作者:趙雨潤(“商業(yè)潤點(diǎn)”商業(yè)分析專欄主理人/投資人/企業(yè)家教練/香港大學(xué)營銷學(xué)客座講師)
在新能源汽車滲透率突破50%的2025年,比亞迪漢家族用五年時(shí)間完成從0到100萬輛的跨越,成為首個(gè)突破此里程碑的中國品牌中高端轎車。
這款起售價(jià)18.98萬元的車型,不僅在價(jià)格上突破自主品牌天花板,更以64%的90后/00后用戶占比,重構(gòu)了B+C級轎車市場的消費(fèi)圖譜。
其成功背后,是比亞迪對年輕群體需求的深度解構(gòu)與技術(shù)供給的精準(zhǔn)匹配,這場變革正在重塑中國汽車產(chǎn)業(yè)的競爭邏輯。
用戶畫像重構(gòu):解碼年輕消費(fèi)群體的三大特征
科技原住民的極致追求
數(shù)據(jù)顯示,90后與00后用戶占比64%,未婚群體占比40%,這一群體被稱為"數(shù)字原住民",其購車決策呈現(xiàn)出鮮明的科技導(dǎo)向。
在深圳南山科技園的調(diào)研中發(fā)現(xiàn),83%的年輕車主將智能駕駛功能列為首要考慮因素,而比亞迪漢標(biāo)配的"天神之眼"高階智駕系統(tǒng),通過激光雷達(dá)與31個(gè)傳感器的組合,實(shí)現(xiàn)了城市領(lǐng)航、高快領(lǐng)航、代客泊車全場景覆蓋,成為打動年輕消費(fèi)者的核心賣點(diǎn)。
家庭結(jié)構(gòu)變遷下的場景革命
已婚家庭用戶占比60%與未婚群體40%的并存現(xiàn)象,折射出當(dāng)代年輕人"先立業(yè)后成家"的生活軌跡變遷。
比亞迪漢通過全球首創(chuàng)的易三方/易四方技術(shù),實(shí)現(xiàn)圓規(guī)掉頭、智能蟹行等創(chuàng)新功能,完美適配從1-2人通勤到2-4人出游的場景切換。
在廣州實(shí)測中,該技術(shù)使狹窄車位泊車效率提升40%,精準(zhǔn)解決年輕家庭用車痛點(diǎn)。
增換購市場的忠誠度密碼
近70%的增換購比例印證產(chǎn)品生命周期管理成效。對比傳統(tǒng)燃油車用戶,選擇比亞迪漢的增換購車主更關(guān)注技術(shù)迭代帶來的體驗(yàn)升級。
第五代DM技術(shù)通過AI大模型覆蓋180萬種工況,實(shí)現(xiàn)百公里油耗從2.9L降至2.6L的突破,配合OTA遠(yuǎn)程升級,使老車主無需額外成本即可持續(xù)享受技術(shù)紅利。
這種"常用常新"的產(chǎn)品哲學(xué),構(gòu)建起高粘性的用戶生態(tài)。
產(chǎn)品創(chuàng)新矩陣:年輕化需求的三大技術(shù)支點(diǎn)
電動化平臺的極致進(jìn)化
比亞迪漢搭載的兆瓦閃充技術(shù),基于全球首個(gè)千伏架構(gòu)實(shí)現(xiàn)10C充電倍率,15分鐘即可充滿300度電池包。這項(xiàng)技術(shù)突破不僅緩解用戶補(bǔ)能焦慮,更推動行業(yè)充電標(biāo)準(zhǔn)升級。
與華為、極氪等企業(yè)共同推動的兆瓦級超充網(wǎng)絡(luò)建設(shè),使新能源汽車補(bǔ)能效率逼近燃油車加油體驗(yàn)。
在核心三電系統(tǒng),第五代DM技術(shù)創(chuàng)造46.06%的發(fā)動機(jī)熱效率紀(jì)錄,EHS電混系統(tǒng)綜合效率達(dá)92%,配合插混專用刀片電池能量密度提升15.9%,構(gòu)建起難以復(fù)制的技術(shù)護(hù)城河。
實(shí)測數(shù)據(jù)顯示,秦L DM-i滿油滿電續(xù)航達(dá)2100公里,較傳統(tǒng)燃油車年省油費(fèi)近萬元。
智能化配置的降維打擊
"天神之眼"高階智駕系統(tǒng)采用端到端大模型,依托中國最大車云數(shù)據(jù)庫實(shí)現(xiàn)算法持續(xù)進(jìn)化。比亞迪承諾的智能泊車安全兜底政策,不僅體現(xiàn)對技術(shù)成熟度的自信,更開創(chuàng)行業(yè)服務(wù)新標(biāo)準(zhǔn)。
靈鳶車載無人機(jī)系統(tǒng)的集成,通過4K攝像頭與動態(tài)起降技術(shù),將戶外場景拍攝轉(zhuǎn)化為社交貨幣,精準(zhǔn)捕捉年輕用戶的個(gè)性化需求。
設(shè)計(jì)美學(xué)的年輕化表達(dá)
比亞迪漢的"龍顏"設(shè)計(jì)語言歷經(jīng)五代進(jìn)化,2025款車型采用參數(shù)化格柵與貫穿式中國結(jié)尾燈,在保持文化辨識度的同時(shí)融入賽博朋克元素。
在成都車展的用戶調(diào)研中,78%的年輕車主認(rèn)為其外觀設(shè)計(jì)"兼具科技感與東方美學(xué)",這種設(shè)計(jì)哲學(xué)使?jié)h在競品中形成獨(dú)特的視覺記憶點(diǎn)。
市場滲透策略:構(gòu)建年輕化生態(tài)的三重維度
渠道創(chuàng)新與體驗(yàn)升級
比亞迪在核心商圈建設(shè)超3000㎡智能化體驗(yàn)街區(qū),將兆瓦閃充、易三方泊車等創(chuàng)新技術(shù)轉(zhuǎn)化為可感知的體驗(yàn)場景。在杭州湖濱步行街的體驗(yàn)中心,用戶可通過VR模擬城市領(lǐng)航駕駛,這種"所見即所得"的體驗(yàn)?zāi)J绞罐D(zhuǎn)化率提升35%。
社交貨幣的精準(zhǔn)鑄造
針對年輕用戶愛分享的特性,比亞迪開發(fā)"漢客計(jì)劃"用戶社區(qū),鼓勵(lì)車主創(chuàng)作UGC內(nèi)容。2025年數(shù)據(jù)顯示,社區(qū)產(chǎn)生優(yōu)質(zhì)內(nèi)容超12萬條,其中#漢車主的周末生活#話題閱讀量突破8億次,形成強(qiáng)大的口碑傳播效應(yīng)。
生態(tài)化延伸的價(jià)值重構(gòu)
比亞迪構(gòu)建的"車-樁-儲"三位一體新能源生態(tài)系統(tǒng),使?jié)h家族成為能源網(wǎng)絡(luò)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。V2G(車輛到電網(wǎng))技術(shù)的商業(yè)化應(yīng)用,允許用戶在電價(jià)低谷時(shí)充電,高峰時(shí)段向電網(wǎng)售電,單輛車年收益可達(dá)2000元。這種能源交易模式創(chuàng)新,將汽車從交通工具升級為移動儲能單元。
重新定義豪華的中國方案
比亞迪漢家族的百萬輛里程碑,不僅標(biāo)志著產(chǎn)品成功,更預(yù)示著中國汽車品牌在高端市場的突圍路徑。
通過精準(zhǔn)的用戶洞察、持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新、生態(tài)化的價(jià)值延伸,比亞迪證明:在新能源時(shí)代,豪華不再由品牌歷史定義,而取決于對用戶需求的深刻理解與技術(shù)邊界的勇敢突破。
當(dāng)傳統(tǒng)合資品牌仍在燃油車賽道徘徊時(shí),中國車企已在新賽道建立起代際優(yōu)勢,這或許正是新能源汽車革命最激動人心的篇章。
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布,本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.