“該有的配置，我們力所能及統(tǒng)統(tǒng)配齊！”8 月 13 日，嵐圖汽車 CEO 盧放一條帶著 “實(shí)在勁兒” 的微博，正式拉開了全新嵐圖知音的預(yù)售大幕。這款被稱為 “華系首款家用純電 SUV” 的新車，以 22 萬元起的預(yù)售價(jià)，把華為智駕、超級(jí)快充、超大空間這些家庭用戶最在意的配置一股腦全安排上，還附贈(zèng) 2000 元訂金抵 5000 元、萬元升級(jí)禮等預(yù)售福利，難怪剛一亮相就成了新能源市場(chǎng)的 “人氣王”。

空間做到 “極致?lián)搁T”，只為乘客更舒服

買家用車的人都懂，空間大小直接決定出行幸福感。嵐圖知音在這方面下足了功夫，說它是 “空間魔術(shù)師” 一點(diǎn)不夸張。依托 2925 毫米的超長軸距，工程師們把車內(nèi)空間利用率做到了 90.8% 的高得房率 —— 這是什么概念？就像買房子時(shí)，別人公攤 20%，你家?guī)缀趿愎珨偅恳环皱X都花在 “實(shí)用面積” 上。

具體到乘坐體驗(yàn)，數(shù)據(jù)更有說服力：后排腿部空間達(dá)到 1038 毫米，就算身高 1 米 8 的壯漢蹺二郎腿也不憋屈；前排頭部空間 1030 毫米，戴帽子開車也不會(huì)頂?shù)筋^；后排座椅寬度 1380 毫米，三個(gè)成年人并排坐也不擠。全車 5.2 平方米的超大實(shí)得空間，讓 “全家出行不局促” 從口號(hào)變成現(xiàn)實(shí)。

儲(chǔ)物能力更是家庭用戶的剛需。嵐圖知音的后備箱常規(guī)狀態(tài)就有 652 升，放兩個(gè)大號(hào)行李箱加?jì)雰很嚭翢o壓力；把后排座椅放倒后，最大能拓展到 1588 升，周末露營帶個(gè)折疊自行車、燒烤架都不在話下。更貼心的是全車 33 處儲(chǔ)物空間，手機(jī)、水杯、孩子的玩具、雨傘都有專屬位置，還有 4 處拓展接口，給平板充電、接車載冰箱都方便。

舒適配置不偏心，全家都能當(dāng) “VIP”

“配置只給主駕” 是很多家用車的通病，但嵐圖知音偏要打破這個(gè)慣例。它把 “舒適平等” 做到了極致，讓每個(gè)座位都是 “C 位”。全車 4 個(gè)座椅都標(biāo)配通風(fēng)、加熱和按摩功能，冬天上車不凍屁股，夏天開車不出汗，長途坐車腰酸背痛？打開按摩功能立刻緩解，老人孩子都能舒舒服服坐車。

副駕的 “星眠零重力座椅” 更是個(gè)大亮點(diǎn)。按一下按鈕，座椅就會(huì)調(diào)整到類似 NASA 太空艙的仰角，配合腿托和頭枕，瞬間變身 “移動(dòng)舒睡艙”。老公開長途累了換老婆開，副駕躺著就能歇會(huì)兒；帶娃出游孩子睡著了，這個(gè)座椅也能讓娃睡得更安穩(wěn)。

車內(nèi)的細(xì)節(jié)也透著對(duì)家庭用戶的關(guān)照。2.26 平方米的超大天幕，白天看云卷云舒，晚上抬頭就是星空，電動(dòng)遮陽簾一拉又能隔絕烈日。全車 16.4 平方米的軟包面積，用的還是 OEKO-TEX 母嬰級(jí)親膚面料，寶寶在車?yán)锱纴砼廊ヒ膊挥脫?dān)心皮膚過敏。最實(shí)用的是那個(gè) 7 升冷暖冰箱，-6℃到 50℃寬溫調(diào)節(jié)，夏天放冰淇淋、冬天熱牛奶都方便，再也不用帶保溫箱出門了。

靜謐性方面，嵐圖知音也下了血本。四門都用了 6 毫米雙層隔音玻璃，后排還有隱私玻璃，關(guān)上車門就能隔絕大部分外界噪音。孩子在后排睡覺不被打擾，一家人聊天也不用扯著嗓子喊，長途出行更輕松。

華為 “黑科技” 加持，開車比玩手機(jī)還簡(jiǎn)單

作為全球首批搭載華為乾崑智駕 ADS4 系統(tǒng)的量產(chǎn)車，嵐圖知音的智能駕駛能力堪稱 “老司機(jī)附體”。全車配備 29 顆高性能傳感器，就像長了 29 雙 “眼睛”，不管是白天晴天、夜晚雨天，還是復(fù)雜路口、擁堵路段，都能精準(zhǔn)識(shí)別周圍環(huán)境。

這套系統(tǒng)的反應(yīng)速度特別快，得益于 WEWA 架構(gòu)，從發(fā)現(xiàn)情況到做出制動(dòng)反應(yīng)的延時(shí)降低了 50%。遇到突發(fā)情況時(shí)，系統(tǒng)比人反應(yīng)更快；在堵車時(shí)，跟車、加減速都更平順，通行效率能提升 20%。對(duì)于新手司機(jī)來說，有它幫忙能少犯很多錯(cuò)；對(duì)老司機(jī)而言，長途開車能省不少精力。

底盤技術(shù)也是嵐圖的強(qiáng)項(xiàng)，搭載的 EDC 智能可調(diào)阻尼懸架，能根據(jù)路況自動(dòng)調(diào)整減震硬度，過減速帶不顛，走爛路不晃。LFC 超級(jí)舒適電驅(qū)系統(tǒng)讓加速更線性，就算是新手開車，也能做到起步不竄、剎車不頓，家里老人孩子坐車更舒服。

座艙里的鴻蒙座艙 HarmonySpace5 系統(tǒng)，把 “智能” 二字落到實(shí)處。中控屏、AR-HUD、儀表屏等五屏聯(lián)動(dòng)，導(dǎo)航信息能直接投到擋風(fēng)玻璃上，開車看導(dǎo)航不用低頭。四個(gè)音區(qū)語音控制特別靈敏，后排孩子說 “打開空調(diào)”，系統(tǒng)不會(huì)聽錯(cuò)成 “關(guān)閉天窗”。20 個(gè)發(fā)聲單元的 Voyah SOUND 劇院級(jí)音響，放兒歌、聽相聲都有沉浸感；小憩、露營等情景模式一鍵切換，瞬間變身移動(dòng)休閑艙。

全家都愛的 “配齊” 哲學(xué)

這次嵐圖知音還和承載無數(shù)家庭回憶的小豬佩奇跨界聯(lián)名，把 “讓寵愛配齊” 的理念融入產(chǎn)品細(xì)節(jié)。從 22 萬起的預(yù)售價(jià)格，到華為智駕、5C 超級(jí)快充、全座椅舒適配置等 “無短板” 表現(xiàn)，都在詮釋 “為家庭而來” 的初心。

據(jù)悉，新車將于 8 月底正式上市。對(duì)于既想要大空間、高舒適，又追求智能科技的家庭用戶來說，這款 “統(tǒng)統(tǒng)配齊” 的純電 SUV，無疑是個(gè)值得重點(diǎn)考慮的選擇。畢竟在 20-30 萬級(jí)家用純電 SUV 市場(chǎng)，能把空間、舒適、智能都做到 “不將就” 的車型，還真不多見。如果你正在為全家選一輛 “面面俱到” 的純電車，不妨等上市后去體驗(yàn)一下這款 “配齊擔(dān)當(dāng)” 的實(shí)力。