暑期熱度不減的大理古城，游人如織。作為連接古城南北的重要通道，玉洱路曾因熱鬧背后的亂象，讓商戶王阿姨頗有怨言，“路太堵了，尤其到了晚上，別說開車騎車了，走路都費勁?！?/p>

集中整治前的玉洱路、洪武路 資料圖

在玉洱路上段上班的董先生對此深有同感：“路上特別亂，占道擺攤的到處是，電動車隨意停放，根本不敢開車進(jìn)來。”

集中整治前的玉洱路、洪武路 資料圖

商鋪的桌椅越界霸占人行道，流動攤販的吆喝聲與汽車鳴笛聲刺耳交織，電動車見縫插針擠滿本就狹窄的路面……彼時的玉洱路，因“路窄、鋪密、夜市旺”成了秩序“重災(zāi)區(qū)”，擁堵成了常態(tài)。

8月1日，大理市多部門聯(lián)合啟動覆蓋古城及周邊的秩序綜合集中整治。這場為期兩個多月的行動，劃片區(qū)、分階段推進(jìn)，直擊交通堵點、占道經(jīng)營等亂象，還古城一片清爽。

集中整治前的玉洱路、洪武路 資料圖

8月2日晚，執(zhí)法人員根據(jù)夜間社會治安規(guī)律和違法亂象特點，打響玉洱路、洪武路的整治夜戰(zhàn)，深入重點路段、夜市等人員密集場所開展巡邏執(zhí)法。

“不能私自搭建，影響古城風(fēng)貌，這些木板必須全部拆除。”“這屬于占道經(jīng)營，請立即收拾搬離！”整治中，工作人員對實體店違規(guī)超鋪面經(jīng)營、違規(guī)設(shè)置廣告牌的行為嚴(yán)令整改，對流動攤販占道擺攤堅決勸離。

玉洱路、洪武路開展集中整治 資料圖

針對違規(guī)停放的電動車，同步開展勸離與拖移處理；道路中間還設(shè)置了水馬、錐桶等形成中央隔離帶，從硬件上保障通行順暢。

整治之后，玉洱路的變化悄然顯現(xiàn)。

集中整治后的玉洱路 航拍圖

“現(xiàn)在好多了，不像以前那么堵。”王阿姨一邊給游客遞上烤乳扇，一邊笑著說，“這樣的規(guī)范整治對大家都好，我們支持?！?/p>

來自四川的游客彭女士沿著玉洱路閑逛時，不住夸贊這里的環(huán)境：“人很多很熱鬧，卻少見臟亂差，很難得。路上電動車不少，但有集中停放點，整體秩序還不錯?！?/p>

集中整治后的玉洱路

商戶熊大哥對整治有著理性的思考：“平時在路邊臨時停電動車沒關(guān)系，但長時間亂停亂放就不好，該整治就要整治。想一下子整治好很難，還得堅持?！倍壬才沃跋Ｍ涡Ч荛L期保持”。

玉洱路作為古城的交通 “動脈”，人流車流密集，商鋪眾多且夜市繁榮，整治稍有放松就可能反彈。如何破解“整治易、保持難”？

集中整治后的玉洱路

相關(guān)工作人員表示，玉洱路、洪武路是三片區(qū)整治的重點路段，將以此為帶動逐步輻射至片區(qū)其他路段，實現(xiàn)全面整治。后期將通過強(qiáng)化宣導(dǎo)和日常巡查，加大對商戶“門前五包”的管控力度，確保店面周邊整潔有序。同時堅持“7分服務(wù)、2分管理、1分處罰”的工作方式，管好流動商販占用公共資源等問題，持續(xù)優(yōu)化生活環(huán)境和旅游環(huán)境。

集中整治后的玉洱路

如今行于玉洱路，車流歸序，少了擁堵的煩躁；腳步輕快，多了漫步的怡然。這份通暢，是古城給來客與群眾真切的舒心。

記者：張輝 趙正銀 趙志偉

編輯：向紅玉

值周：張輝 胡亞玲

主編：李勝

生態(tài)環(huán)保普法宣傳小知識（云南省大理白族自治州洱海保護(hù)管理條例）

第三章??綜合保護(hù)管理

第三十二條在洱海保護(hù)管理范圍內(nèi)從事生物引種、馴化、繁殖的，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行科學(xué)論證和檢疫，并依法辦理相關(guān)審批手續(xù)。

第四章??生態(tài)保護(hù)核心區(qū)保護(hù)管理

第三十三條生態(tài)保護(hù)核心區(qū)保護(hù)生物多樣性，實施生態(tài)修復(fù)，建設(shè)生態(tài)廊道，拓展湖濱緩沖空間，保護(hù)和改善洱海生態(tài)功能。