重慶
日本IHI（舊稱石川島播磨重工業(yè)）將參與意大利世界最長懸索橋"墨西拿海峽大橋"建設(shè)項(xiàng)目。該公司將通過向由意大利最大建筑公司W(wǎng)ebuild牽頭、五家企業(yè)組成的特殊目的公司（SPC）Eurolink出資的方式參與。這座公路、鐵路兩用懸索橋?qū)⑦B接意大利本土卡拉布里亞大區(qū)與西西里島海峽區(qū)域，并建設(shè)兩岸周邊道路及鐵路。項(xiàng)目計劃年內(nèi)動工，工期預(yù)計七年左右。
【照片】世界最長懸索橋"墨西拿海峽大橋"的完成示意圖
Eurolink與意大利政府注資的墨西拿海峽管理局已簽署建設(shè)合同。該聯(lián)合體（JV）中標(biāo)總額達(dá)106億歐元（約合888.8億元）。
墨西拿海峽大橋主跨長度達(dá)3300米，遠(yuǎn)超目前世界第一的土耳其恰納卡萊1915大橋（2023米），將成為世界最長懸索橋。其橋塔高度399米亦為全球之最，橋面寬60米，設(shè)計為雙線鐵路與六車道公路并行的結(jié)構(gòu)。
該橋建成后將有效激活人流物流，促進(jìn)意大利南部經(jīng)濟(jì)發(fā)展。同時還將成為歐盟推進(jìn)的泛歐交通網(wǎng)絡(luò)（TEN-T）重要組成部分。
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