近日,鴻蒙智行正式公布了 7 月輔助駕駛報(bào)告,數(shù)據(jù)顯示,當(dāng)月其輔助駕駛里程達(dá)到了驚人的 4.2 億公里。這一數(shù)字不僅彰顯了鴻蒙智行在智能駕駛領(lǐng)域的深厚技術(shù)積累,也體現(xiàn)出用戶對(duì)其輔助駕駛系統(tǒng)的高度信賴(lài)與頻繁使用。
回溯過(guò)往,在 2025 年上半年,鴻蒙智行輔助駕駛總里程已達(dá) 16.7 億公里,而此次 7 月單月便貢獻(xiàn)了 4.2 億公里,意味著其輔助駕駛總里程持續(xù)高速增長(zhǎng)。從場(chǎng)景細(xì)分來(lái)看,此前上半年高速輔助駕駛里程 11.9 億公里,城區(qū)輔助駕駛里程 4.8 億公里,7 月在不同路況下的輔助駕駛表現(xiàn)雖暫未細(xì)分披露,但參考過(guò)往比例,無(wú)論是高速公路上的長(zhǎng)途巡航,還是城區(qū)道路的復(fù)雜穿梭,鴻蒙智行的輔助駕駛系統(tǒng)都在持續(xù)為用戶提供服務(wù)。
從用戶使用層面分析,能達(dá)成如此高的單月輔助駕駛里程,離不開(kāi)高用戶活躍度。此前數(shù)據(jù)顯示,鴻蒙智行輔助駕駛系統(tǒng)用戶活躍度高達(dá) 94.8%,人均輔助駕駛里程 460 公里 / 月。這表明大部分用戶認(rèn)可并頻繁啟用該輔助駕駛功能,7 月這一良好態(tài)勢(shì)得以延續(xù),越來(lái)越多用戶在日常通勤、長(zhǎng)途出行中放心地將部分駕駛?cè)蝿?wù)交給系統(tǒng),讓駕駛變得更加輕松。
安全層面,鴻蒙智行一直將其視為智能駕駛的核心基因。此前累計(jì)避險(xiǎn)達(dá) 200 萬(wàn)次,已應(yīng)對(duì) 3.2 億次別車(chē)加塞情況,通過(guò)紅綠燈路口約 4 億次。7 月在面對(duì)復(fù)雜路況與潛在危險(xiǎn)時(shí),輔助駕駛系統(tǒng)必然也在持續(xù)發(fā)揮作用,為用戶規(guī)避風(fēng)險(xiǎn),保障出行安全。
此前懂車(chē)帝曾進(jìn)行輔助駕駛測(cè)試,引發(fā)行業(yè)廣泛關(guān)注,鴻蒙智行彼時(shí)雖對(duì)測(cè)試不予置評(píng),但用上半年輔助駕駛數(shù)據(jù)說(shuō)話。此次 7 月數(shù)據(jù)的公布,進(jìn)一步展現(xiàn)其在智能輔助駕駛領(lǐng)域的實(shí)力。未來(lái),隨著技術(shù)不斷迭代升級(jí),鴻蒙智行有望憑借深厚的技術(shù)積累與龐大的用戶使用數(shù)據(jù)反饋,持續(xù)優(yōu)化輔助駕駛系統(tǒng),在智能駕駛賽道上不斷前行,為用戶帶來(lái)更安全、便捷、高效的出行體驗(yàn),值得行業(yè)與消費(fèi)者共同期待。
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