大電池增程MPV會(huì)成為下一個(gè)爆款嗎？

最近小鵬首款增程車曝光，不像我們之前猜測(cè)的那樣會(huì)推出一款全新車型，而是在MPV車型——X9上推出增程版。

其實(shí)可以理解小鵬的做法，X9銷量表現(xiàn)不錯(cuò)，知名度夠高，還拿下過(guò)2024年度純電MPV銷冠，同時(shí)在香港地區(qū)也將MPV銷冠收入囊中。

此前小鵬一直在純電領(lǐng)域深耕，如今邁入增程市場(chǎng)，就是希望多條腿走路，盡快賺錢。不過(guò)，增程MPV會(huì)成為小鵬新的銷量支柱嗎？

增程車可以說(shuō)是如今車企的“搖錢樹(shù)”，基本造一輛火一輛，就算沒(méi)有成為爆款，銷量也不會(huì)差到哪去。目前主推增程車的理想、問(wèn)界和零跑，都已經(jīng)賺得盆滿缽滿，其他廠商自然也被吸引著入局，除了小鵬外，還有長(zhǎng)安、大眾這些傳統(tǒng)大廠跑步入場(chǎng)。

相較于純電車，增程車的銷量明顯更好，比如問(wèn)界M9（參數(shù)丨圖片）銷量中增程版占比九成，同樣增程版銷量更好的情況還出現(xiàn)在阿維塔07、零跑C16等車型上。

另外，純電車特別是高端純電車，也沒(méi)有帶油箱的車好賣，MPV市場(chǎng)同樣如此，比如有插混也有純電車型的騰勢(shì)D9在2025上半年賣了5.16萬(wàn)輛，而此前只有純電車的小鵬X9賣了不到1萬(wàn)輛。

現(xiàn)在小鵬X9帶上油箱后，估計(jì)銷量還能往上躥一躥，畢竟在純電車?yán)m(xù)航焦慮還沒(méi)有完全消除的情況下，油箱相當(dāng)于給用戶上了個(gè)保險(xiǎn)。

而切入MPV賽道對(duì)小鵬來(lái)說(shuō)也比較保險(xiǎn)，如今在理想、問(wèn)界的影響下，增程車的主力價(jià)格段高達(dá)30萬(wàn)-40萬(wàn)元，正好與高端MPV重疊，那么小鵬X9就算定價(jià)稍貴也不至于讓用戶抵觸。

從外觀來(lái)看，小鵬X9增程版和純電版基本保持一致，細(xì)節(jié)處有些差異，比如前臉兩側(cè)新增垂直導(dǎo)流槽，車尾線條更簡(jiǎn)潔等。車身尺寸方面，小鵬X9增程版長(zhǎng)寬高分別為5316/1988/1785mm，軸距為3160mm，車長(zhǎng)較純電版增加23mm，其它數(shù)據(jù)保持一致。

動(dòng)力方面，小鵬X9增程版將采用最大功率為110kW的1.5T增程器，同時(shí)配備最大功率為210kW的單電機(jī)。

目前有消息稱，小鵬X9增程版的純電續(xù)航能達(dá)到430km，長(zhǎng)于絕大多數(shù)增程車，比如熱銷的問(wèn)界M8、理想L6等，純電續(xù)航基本在200-300km。

小鵬X9增程版擁有較長(zhǎng)的純電續(xù)航，就需要搭載大容量電池，意味著充電效率也要同步提高。何小鵬在去年底發(fā)布鯤鵬超級(jí)電動(dòng)體系時(shí)表示，該系統(tǒng)將提供800V高壓平臺(tái)，同時(shí)搭載5C超充AI電池。

近期發(fā)布的全新小鵬P7搭載了同款平臺(tái)和電池，10分鐘就可補(bǔ)能525km。也就是說(shuō)，小鵬X9增程版的充電速度可能會(huì)媲美純電車，甚至比一般的純電車還要快，平時(shí)當(dāng)作純電車開(kāi)應(yīng)該沒(méi)什么問(wèn)題。

因此小鵬X9增程版應(yīng)該會(huì)采用“大電池+小油箱”的配置，這樣既能降低增程車的使用成本，又能解決續(xù)航焦慮問(wèn)題，對(duì)用戶來(lái)說(shuō)百利而無(wú)一害，不過(guò)價(jià)格可能不會(huì)太便宜。

現(xiàn)款小鵬X9純電版的指導(dǎo)價(jià)為35.98萬(wàn)-41.98萬(wàn)元，通常情況下，增程版車型的售價(jià)比純電版更便宜，因?yàn)殡姵馗?，成本更低?/p>

另外再參考同級(jí)車的定價(jià)，騰勢(shì)D9 DM-i起售價(jià)為33.98萬(wàn)元，嵐圖夢(mèng)想家32.99萬(wàn)元起。小鵬作為混動(dòng)領(lǐng)域的后來(lái)者，預(yù)計(jì)將給到X9增程版一個(gè)有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格，應(yīng)該會(huì)比這兩款車型價(jià)格更低。

值得關(guān)注的是，小鵬X9純電版沒(méi)有配備激光雷達(dá)，增程版大概率也將采用純視覺(jué)方案，成本會(huì)低于嵐圖夢(mèng)想家、騰勢(shì)D9 DM-i這些搭載激光雷達(dá)的對(duì)手。

但是成本也不會(huì)低到哪去，畢竟電池容量不小，還有800V高壓平臺(tái)，起售價(jià)或?qū)⒃?0萬(wàn)元左右，估計(jì)最低也要29.99萬(wàn)元。在車型配置方面，預(yù)計(jì)四驅(qū)系統(tǒng)、續(xù)航長(zhǎng)短會(huì)成為高低配版本的主要差異。

此前何小鵬表示，首款增程車將在今年第四季度上市，純電續(xù)航的優(yōu)勢(shì)已經(jīng)板上釘釘，如果價(jià)格也有優(yōu)勢(shì)的話，那么小鵬X9增程版應(yīng)該能搶走不少前輩們的市場(chǎng)。

不過(guò)MPV市場(chǎng)雖然增速不小，但容量總歸有限。2025年上半年MPV累計(jì)零售50.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)5.9%，但是只占乘用車總銷量的4.7%，其中新能源MPV單月銷量約為4萬(wàn)輛左右。

強(qiáng)如騰勢(shì)D9，近半年平均月銷量也不到1萬(wàn)輛，要知道，比亞迪其他熱銷車型的月銷量能高達(dá)五六萬(wàn)輛。也就是說(shuō)，新能源MPV市場(chǎng)還是太小，再?gòu)?qiáng)也翻不起太大的浪花，那么大電池增程MPV大爆特爆的機(jī)會(huì)也不大。

小鵬也不會(huì)只在MPV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，有小道消息稱，小鵬將在平價(jià)車型上用純電動(dòng)力，在中高端車型上用增程動(dòng)力。后續(xù)小鵬推出大尺寸增程SUV的概率不小，理想、問(wèn)界到時(shí)候應(yīng)該會(huì)有點(diǎn)壓力。

最后，你們會(huì)考慮買小鵬的增程車嗎？