·理想i8

官方指導(dǎo)價：33.98萬元

·樂道L90

官方指導(dǎo)價：26.58~29.98萬元

當下，家庭汽車用戶對高品質(zhì)出行的需求日益旺盛。其中，30萬元級大尺寸新能源SUV憑借豪華舒適、智能前沿以及綠色環(huán)保的產(chǎn)品調(diào)性，受到越來越多的消費者追捧，成為各大品牌競相爭奪的新高地。近期，該細分市場炙手可熱的兩款純電SUV車型——理想i8和樂道L90相繼上市。前者上市僅一周就調(diào)整配置價格策略，將三個配置車型縮減成單一配置車型，集中火力主打“入門即頂配”；后者則給出了一個極具競爭力的價格，以大型SUV級別入局30萬元內(nèi)市場，對低一級別的中大型SUV進行降維打擊。

那么，這兩款重磅車型誰更能將高熱度轉(zhuǎn)換成高銷量？對于準備入手高端家用純電SUV的消費者來說，這兩款車究竟該如何選擇？下面通過不同維度的對比來尋求答案。

設(shè)計對比

理想i8造型更像MPV

樂道L90力量感十足

理想i8定位中大型SUV，車身尺寸上長寬高分別為5085mm、1960mm、1740mm，軸距3050mm。新車采用“大游艇”寬體車身，車頭呈現(xiàn)“子彈頭”樣式，整體造型和MPV更為接近，跨界風格明顯。同時，整車風阻系數(shù)低至0.218 Cd，兼顧空氣動力學(xué)與審美需求。細節(jié)方面，理想品牌標志性的星環(huán)燈辨識度很高，視覺效果上充滿科技感。車尾則采用與理想L系列相似的貫穿式尾燈。內(nèi)飾方面，車內(nèi)用料一如既往的高級舒適，座艙整體氛圍溫馨、現(xiàn)代。

樂道L90車身尺寸為5145mm、1998mm、1766mm，軸距3110mm，整體尺寸大于理想i8，而大型SUV的定位也比理想i8高出一級。外觀上，樂道L90采用標準的SUV車身造型，整體線條硬朗、舒展，力量感十足。0.25 Cd的風阻系數(shù)雖不及理想i8，但考慮到其更大的體量，這樣空氣動力學(xué)數(shù)據(jù)同樣屬于優(yōu)秀一檔。細節(jié)方面，樂道L90前臉設(shè)計簡潔大方，采用封閉式格柵，搭配造型新穎的大燈組，呈現(xiàn)出威嚴大氣的觀感。車尾設(shè)計簡潔大方，纖細的尾燈設(shè)計與頭燈風格相呼應(yīng)，提升了整車精致感。樂道L90車內(nèi)采用“全艙環(huán)抱式”設(shè)計理念，強調(diào)空間感與豪華感的統(tǒng)一，營造出簡潔溫馨的座艙氛圍。

空間對比

理想i8強化舒適體驗

樂道L90發(fā)揮尺寸優(yōu)勢

對于高端家用SUV而言，駕乘空間和舒適性是核心要素。理想i8僅提供6座版車型，延續(xù)理想品牌打造“大6座”的專長，在3050mm的軸距下盡可能為每位乘客營造出寬裕舒適的空間，同時在設(shè)計上也有獨到之處，例如留出了寬敞的二排中間通道，方便老人小孩進出第三排。載物能力方面，在坐滿6人的情況下，后備廂依然能放下兩個28寸的行李箱，但由于理想i8沒有提供前備廂，在三排滿員且行李較多的情況下儲物空間可能會稍顯緊張，這點相較于樂道L90處于下風。舒適性配置方面，理想i8前兩排座椅均配備加熱、通風、按摩功能，第二排右側(cè)為零重力座椅，為乘客提供全方位的舒適體驗。另外，消費者還可以多花1萬元選購后艙娛樂屏套裝，獲得一塊21.4英寸的后艙大屏幕。

樂道L90在尺寸上擁有明顯優(yōu)勢，超過5.1米的車身長度和超過3.1米的軸距為它帶來了寬敞的座艙空間，無論是第一排、第二排還是第三排，都擁有充裕的腿部空間，即便是成年人坐在第三排，膝蓋與前排靠背間仍有一定距離，對長途乘坐更為友好。值得一提的是，樂道L90提供了6座和7座版本可選，靈活性更高。儲物空間方面，樂道L90的前備廂容積就達到了240L，已經(jīng)能夠容納不少物品。后備廂采用下沉式設(shè)計，常規(guī)容積達到430L，而當需要裝載更多行李時，后備廂最大容積可擴展至1214L。舒適性配置方面，樂道L90三排座椅均支持電動調(diào)節(jié)角度，同時前兩排座椅標配通風、加熱、按摩功能，第三排座椅支持加熱功能。

性能對比

理想i8加速強續(xù)航長

樂道L90選擇多換電快

理想i8搭載雙電機四驅(qū)系統(tǒng)，0-100km/h加速時間4.5秒。電池方面，全系搭載寧德時代97.8kWh三元鋰電池，CLTC工況續(xù)航里程720公里，百公里電耗14.8kWh。這樣的續(xù)航能力對于大多數(shù)家庭的日常出行以及中短途旅行來說完全能夠勝任。即便偶爾需要長途出行，理想i8的5C超充技術(shù)也能在一定程度上消除續(xù)航焦慮——理論上10分鐘就能補充500km的續(xù)航里程，大大縮短了充電等待時間，讓長途出行更便捷。

樂道 L90 提供單電機后驅(qū)和雙電機四驅(qū)兩種動力版本，0-100km/h加速時間分別為5.9秒和4.7秒。配備中創(chuàng)新航85kWh三元鋰電池，不同版本對應(yīng)的CLTC工況續(xù)航里程在570公里到605公里之間，百公里電耗14.5~15.4kWh。作為蔚來子品牌車型，盡管樂道L90在續(xù)航里程上不及理想i8，但在補能方式上延續(xù)了蔚來的獨特優(yōu)勢——不僅支持5C超充，還具備換電功能。其換電流程高效便捷，僅需3分鐘就能完成換電，實現(xiàn)“滿血復(fù)活”，尤其對于節(jié)假日有較大出行需求的家庭用戶來說，換電的便捷性高效解決了電動車的補能痛點。

智能對比

理想i8擁有強大算力

樂道L90滿足日常所需

理想的i8智能座艙以五屏聯(lián)動為核心，包含25英寸AR-HUD、雙15.7英寸3K聯(lián)屏等，內(nèi)置的高通驍龍8295P芯片算力強大，“理想同學(xué)”能夠處理復(fù)雜指令，語音助手支持多音區(qū)應(yīng)答。智能輔助駕駛方面，理想i8配備了激光雷達和英偉達Thor-U芯片，算力高達700TOPS，支持全場景NOA功能。能夠精準識別道路上的各種障礙物、行人以及交通標志，為駕駛者提供更加安全、智能的駕駛輔助。例如，在城市擁堵路段，能夠自動跟車、保持安全距離；在高速行駛時，可根據(jù)導(dǎo)航信息自動完成變道、超車等操作，大大減輕了駕駛者的操作強度。

樂道L90采用四屏體系智能座艙，同樣搭載高通驍龍8295P芯片，吸頂屏擁有防藍光設(shè)計，適配家庭出行場景。智能輔助駕駛方面，樂道L90采用純視覺方案，搭載英偉達Orin-X芯片，算力為254TOPS，支持高速NOA和基礎(chǔ)城區(qū)功能，雖然在硬件算力和功能的全面性上相比理想i8稍顯遜色，但也能基本滿足大多數(shù)家庭用戶日常用車場景。而之后樂道也將完成端到端模型架構(gòu)迭代，以實現(xiàn)更智能、便捷的輔助駕駛體驗。

選購建議

通過對比可以發(fā)現(xiàn)，理想i8和樂道L90的產(chǎn)品特性上各有千秋。

樂道L90在價格、空間實用性和補能便利性上表現(xiàn)突出，對于預(yù)算相對有限、看重車輛裝載能力、追求高效補能體驗的家庭來說，無疑是一個更具性價比的選擇，它能夠滿足家庭日常出行以及周末出游等多種場景的需求，靈活的空間設(shè)計和便捷的換電服務(wù)，為家庭生活帶來更多便利。

理想i8則在動力性能、續(xù)航能力以及智能駕駛硬件配置方面更具優(yōu)勢。如果經(jīng)常需要中長途出行，對車輛的續(xù)航里程和智能輔助駕駛能力有較高要求，并且預(yù)算相對充裕，那么理想i8更能滿足需求。它除了能夠提供更加舒適、安心的長途出行體驗，還擁有目前行業(yè)第一梯隊的“智艙”“智駕”科技。

全媒體記者 趙俊羽

來源 | 消費質(zhì)量報

編輯 | 李星彤

校對 | 聶行

責編 | 張可

審核 | 陳春曉

版權(quán)聲明 | 本文僅作分享之用。如有侵權(quán)，請及時聯(lián)系刪除。