道路安全不是兒戲,“燈光刺客”不可放任。
夜間的馬路上,遇到這樣的情景,你能堅(jiān)持幾秒?你能看到什么?
近些年,“閃瞎眼”的遠(yuǎn)光燈被網(wǎng)友頻頻吐槽,甚至因遠(yuǎn)光燈晃眼導(dǎo)致的交通事故也時(shí)有發(fā)生。
不僅是汽車,近期有網(wǎng)友反映還有電動(dòng)自行車違規(guī)加裝超強(qiáng)遠(yuǎn)光燈。特別是逆行的電動(dòng)車,改裝后的大燈能把人晃到睜不開眼,而這樣的產(chǎn)品,竟然在市場(chǎng)上能公然銷售。
有電動(dòng)自行車私加遠(yuǎn)光燈
比汽車大燈還亮?
有不少人反映“夜間遇到過迎面而來的強(qiáng)光,瞬間致盲且看不清路”。
一名市民表示:“晚上挺多見的,很刺眼,比我們家汽車大燈還亮,瞬間我就眼盲了?!?/p>
另一名市民反映:“很多電動(dòng)車燈亮度都調(diào)得很高,燈光應(yīng)該往下照,但仍可能往上照,很有安全隱患?!?/p>
同時(shí),在短視頻平臺(tái)上,有大量介紹電動(dòng)自行車加裝大燈的視頻,有的號(hào)稱比汽車大燈還要亮,照三四百米都沒問題。
一名短視頻博主介紹:“接下來打開車燈,開關(guān)往前推是近光,往后推是遠(yuǎn)光。遠(yuǎn)光也很不錯(cuò),照三四百米一點(diǎn)問題沒有。以后路上會(huì)車不切換近光的,可以直接閃他。像大貨車車燈或者激光大燈、LED大燈,可以直接秒殺。就這個(gè)燈光誰敢跟你不切換近光?”
當(dāng)電動(dòng)自行車在街頭巷尾逆行時(shí),號(hào)稱可以“秒殺”大貨車遠(yuǎn)光的改裝大燈也可以晃暈行人和其他正常駕駛者。而此類產(chǎn)品,卻可以隨意售賣,改裝成本極低。
記者搜索各家電商平臺(tái),此類電動(dòng)車LED大燈可以正常售賣,售價(jià)多在20元至30元左右。除外置加裝外,不少產(chǎn)品可以由消費(fèi)者自行替換原廠燈光,自稱告別“原廠蠟燭燈”。
誰來管管“燈光刺客”?
今年以來,湖南省、江西省開展了針對(duì)電動(dòng)自行車、摩托車非法改裝燈光行為的整治行動(dòng)。
江西吉安峽江縣交警大隊(duì)姚永忠介紹,整治采取“定點(diǎn)檢查+流動(dòng)巡查”模式,在城區(qū)主干道等重點(diǎn)路段不間斷設(shè)卡排查,同時(shí)還聯(lián)合市場(chǎng)監(jiān)督管理部門,對(duì)轄區(qū)內(nèi)電動(dòng)自行車銷售點(diǎn)、維修店鋪進(jìn)行摸排走訪,宣傳相關(guān)法律法規(guī),從源頭遏制非法改裝行為。
姚永忠介紹:“電動(dòng)自行車電池標(biāo)稱電壓不得大于48V,電動(dòng)機(jī)額定功率不得大于400W?!?/p>
也有外賣騎手坦言,夜里為了看得清楚點(diǎn),很多人都會(huì)選擇加裝大燈。
一名外賣騎手表示:“晚上跑夜班可能到凌晨,有時(shí)候看不清,或者是車本身亮度不夠,就想著加裝大燈。配備得多的話就幾百塊錢,少的話就幾十塊錢,花點(diǎn)手工費(fèi)找個(gè)修車的就行?!?/p>
專家:亟須多管齊下
給違規(guī)大燈踩“剎車”
《看丹觀察》查詢電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范的現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)和即將在9月1日實(shí)施的新國(guó)標(biāo)發(fā)現(xiàn),標(biāo)準(zhǔn)都只對(duì)電動(dòng)自行車前燈、近光燈進(jìn)行了相關(guān)要求,沒有涉及遠(yuǎn)光燈的相關(guān)內(nèi)容。
清華大學(xué)交通研究所副所長(zhǎng)楊新苗介紹,電動(dòng)自行車按照非機(jī)動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn)只設(shè)計(jì)了近光燈,而遠(yuǎn)光燈更多用于機(jī)動(dòng)車,隨處可買的遠(yuǎn)光燈,讓治理難度加大,特別是現(xiàn)行國(guó)標(biāo)的電動(dòng)車,存量極大。
楊新苗介紹:“現(xiàn)在有4億多輛電動(dòng)自行車,遠(yuǎn)光燈的問題比較顯著,一定要盡快治理。但治理過程中發(fā)現(xiàn)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定還是比較模糊,標(biāo)準(zhǔn)只對(duì)近光燈的使用進(jìn)行了要求,沒有對(duì)遠(yuǎn)光燈的使用進(jìn)行約束。”
楊新苗建議,隨著新國(guó)標(biāo)的實(shí)施,在速度、重量等限制的同時(shí),對(duì)加裝遠(yuǎn)光也應(yīng)該有所限制。
楊新苗建議:“所有的新國(guó)標(biāo)電動(dòng)自行車,應(yīng)該按照標(biāo)準(zhǔn)來——只有近光燈沒有遠(yuǎn)光燈。任何加裝遠(yuǎn)光燈的行為都是不對(duì)的。在會(huì)車的時(shí)候,或者對(duì)面有行人和自行車過來時(shí),要從遠(yuǎn)光燈切換成近光燈,但是這個(gè)工作量非常大。像兩輪電動(dòng)車的用戶,沒有駕照,也沒有經(jīng)過駕駛培訓(xùn),所以治理起來很難。治理遠(yuǎn)光燈的問題是有難度的,我們希望從根上治理它?!?/p>
北京警察學(xué)院教授柳實(shí)此前建議,應(yīng)該深化外賣、快遞等行業(yè)用車監(jiān)管,積極研究攝像頭對(duì)電動(dòng)自行車濫用遠(yuǎn)光燈違法行為的抓拍,擴(kuò)大管控范圍,同時(shí)加大對(duì)網(wǎng)絡(luò)電商的監(jiān)管,要求商家提供產(chǎn)品專業(yè)機(jī)構(gòu)的檢測(cè)報(bào)告,并在商品網(wǎng)頁(yè)上增加對(duì)加裝遠(yuǎn)光燈上路的安全提示。而加裝了遠(yuǎn)光燈的電動(dòng)自行車一旦上路,屬于不按規(guī)定使用燈光的交通違法行為,應(yīng)當(dāng)參照機(jī)動(dòng)車的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行查處。
柳實(shí)表示:“按照違反遠(yuǎn)光燈使用的法條,可以罰款。如果在路上違法騎行或違法使用這種超標(biāo)燈光而引發(fā)事故,可能要承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任,甚至要承擔(dān)刑事責(zé)任。”
遇到“燈光刺客”該怎么辦?
那么,開車時(shí)遇到他人濫用遠(yuǎn)光燈該怎么辦?
先減速,靠右行
遇到對(duì)向來車使用遠(yuǎn)光燈,先視線右移,盡可能地躲避強(qiáng)光,并緩減車速。同時(shí),變換遠(yuǎn)近光燈或鳴笛提醒對(duì)方,若對(duì)方無視提醒,要減速靠右行駛,謹(jǐn)慎會(huì)車。若前方是路口或路況復(fù)雜路段,應(yīng)靠邊停車,待來車通過后再行駛。
使用防眩目后視鏡
若是后車持續(xù)開遠(yuǎn)光燈,前車駕駛?cè)丝梢圆捎瞄g斷踩剎車的方式對(duì)后車進(jìn)行提示。也可以使用防眩目后視鏡,后方刺眼的遠(yuǎn)光燈在后視鏡中一旦變成兩個(gè)白點(diǎn),駕駛?cè)吮悴辉儆幸暰€上的困擾,可以繼續(xù)保持正常行駛。不過,當(dāng)后方刺眼的燈光消失后,駕駛?cè)擞浀谜{(diào)回,保證后方視線正常。
切忌報(bào)復(fù)心理
如果經(jīng)過多次提醒,對(duì)方仍不關(guān)閉遠(yuǎn)光燈,一定要心平氣和,切忌抱著報(bào)復(fù)心理猛踩剎車或者開啟遠(yuǎn)光燈去照射對(duì)方,以免發(fā)生事故“兩敗俱傷”。
網(wǎng)友:深受其害!
電動(dòng)自行車濫用遠(yuǎn)光燈的行為,不僅是對(duì)騎車人自身安全的漠視,也是對(duì)他人生命權(quán)和道路公共安全的侵害。
治理這一隱患還須多措并舉。一方面,要嚴(yán)打生產(chǎn)銷售源頭,市場(chǎng)監(jiān)管部門須對(duì)生產(chǎn)、銷售違規(guī)大燈的企業(yè)及商家重拳出擊,依法取締并處罰,徹底斬?cái)喾欠ü?yīng)鏈條;另一方面,要強(qiáng)化使用監(jiān)管,交管部門要加大對(duì)違規(guī)加裝及濫用遠(yuǎn)光燈行為的巡查執(zhí)法力度,對(duì)違法騎行者依法處罰并加強(qiáng)安全警示教育,讓其認(rèn)識(shí)行為的危險(xiǎn)性并付出相應(yīng)代價(jià)。此外,還要進(jìn)一步完善燈光安裝標(biāo)準(zhǔn),明確電動(dòng)自行車燈光的技術(shù)規(guī)范與亮度上限,從產(chǎn)品準(zhǔn)入環(huán)節(jié)杜絕隱患。道路安全不是兒戲,“燈光刺客”不可放任,唯有協(xié)同治理、久久為功,方能守護(hù)好城市夜路的平安。
來源:央廣網(wǎng)綜合中央廣播電視總臺(tái)中國(guó)之聲、寧波網(wǎng)警、央視新聞、網(wǎng)友評(píng)論等
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