座和7座兩種布局，搭配的是255/55 R18規(guī)格的輪胎。

動力方面，新車提供單電機版以及雙電機版可選的，單電機版搭載了最大功率332kW的電動機，匹配的是磷酸鐵鋰電池組，雙電機版則是前332kW、后150kW的雙電機，同樣搭配磷酸鐵鋰電池組。選裝信息中還出現(xiàn)了激光雷達，意味著高配版本會支持高階輔助駕駛。