證券之星消息，比亞迪(002594)08月13日在投資者關(guān)系平臺(tái)上答復(fù)投資者關(guān)心的問題。

投資者：關(guān)于將“油箱容積”參數(shù)改為“滿油容積”參數(shù)的建議（1）：最近在易車舉辦的混動(dòng)極限續(xù)航測(cè)試中發(fā)現(xiàn)，某些品牌混動(dòng)車型實(shí)際加滿一箱油的油量遠(yuǎn)超其標(biāo)稱的油箱容積，有的偏差率甚至達(dá)到30%左右。這種情況很容易給消費(fèi)者造成對(duì)不同品牌油耗表現(xiàn)的認(rèn)知混亂，比如，車主用70升油跑了2000公里，他卻以為自己是用55升一箱油跑了2000公里。這既不利于企業(yè)間的公平競爭，也會(huì)干擾囯家節(jié)能減排目標(biāo)的真正實(shí)現(xiàn)。
比亞迪董秘：您好尊敬的投資人，感謝您的關(guān)注！比亞迪第五代DM技術(shù)在2024年發(fā)布以來，近期公司在此基礎(chǔ)上持續(xù)精進(jìn)、將油耗水平再降10%、NEDC虧電油耗刷新至2.6L，再創(chuàng)全球百公里虧電油耗新低，后續(xù)將OTA升級(jí)給第五代DM所有車主。公司作為全球插電式混合動(dòng)力的開創(chuàng)者與引領(lǐng)者，在技術(shù)上精益求精，公司的相關(guān)車型也持續(xù)熱銷、爆款不斷，同時(shí)基于插電式混合動(dòng)力技術(shù)等“技術(shù)魚池”的深厚儲(chǔ)備，推出了DMO超級(jí)混動(dòng)越野平臺(tái)、易三方、易四方等創(chuàng)新技術(shù)，推動(dòng)公司高端化持續(xù)發(fā)力。公司一直秉承“用技術(shù)創(chuàng)新，滿足人們對(duì)美好生活的向往”的理念，持續(xù)關(guān)注消費(fèi)者的需求，也將持續(xù)打造適合消費(fèi)者需求的產(chǎn)品，增強(qiáng)自身競爭力。

投資者：董秘您好，近期看到網(wǎng)上透露出比亞迪有自研自產(chǎn)平板，請(qǐng)問公司汽車業(yè)務(wù)是否考慮會(huì)在汽車上使用電腦辦公，娛樂，或者直接在車上玩PS5，會(huì)大大增加后排乘客娛樂性
比亞迪董秘：感謝您的關(guān)注！汽車早已超越單純的移動(dòng)工具屬性，正成為鏈接美好生活的科技載體。近期，比亞迪全品牌上線手車互聯(lián)功能，全面兼容國內(nèi)主流手機(jī)品牌、實(shí)現(xiàn)用戶車內(nèi)外全場景智能化體驗(yàn)，兼容Carlink、Huawei HiCar、榮耀車聯(lián)等三大互聯(lián)生態(tài)，給消費(fèi)者帶來極致絲滑體驗(yàn)。未來，公司將持續(xù)關(guān)注消費(fèi)者的需求，并適時(shí)推出符合需求的產(chǎn)品！

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