8月12日,特斯拉中國(guó)官網(wǎng)上線Model 3長(zhǎng)續(xù)航后輪驅(qū)動(dòng)版車型,成為目前特斯拉在售續(xù)航最長(zhǎng)的車型。
Model 3長(zhǎng)續(xù)航后輪驅(qū)動(dòng)版CLTC續(xù)航高達(dá)830公里,百公里加速5.2秒,售價(jià)26.95萬(wàn)元起。同時(shí),Model 3高性能全輪驅(qū)動(dòng)版車型迎來(lái)續(xù)航升級(jí),CLTC續(xù)航提升至647km,起售價(jià)保持33.95萬(wàn)元不變。
Model 3長(zhǎng)續(xù)航后輪驅(qū)動(dòng)版表顯續(xù)航預(yù)計(jì)可達(dá)613km,這意味著:從北京到上海,中途只充1次電!
實(shí)際續(xù)航600多公里能做什么?在中國(guó),開(kāi)環(huán)線:從北京到上海,從上海到長(zhǎng)沙,從長(zhǎng)沙到成都,從成都到西安,從西安到北京,(單程1000-1200公里)中途都只充一次電!
續(xù)航高達(dá)830公里的Model 3長(zhǎng)續(xù)航后輪驅(qū)動(dòng)版,百公里能耗低至11度電(CLTC標(biāo)準(zhǔn)),擁有同級(jí)車型行業(yè)最低級(jí)別的能耗表現(xiàn)。
可以說(shuō),通過(guò)高度集成的整車輕量化設(shè)計(jì)、極致的風(fēng)阻和滾阻優(yōu)化設(shè)計(jì),超高密度的超充網(wǎng)絡(luò)布局,每一度電在特斯拉身上都物盡其用,也意味著車主的每一分錢都能花在刀刃上。
行業(yè)標(biāo)桿級(jí)的三電實(shí)力,讓特斯拉用車全生命周期的產(chǎn)品價(jià)值遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于其價(jià)格,這也正是Model 3/Y蟬聯(lián)銷冠的重要秘訣之一。
自年初至今,特斯拉已連續(xù)3次提升車輛續(xù)航,本次Model 3高性能全輪驅(qū)動(dòng)版CLTC續(xù)航提升至647km。如今不僅全系Model 3完成續(xù)航升級(jí),產(chǎn)品實(shí)力更迎來(lái)進(jìn)一步突破,續(xù)航高達(dá)830km的Model 3長(zhǎng)續(xù)航后輪驅(qū)動(dòng)版車型,跑得更遠(yuǎn),性能更強(qiáng)!
連續(xù)的產(chǎn)品性能提升,核心在于特斯拉電池、電機(jī)、電控系統(tǒng)的效率持續(xù)優(yōu)化,為消費(fèi)者帶來(lái)全面的用車體驗(yàn)升級(jí)。在性能表現(xiàn)中,“三電技術(shù)”可以說(shuō)是一輛電動(dòng)車的靈魂,先進(jìn)的三電核心技術(shù),使得特斯拉擁有了高性能、長(zhǎng)續(xù)航等獨(dú)特優(yōu)勢(shì),買特斯拉就是在投資實(shí)打?qū)嵉募夹g(shù)升級(jí)。
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