近日，社交平臺上一則“單親媽媽帶四名兒童乘高鐵被要求補3張票”的話題登上熱搜，引發(fā)關(guān)注。

據(jù)媒體報道，福建龍巖的一位單親媽媽發(fā)布視頻講述了自己的經(jīng)歷：8月10日，她帶著四個孩子乘坐高鐵回家探親，其中兩名兒童未滿6周歲，另外兩名已年滿6周歲。該女子提出為兩名6周歲以上的兒童補票，然而列車員卻要求，除這兩名兒童外，還需再為一名6周歲以下的兒童補票，這一要求遭到了該女子的質(zhì)疑。

事件持續(xù)發(fā)酵，引發(fā)網(wǎng)友熱議。有的網(wǎng)友主張該女子應(yīng)當補票；同時，也有聲音指出相關(guān)規(guī)定顯得不夠人性化。

那么，一位成人攜帶數(shù)名兒童搭乘高鐵，究竟需要購置幾張車票？兒童票購買是否有所區(qū)分？就此，記者采訪了相關(guān)專家和律師。

根據(jù)《鐵路旅客運輸規(guī)程》（以下簡稱《客規(guī)》）第十二條規(guī)定：除需要乘坐火車通勤上學的學生和鐵路運輸企業(yè)同意在旅途中監(jiān)護的兒童外，實行車票實名制情況下未滿14周歲或者未實行車票實名制情況下身高不足1.5米的兒童，應(yīng)當隨同成年人旅客旅行。

實行車票實名制的，年滿6周歲且未滿14周歲的兒童應(yīng)當購買兒童優(yōu)惠票；年滿14周歲的兒童，應(yīng)當購買全價票。每一名持票成年人旅客可以免費攜帶一名未滿6周歲且不單獨占用席位的兒童乘車；超過一名時，超過人數(shù)應(yīng)當購買兒童優(yōu)惠票。

未實行車票實名制的，身高1.2米且不足1.5米的兒童應(yīng)當購買兒童優(yōu)惠票；身高達到1.5米的兒童，應(yīng)當購買全價票。每一名持票成年人旅客可以免費攜帶一名身高未達到1.2米且不單獨占用席位的兒童乘車；超過一名時，超過人數(shù)應(yīng)當購買兒童優(yōu)惠票。

兒童優(yōu)惠票的車次、席別應(yīng)當與同行成年人所持車票相同，到站不得遠于成年人車票的到站。按上述規(guī)定享受免費乘車的兒童單獨占用席位時，應(yīng)當購買兒童優(yōu)惠票。

泰和泰（北京）律師事務(wù)所高級合伙人劉汝忠律師認為，該女子攜帶兩名未滿6周歲及兩名6周歲以上兒童，其只愿意補兩名6歲以上兒童的車票，但依據(jù)該《客規(guī)》，該女子除可免費攜帶一名未滿6周歲兒童外，其余三名兒童均需購買兒童優(yōu)惠票。

“該立法規(guī)定旨在平衡公共資源分配，避免一名成人攜帶過多兒童占用運力資源。多孩家庭及單親群體的出行困境，未來或可通過政策細化予以支持，但在現(xiàn)行規(guī)定下，拒絕補票的行為本身即是對《客規(guī)》的違反?！眲⑷曛冶硎?。

西安交通大學法學院教授蘇青認為，從我國當前法律法規(guī)規(guī)定和實踐做法來看，對6周歲以下兒童都沒有一律免費的政策，這與旅客運輸服務(wù)的性質(zhì)相關(guān)。兒童乘坐火車或者飛機等交通工具，對于承擔旅客運輸?shù)南鄬Ψ蕉允怯袑嶋H成本的，而且旅客運輸與兒童成長、教育等并不具有密切的關(guān)聯(lián)性，沒有特別的理由免除所有6周歲以下兒童的費用。

（法治日報）