恒大要將在8月25日從港交所退市。。

清盤人將繼續(xù)有序保全和變現(xiàn)公司資產(chǎn)，恒大這個曾經(jīng)的中國地產(chǎn)老大，徹底謝幕了。

現(xiàn)在回過頭來看，誰碰到許家印這個世紀大騙子，誰都得掉層皮，除了極少數(shù)個別幸運者。

局長說的最大幸運者，就是山東高速。

2016年恒大想回A股上市，為了讓自己賬目好看、降低負債，拉了一幫大佬湊了1300億當(dāng)戰(zhàn)略投資。

大佬們掏錢的條件是，恒大必須在約定時間內(nèi)成功回A股。如果失敗，恒大得連本帶利回購這些股份。

整個投資過程分三輪：

2017年1月2日，第一批8位戰(zhàn)略投資者就位，總共300億。

中信聚恒50億

廣田投資50億

廣東唯美明珠50億

中融鼎興30億

華建控股30億

共青城美投步陽30億

睿燦投資30億

山東高速30億

2017年5月31日，恒大又引進了第二批13家戰(zhàn)略投資者，金額高達395億。

深業(yè)集團有限公司55億

寶信投資50億

江西華達置業(yè)50億

麒翔投資50億

鍵誠投資35億

睿燦投資跟投35億

寧波民銀金投鴻達投資30億

宇民投資20億

金橙宏源20億

嘉寓投資20億

深圳中意10億

上海豪仁物業(yè)10億

青島永合金豐10億

2017年11月6日，恒大引進了第三批6家戰(zhàn)略投資者，金額達600億。

山東高速繼續(xù)跟投200億

蘇寧電器200億

深圳正威50億

嘉寓投資繼續(xù)跟投50億

廣州逸合50億

四川鼎祥50億

恒大24個戰(zhàn)略投資者，山東高速是最大金主，它是山東國資委的全資子公司，山東高速股份有限公司是其旗下的A股上市公司。

山東高速集團可謂財大氣粗，對恒大投資了230億元，占恒大5.66%股權(quán)。

局長查了一下，山東省當(dāng)年特別舍得在高速公路上砸錢，讓山東高速早早學(xué)會了怎么建設(shè)運營道路，并攢下了大把現(xiàn)金。等山東省內(nèi)的高速路修得差不多了，它又趕上了中西部地區(qū)大搞建設(shè)的浪潮，后來還跑國外去修路，最終成了世界高速建設(shè)運營的頭把交椅。

規(guī)模大了，錢多了，需要建設(shè)的東西也沒多少了。然后換了個新領(lǐng)導(dǎo)，是個玩金融的高手，在金融領(lǐng)域相當(dāng)專業(yè)，然后帶著企業(yè)玩金融去了。

恒大從2017年到2019年，連續(xù)三年大發(fā)分紅，山東高速由此獲得的三年紅利大約57.6億元。

2020年9月，轉(zhuǎn)變開始了。

一份《恒大集團關(guān)于懇請支持重大資產(chǎn)重組項目的情況報告》的文件在坊間流傳，預(yù)示著恒大重組深深房受阻。

當(dāng)時許家印的好朋友正威國際的王文銀和蘇寧電器的張近東，堅決表示支持許家印。

而最大的金主山東高速通過上面文件嗅到極大風(fēng)險，于是果斷把股票賣給了深圳人才安居集團。

深圳方面交付了140億之后，恒大很快暴雷了。

頓感上當(dāng)受騙的深圳人才安居集團要求山東方面把錢退回來，山東高速則要求深圳方面履行合同，繼續(xù)交付將剩下的80億。

讓深圳絕望的是，當(dāng)時的山東高速的神奇領(lǐng)導(dǎo)孫亮突然被抓了。

最后貿(mào)仲委也判決了，要求深圳人才安居集團將80億付給山東高速。

不過深圳安居一直拖延執(zhí)行，一直到現(xiàn)在還沒有給。不管怎么樣，山東高速也算拿回大部份本金，加上之前的恒大分紅，基本沒怎么虧。

就這樣，山東高速逃出了生天。

話說恒大暴雷準確時間這事，一般人還真沒法預(yù)測。局長覺得許家印本人也不見得能清楚自己何時暴雷。恒大萬億暴雷以前沒有先例。恒大打破了中國房企的“太大不能倒”慣例，但是山東高速提前嗅到風(fēng)險，風(fēng)控水平一絕。

另外行動也是非常果斷，恒大暴雷前利潤特別高，一般人都抵擋不住誘惑，而山東高速壯士斷腕，一股腦全扔給深圳，賣給深圳220億，又賺了20億，賬面上盈利不少。

局長想起2013年左右，山東省直國企名下有幾處礦產(chǎn)，年產(chǎn)值十幾個億，收入非常穩(wěn)定，沒有任何征兆突然出手賣了，賣價也就兩三年的收入，大家議論紛紛，說什么的都有，都在為上層決策捏把汗，基層員工也義憤填膺多次找領(lǐng)導(dǎo)反應(yīng)問題，轉(zhuǎn)眼第二年，鐵粉價格大跌，鐵礦價值飛跌，幾千萬都賣不上，這時候大家都回過味來了。

早就聽說山東是考公大省，領(lǐng)悟力與嗅覺都是天下無雙。